വലുപ്പമുളള ടയറുകളുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ ബൈക്കിന്റെ റോഡ് ഗ്രിപ്പിനെക്കാൾ മൈലേജിലാണ് കമ്പനികൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്. കനം കുറഞ്ഞ ടയറുകൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കുറച്ച് റോഡ് ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു, ഇത് ഹൈവേയിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നത് ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നു.

മറുവശത്ത്, നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിൽ വീതിയേറിയ ടയറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പോലും നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് നിയന്ത്രണത്തിലായിരിക്കും, കൂടാതെ ഹൈവേയിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾ ആസ്വദിക്കും. ഇതുകൂടാതെ, വീതിയുള്ള ടയറുകൾ ബൈക്ക് കോണുകളിൽ തിരിക്കുമ്പോഴോ ചാരിയിരിക്കുമ്പോഴോ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് വീതിയുള്ള ടയറുകളുള്ള ഒരു ബൈക്ക് വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ 150 സിസിയോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള ബൈക്കുകൾ വാങ്ങേണ്ടിവരും, അതിൽ കമ്പനികൾ ഇതിനകം വീതിയുള്ള ടയറുകൾ നൽകുന്നു. സിറ്റി റൈഡിംഗിനായി നിർമ്മിച്ച ടയറുകളുമായാണ് ഈ ബൈക്കുകൾ വരുന്നത്, എന്നാൽ പ്രകടനവും മൈലേജും ഒരുപോലെ നോക്കുന്നുമുണ്ട്.

ബൈക്കിൽ വീതിയേറിയ ടയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം ബൈക്കിന്റെ മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനമാണ്. വീതിയേറിയ ടയറുകൾ റോഡിൽ കൂടുതൽ ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു, ഇതുമൂലം ബ്രേക്ക് അടിച്ചാൽ ഉടൻ തന്നെ ബൈക്ക് നിർത്തുകയും ടയറുകൾ തെന്നി വീഴാതിരിക്കുകയും ചെയ്യാൻ വേണ്ടിയാണ്

വീതിയേറിയ ടയറുകൾ ബൈക്കിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ദോഷങ്ങൾ

ബൈക്കിലെ വീതിയേറിയ ടയറുകൾ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച റോഡ് ഗ്രിപ്പും നിയന്ത്രണവും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനവും നൽകുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ബൈക്കിന്റെ മൈലേജിനെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് 100 സിസി ആണെങ്കിൽ, വീതി കൂടിയ ടയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ മൈലേജിൽ വൻ ഇടിവ് കാണാം.

ടയറിനനുസരിച്ചാണ് കമ്പനി ബൈക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നത്. ടയറിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റം വരുത്തിയാൽ അത് എഞ്ചിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. എഞ്ചിൻ അമിതമായി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നത് വാൽവ് തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റേണ്ടി വരും.

കാര്യങ്ങൾ ഇങ്ങനെയൊക്കെയാണെങ്കിലും ബൈക്കിൽ വലുപ്പമേറിയ ടയറുകൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നത് കൊണ്ട് കുഴപ്പമൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ ബൈക്കിൻ്റെ മൈലേജും, പെർഫോമൻസിനേയും ബാധിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഉളള ഒരു മോഡിഫിക്കേഷനും ചെയ്യാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നമ്മുടെ കേരളത്തിലെ ബോയ്സിനോട് ഒരു വാക്ക് പറയാനുണ്ട്. ബൈക്കിലാണെങ്കിലും കാറിലാണെങ്കിലും എന്തെങ്കിലും തരത്തിലുളള മോഡിഫിക്കേഷൻ ചെയ്യാൻ തോന്നിയാൽ നിയമം അനുശാസിക്കുന്ന തരത്തിലുളള മോഡിഫിക്കേഷനുകൾ മാത്രമേ ചെയ്യാവു. കേരളത്തിലെ എംവിഡി ഉദ്യോഗസ്ഥർ കഴുകൻ കണ്ണുകളുമായി റോഡുകളിൽ ഇരിപ്പുണ്ട്.