Just In
- 56 min ago എൻഫീൽഡിന്റെ വില്ലനാവാൻ ഓസ്ട്രിയൻ മുതലാളി, കിടിലൻ ബൈക്കുകളുമായി ബ്രിക്സ്റ്റൺ ഇന്ത്യയിലേക്ക്
- 1 hr ago ഓഫ്റോഡറുകളുടെ രാജാവിൻ്റെ പുതിയമുഖം! 2024 ജീപ്പ് റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ റിവ്യൂ വായിക്കാം
- 1 hr ago ആക്ടിവ ഇവിയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി സുസുക്കി രംഗത്ത്; കട്ട കോംപറ്റീഷനായി ഇ -ആക്സസും അണിയറയിൽ
- 2 hrs ago വിദേശത്ത് തരംഗമായി മെയിഡ് ഇന് ഇന്ത്യ കാറുകള്! ജപ്പാനില് എലിവേറ്റ് വാങ്ങാൻ അപ്രതീക്ഷിത തള്ളിക്കയറ്റം
Don't Miss
- Movies സിജോ തന്നെ ഊച്ചാളിയെന്ന് വിളിച്ചെന്ന പരാതിയുമായി ശ്രീതു, ഊച്ചാളിയുടെ അർത്ഥം പറഞ്ഞ് കൊടുക്കാൻ പാടുപെട്ട് അർജുൻ
- News യുപിയില് തരംഗം സൃഷ്ടിക്കാന് കോണ്ഗ്രസ്; രാഹുലും പ്രിയങ്കയും മല്സരിച്ചേക്കും, അയോധ്യ സന്ദര്ശിക്കുമോ?
- Sports IPL 2024: മുംബൈ ശക്തരായ ടീം, പക്ഷെ ഇത് പേപ്പറില് മാത്രമാണ്! പരിഹസിച്ച് എബിഡി
- Technology ഏത് വിലയിലും കിടിലൻ സ്മാർട്ട്ഫോൺ റെഡി! 11 വിലകളിൽ ഫോണുമായി ഐക്യൂ Z9 സീരീസ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance 260 ശതമാനം ലാഭം, നിക്ഷേപകരുടെ ഹൃദയം കവർന്ന കെമിക്കൽ ഓഹരി, നിങ്ങളുടെ കയ്യിലുണ്ടോ..?
- Lifestyle മേയ് 2024: ഭാഗ്യ സംഖ്യകളില് ജീവിതം രക്ഷപ്പെടുന്നവര്
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
വിപണിയിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ബിഎസ്-VI ബുള്ളറ്റ് 350 FI -യുടെ വിലവിവരങ്ങൾ പുറത്ത്
പുറത്തിറങ്ങുന്നതിന് ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുമുമ്പ്, ബിഎസ്-VI റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് 350 FI -യുടെ വില വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള തെരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ഡീലർഷിപ്പുകൾ വാഹനത്തിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു. 10,000 രൂപയാണ് ബുള്ളറ്റിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുക.
ബിഎസ്-VI ബുള്ളറ്റ് 350 -യുടെ അടിസ്ഥാന മോഡലിന് 1.4 ലക്ഷം രൂപയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന് 1.47 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വിലയെന്ന് ചില ഡീലർഷിപ്പ് വൃത്തങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് പതിപ്പിന് 1.57 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് ഓൺ റോഡ് വില.
വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുന്ന പതിപ്പിൽ നിന്ന്, പുതിയ ബുള്ളറ്റ് 350 -ക്ക് രൂപകൽപ്പനയിലോ സ്റ്റൈലിംഗിലോ പ്രധാന മാറ്റളൊന്നും ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല. ഇതിനുപുറമെ, പിൻവാങ്ങുന്ന മോഡലിന്റെ സവിശേഷതകളുടെ അതേ പട്ടികയുമായിട്ടാവും പുതിയ മോഡൽ വരുന്നതെന്ന് അനുമാനിക്കാം.
പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ ഒരേയൊരു പ്രധാന മാറ്റം പുതിയ എഞ്ചിൻ മാത്രമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു, ഉടനടി നിലവിൽ വരാനിരിക്കുന്ന എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായിട്ട് ഈ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കും.
എഞ്ചിനിലെ കാർബ്യൂറേറ്ററിന് പകരം ഫ്യുവൽ-ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തും, ഇത് ദോഷകരമായ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, റൈഡ് പരിഷ്കരിക്കുകയും ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, ബൈക്കിന്റെ പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു വലിയ കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ചേർക്കാമായിരുന്നു.
നിലവിലെ ബിഎസ് IV അവസ്ഥയിൽ, മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ 346-സിസി എഞ്ചിനാണ് വരുന്നത്. ഇത് 19.8 bhp പരമാവധി കരുത്തും 28 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ കരുത്തിനെ നേരിയ തോതിൽ കുറയ്ക്കുമെങ്കിലും ടോർക്ക് കണക്കുകൾ നിലനിർത്തും.
പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിനായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ നിറങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിരവധി ഊഹാപോഹങ്ങളുണ്ട്. വിലകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകളിൽ അതേ നിറങ്ങൾ തന്നെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പതിപ്പുകളിൽ ഒരു പുതിയ നിറങ്ങൾ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.