ടോൾ നൽകാതെ മുങ്ങി; കിടിലൻ ചെയ്സിങ്ങുമായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ

റോഡുകളും ഹൈവേകളും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറുകൾ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനികൾക്കാണ് നൽകുന്നത്. ഈ കമ്പനികൾ അവരുടെ റോഡുകളിൽ ടോൾ ബൂത്തുകൾ ചേർത്ത് അവരുടെ ചിലവ് തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നു. ഈ കമ്പനികൾ നൽകുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സുഗമമായ റോഡുകൾ കാരണം ഈ റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന നമ്മളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ടോൾ അടയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഇത്രയും നല്ല റോഡുകൾ തരുമ്പോൾ ടോൾ നൽകുന്നതിൽ തെറ്റില്ല എന്ന മനോഭാവമാണ് ഒട്ടുമിക്ക ആളുകൾക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ചിലപ്പോൾ ആളുകൾ ടോൾ നൽകാനും തയ്യാറാകുന്നില്ല, മിക്കപ്പോഴും അവർ ടോൾ പ്ലാസയിൽ നിൽക്കുന്നവരുടെ കണ്ണുവെട്ടിച്ച് വാഹനവുമായി കടന്നു കളയുകയാണ് പതിവ്. എന്നാൽ അങ്ങനെ ടോൾ അടക്കാതിരുന്ന ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവറെ ടോൾ ബൂത്ത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അതിസാഹസികമായ കാർ ചേസിംഗിൽ പിന്തുടരുന്ന വീഡിയോ ഇപ്പോൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാണ്.

ഒരു ഹൈവേയിൽ അതിവേഗം പായുന്ന മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ ഹാച്ച്ബാക്ക്, ടാറ്റ സുമോ അതിനെ പിന്തുടരുന്നതായിട്ടാണ് വീഡിയോ ആരംഭിക്കുന്നത്. വളരെ വേഗതയിലും അത് പോലെ തന്നെ മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ മറികടന്നു പാഞ്ഞ് പോകുന്നതും വീഡിയോയിൽ കാണാൻ സാധിക്കും. ദില്ലിയിലെ ഒരു ഹൈവേയിലാണ് സംഭവം നടന്നത്.

ടോൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഇത്തരത്തിൽ വാഹനങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നതിന് അധികാരമുണ്ടോ എന്ന് എല്ലാവർക്കും സംശയമുണ്ടായേക്കാം. ടോൾ ജീവനക്കാരുടെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ചെയ്സിങ്ങ് തീർച്ചയായും നിയമപരമല്ല. വാഗൺ ആർ ടാക്‌സി ഡ്രൈവറും ടോൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരും വളരെ അശ്രദ്ധമായാണ് റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിച്ചത്. ഹൈവേയിലെ മറ്റ് യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ അപകടത്തിലാക്കുന്നതായിരുന്നു ഇവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. മിക്കവാറും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നിരവധി നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിന് ട്രാഫിക് പോലീസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഇരു കക്ഷികൾക്കും കനത്ത പിഴ ചുമത്താനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ടോൾ പ്ലാസ ഇടപാടുകളുടെ നടപടിക്രമങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാരുടെ സമയം ലാഭിക്കുന്നതിനുമായി 2021 ഫെബ്രുവരിയിൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ നടപ്പിലാക്കിയ സേവനമാണിത്. രാജ്യത്തെ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ നാലു ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കും ഫാസ്‌ടാഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് സർക്കാർ നിർബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

കാറിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ പതിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കർ വഴിയാണ് ഫാസ്ടാഗ് പണമിടപാട് നടക്കുന്നതും. അങ്ങനെ ക്യാഷ് പേയ്‌മെന്റുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ടോൾ പ്ലാസകളിലെ നീണ്ട ക്യൂകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇത്തരം വലിയ നീണ്ടനിരയ്ക്ക് ഫലം കണ്ടോയെന്ന് ചോദിച്ചാൽ പൂർണമായും ഇല്ലെന്നു വേണം പറയാൻ. എങ്കിലും പഴയ സംവിധാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് നോക്കുമ്പോൾ ഇത് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണെന്നു വേണം പറയാൻ.

എങ്കിലും ഫാസ്‌ടാഗിന്റെ ഉപയോഗത്തെ കുറിച്ച് കൃത്യമായി അറിയാത്തവരും നമുക്കിടയിലുണ്ട്. കുറഞ്ഞ ബാലൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് ലംഘനങ്ങൾ കാരണം നിങ്ങളുടെ ഫാസ്‌ടാഗ് ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഒന്നറിഞ്ഞിരുന്നോളൂ. ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ടോൾ ബൂത്തുകളിൽ സ്വയമേവ പണമടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. ഫാസ്‌ടാഗ് ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ അത് വീണ്ടും ആക്‌ടീവ് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് പറഞ്ഞുതരാം.

ആദ്യം ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള കാരണം പരിശോധിക്കുകയാണ് വേണ്ടത്. ഒരു ഫാസ്‌ടാഗ് ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടാനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തതാണ്. എങ്കിലും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമോ വാഹനത്തിനെതിരായ പരാതിയോ പോലുള്ള മറ്റ് കാരണങ്ങളാലും ഇത് സംഭവിക്കാനിടയുണ്ടാക്കും. അതിനാൽ ഫാസ്ടാഗ് ഇഷ്യൂവറെ ബന്ധപ്പെട്ടോ ഔദ്യോഗിക ഫാസ്ടാഗ് പോർട്ടൽ സന്ദർശിച്ചോ ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാനുള്ള കാരണം നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം.

ബ്ലാക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാനുള്ള കാരണം മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തതാണെങ്കിൽ മിനിമം ത്രെഷോൾഡ് പരിധിക്ക് മുകളിലുള്ള തുക ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ഫാസ്ടാഗ് വാലറ്റ് റീചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ത്രെഷോൾഡ് ലിമിറ്റ് എന്നാൽ ജിഎസ്ടിക്ക് കീഴിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ നേടാതെ വ്യക്തിയെ ബിസിനസ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന പരിധി എന്നാണ് അർഥമാക്കുന്നത്. ആയതിനാൽ ഫാസ്‌ടാഗ് ഇഷ്യൂവറെ ബന്ധപ്പെട്ട് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരിധി പരിധി കണ്ടെത്താനാകും. ഇങ്ങനെ ഇത് സൂക്ഷിക്കാനും പ്രത്യേകം ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഫാസ്ടാഗ് വാലറ്റ് റീചാർജ് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ ഫാസ്ടാഗ് വീണ്ടും ആക്ടിവേറ്റ് ആകുന്നതിന് കുറച്ച് സമയമെടുത്തേക്കാം. ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നയാളെ ആശ്രയിച്ച് കൃത്യമായ സമയം വ്യത്യാസപ്പെടുമെന്നുമോർക്കാം. എങ്കിലും ഫാസ്ടാഗ് വീണ്ടും ആക്ടിവേറ്റാവാൻ സാധാരണയായി കുറച്ച് മണിക്കൂറുകൾ എടുക്കുമെന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം. കുറച്ച് സമയം കാത്തിരുന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, ഫാസ്ടാഗ് സ്റ്റാറ്റസ് വീണ്ടും റീആക്ടിവേറ്റ് ആയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാം.