ചുമ്മാ അങ്ങ് ബ്രേക്ക് പിടിച്ചാൽ മാത്രം പോര! ഇതും കൂടെ അറിഞ്ഞ് വച്ചോ
നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിലെ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? അതിന് പിന്നിൽ എന്തെങ്കിലും കാരണവും യുക്തിയും ഉണ്ടായിരിക്കണമല്ലോ. അത് കൊണ്ട് എന്തുകൊണ്ടാണ് ആ ദ്വാരങ്ങൾ ഉളളതിൻ്റെ കാരണം നമ്മുക്ക് ഒന്ന് നോക്കാം

ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ സംവിധാനം അറിയാത്തവർ കുറവായിരിക്കും. ഡിസ്കുകളിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഇടുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ കാരണങ്ങൾ ഇതൊക്കെയാണ്

തണുപ്പിക്കൽ
അതെ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ ഘർഷണബലം മൂലം എല്ലാത്തിനേയും താപ ഊർജമാക്കി മാറ്റുന്നത് വഴി ഡിസ്കുകൾ ചൂടാകുന്നു. ഡിസ്കുകൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്നതിലും കൂടുതൽ ചൂടാകുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് കിട്ടാതെ വരുകയും അപകടം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. ഡിസ്കുകളുടെ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡിസ്കുകളിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നതിന്റെ കാരണം ഇതാണ്, അതിനാൽ കൂടുതൽ പ്രദേശം ഡിസ്കുകളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു.

ഭാരം
അതെ, കേൾക്കുമ്പോൾ വിശ്വസിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, പക്ഷേ ഡിസ്കുകളിലെ ദ്വാരങ്ങൾ ബൈക്കിന്റെ ഭാരത്തിൽ നിന്ന് 300-500 ഗ്രാം വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ കുറവാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും മെഷീനുകളുടെ പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ അത് ഒരുപാട് വലുതാണ്. ഒരു കിലോഗ്രാമിന് വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ 100 ഗ്രാമിന് എല്ലാത്തിലും സ്വാധീനമുണ്ട്. കൂടാതെ, നിരവധി ലിറ്റർ ക്ലാസുകളിലും മറ്റ് ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബൈക്കുകളിലും ഇരട്ട ഡിസ്കുകൾ ഉണ്ടെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അവയിൽ നിന്ന് ലാഭിക്കേണ്ട ഭാരത്തിന്റെ അളവ് നിങ്ങൾക്ക് നന്നായി ഊഹിക്കാൻ കഴിയും.

മഴയിൽ വെള്ളം പോകുന്നത്
ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ അണ്ടർറേറ്റ് ചെയ്ത കാരണമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ്. ഇത് പരിഗണിക്കുക, ശക്തമായ മഴ പെയ്യുന്നു, ബ്രേക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് മുഴുവൻ നനഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഡിസ്കിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, എന്ത് സംഭവിക്കും? ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് പിടിക്കാൻ കുറച്ച് എഡ്ജ് നൽകാൻ ഒന്നുമില്ല, പാഡുകൾ വെള്ളത്തിൽ കുതിർന്നുപോകും, ഡിസ്ക് മുഴുവൻ നനഞ്ഞിരിക്കും.

ബ്രേക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ പാഡുകൾ ഡിസ്കുമായി ലളിതമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ഉപരിതലം മുഴുവൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്ന വെള്ളം ഉള്ളതിനാൽ ഘർഷണബലം പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഇപ്പോൾ ദ്വാരങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് അതിൽ പിടിക്കാൻ ഒരു എഡ്ജ് ലഭിക്കുന്നു, ദ്വാരങ്ങളുടെ അറ്റം പാഡുകളിൽ നിന്ന് വെള്ളം വലിച്ചെറിയുകയും ബൈക്ക് നിർത്താൻ കുറച്ച് ഘർഷണബലം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. അതെ, ബ്രേക്കുകൾ 100% കാര്യക്ഷമതയിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല,

ഇതുകൂടാതെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഒരു ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനമായി ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിന് നിരവധി സിദ്ധാന്തങ്ങളുണ്ട്, അതായത് ദ്വാരങ്ങളുടെ അരികുകൾ പാഡുകളെ വൃത്തിയാക്കുന്നു, പക്ഷേ എല്ലാം ഹോക്കും പോലെ തോന്നുന്നു. പക്ഷേ ആർക്കെങ്കിലും അത് ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ തെളിയിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് മഹത്തരമായിരിക്കും, കാരണം ഞാൻ പരിശോധിച്ചപ്പോഴെങ്കിലും, ഇവിടെ അങ്ങനെയായിരുന്നില്ല.

അതിനാലാണ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. അതിനാൽ അടുത്ത തവണ ഡിസ്കിൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ആരെങ്കിലും ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അവനോട്/അവളോട് പറയാം. എന്നാൽ തുളയുള്ള തുളസിയെക്കുറിച്ച് അവർ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, ക്ഷമിക്കണം; അതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ എനിക്ക് കഴിയില്ല.

എന്നാൽ തമാശകൾ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, ഡിസ്കുകൾക്ക് ഇതിൽ ദ്വാരങ്ങളുണ്ടെന്നത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു കാര്യമാണ്, അതിനാൽ അവയ്ക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനാകും. ഡിസ്കുകളിൽ മറ്റ് ചില തരത്തിലുള്ള വിള്ളലുകളും ദ്വാരങ്ങളും ഉണ്ടാകാം, എല്ലായ്പ്പോഴും വൃത്താകൃതിയിലല്ല, എന്നാൽ അവയെല്ലാം നിർവ്വഹിക്കുന്ന പ്രവർത്തനം തികച്ചും സമാനമാണ്.


Click it and Unblock the Notifications








