Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
-
-
-
Don't Miss
-
IPL 2024: അവസാന ഓവര് ആര്ക്ക്? ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്ലാന് മദ്വാളല്ല; നിര്ണ്ണായകമായത് രോഹിത് -
ഗ്ലാമറിന് ഗ്ലാമർ, കഴിവിന് കഴിവ്... ഇതാണ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ! സോണി ക്യാമറകളുമായി ഒരു വിവോ 5ജി ഫോൺ -
ഞാന് വീണ്ടും വിവാഹിതയാവുകയാണ്, വരന് പോലീസ്! അദ്ദേഹത്തിന്റെയും രണ്ടാം വിവാഹമാണെന്ന് ദയ അച്ചു -
900 വര്ഷം പഴക്കമുള്ള മമ്മി, 1000 തൂണുകളുള്ള ഹാള്; അത്ഭുതം ഈ രംഗനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രം -
ഒരു കലക്കൻ പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി; പ്രതിമാസം 9250 രൂപ വരെ സമ്പാദിക്കാം, ചെയ്യേണ്ടത് ഇത്ര മാത്രം -
സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം -
അവധി ഇത്തവണ ഹൗറയിൽ... ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് കൊൽക്കത്തയുടെ ഇരട്ട നഗരത്തിലേക്ക് പോകാം, സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ
ഒടുവില്‍ തീരുമാനമായി; ഡ്യുക്കാട്ടിയെ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വില്‍ക്കുന്നില്ല!
ഒടുവില്‍ തീരുമാനമായി; ഇറ്റാലിയന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് ഡ്യുക്കാട്ടിയെ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വില്‍ക്കില്ല. ഡ്യുക്കാട്ടി ജീവനക്കാരെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ജര്‍മ്മന്‍ തൊഴിലാളി യൂണിയന്‍ വക്താവ് ഐ ജി മെറ്റാല്‍ ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കി.
ജര്‍മ്മന്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഗ്രൂപ്പിന് കീഴില്‍ തന്നെ ഇറ്റാലിയന്‍ സൂപ്പര്‍ബൈക്ക് നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഡ്യുക്കാട്ടി തുടരുമെന്ന് ഐ ജി മെറ്റാല്‍ പറഞ്ഞു.
2012 ല്‍ ഔഡി എജിയിലൂടെയാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി, ജര്‍മ്മന്‍ ഗൂപ്പിന് കീഴില്‍ വന്നത്. 83.7 കോടി യൂറോയ്ക്കാണ് ഡ്യുക്കാട്ടിയെ ഔഡി എജി സ്വന്തമാക്കിയതും.
പിന്നീട് ഡീസല്‍ഗേറ്റ് വിവാദത്തില്‍ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ആടിയുലഞ്ഞപ്പോള്‍, ഡ്യുക്കാട്ടിയെ വില്‍പനയ്ക്ക് വെച്ച് ബാധ്യത നികത്താന്‍ ജര്‍മ്മന്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു.
ഡ്യുക്കാട്ടിയുടെ മൂല്യം വിലയിരുത്തി വില്‍പന നയം സ്വീകരിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി നിക്ഷേപസ്ഥാപനമായ എവര്‍കോറാണ് ഔഡിക്ക് സഹായമായെത്തിയത്.
റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പ്രകാരം അഞ്ച് കമ്പനികളായിരുന്നു ഡ്യുക്കാട്ടിയെ സ്വന്തമാക്കുന്നതിന് വേണ്ടി മുന്നോട്ട് വന്നത്. ഇതില്‍ ബജാജ് ഓട്ടോയും, റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡും, ഹാര്‍ലി-ഡേവിഡ്‌സണും ഉള്‍പ്പെട്ടിരുന്നു.
2017 ഓക്ടോബര്‍ മാസത്തോടെ ഡ്യുക്കാട്ടിയ്ക്ക് മേലുള്ള അവസാനഘട്ട ലേലം നടക്കാനിരിക്കെയാണ് വിവിധ തൊഴിലാളി സംഘടനകള്‍ നീക്കത്തിന് എതിരെ ശക്തമായി രംഗത്ത് വന്നത്.
Recommended Video
കുറഞ്ഞ പക്ഷം 150 കോടി യൂറോയെങ്കിലും ഡ്യുക്കാട്ടി വില്‍പനയിലൂടെ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ നേടുമായിരുന്നുവെന്നാണ് വിദഗ്ധ വിലയിരുത്തല്‍.
കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വര്‍ഷമായി നേരിടുന്ന ഡീസല്‍ഗേറ്റ് വിവദവും നിയമനടപടികളും നഷ്ടപരിഹാരങ്ങളുമായി ഏകദേശം 2500 കോടി യൂറോയോളം ഫോക്‌സ്‌വാഗണിന് ചെലവായി എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.
