Just In
- 8 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 11 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 12 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 12 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: എന്റെ പിഴവല്ല, തോല്വിയില് ബൗളര്മാരെ പഴിച്ച് ഗില്! വിമര്ശിച്ച് ആരാധകര്
- News കണ്ണൂരില് ആവേശം അലകടലായി, കൊട്ടിക്കലാശം സമാധാനപരം; കരുത്തുകാട്ടി മുന്നണികള്
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RR 310 ജനുവരി 25 വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കാം
ടിവിഎസ് മോട്ടോർസ് 2020 ജനുവരി 25 -ന് അപ്പാച്ചെ RR 310 ന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ജൂപ്പിറ്റർ, അപ്പാച്ചെ RTR 200, അപ്പാച്ചെ RTR 160 എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ബിഎസ് VI സർട്ടിഫൈഡ് എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്ന കമ്പനിയുടെ നിരയിലെ നാലാമത്തെ വാഹനമാണിത്. പവർട്രെയിൻ പരിഷ്കരണത്തിനുപുറമെ കുറച്ച് സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളും വാഹനത്തിന് ഉണ്ടാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ബിഎസ് VI ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RR 310 ഇതിനകം ചെന്നൈയിലെ MMRT (മദ്രാസ് മോട്ടോർ റേസ് ട്രാക്ക്) -ൽ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഫ്ലെയറിംഗ് സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെങ്കിലും കുറച്ച് പുതിയ നിറങ്ങൾ കമ്പനി കൂട്ടി ചേർക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ റേസിംഗ്-പ്രചോദിത ഗ്രാഫിക്സും ഡ്യുവൽ-ടോൺ നിറങ്ങളും ബൈക്കിന് ലഭിച്ചേക്കാം.
മെച്ചപ്പെട്ട ട്രാക്ഷനായി ബിഎസ് VI ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RR 310 -ന് പുതിയ ടയറുകളും ലഭിക്കുമെന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കും.
അത് നിലവിലെ മോഡലിന്റെ എൽസിഡി കൺസോളിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ബിഎസ് IV മോഡലിലെ നിലവിലെ അപ്പാച്ചെ RR 310 വെർട്ടികലായ TFT കൺസോലാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് റൈഡറിന് സ്പീഡ്, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, ഓഡോമീറ്റർ, ABS സ്റ്റാറ്റസ് തുടങ്ങി വിവിധ വിവരങ്ങൾ നൽകും.
സ്പീഡ് റെക്കോർഡർ, ലാപ് ടൈമർ, ലോഞ്ച് ടൈം റെക്കോർഡർ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ രൂപത്തിലും മറ്റ് നിരവധി നിർണായക സവിശേഷതകളും പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളിൽ ഉണ്ടാകും.
സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കായി ടിവിഎസ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് സ്മാർട്ട് കണക്റ്റ് സിസ്റ്റവും സജ്ജമാക്കിയേക്കാം. നിലവിൽ കമ്പനിയുടെ ജൂപ്പിറ്റർ, എൻടോർക്ക് 125, അപ്പാച്ചെ RTR 200 എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം മോഡലുകളിൽ ഈ സവിശേഷത എത്തുന്നുണ്ട്.
മെക്കാനിക്കലായി, 2020 അപ്പാച്ചെ 310 RTR -ൽ നിലവിലെ അതേ 312 സിസി പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് കമ്പനി നൽകുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പിലുള്ള കരുത്തും, ടോർക്ക് പ്രകടനവും അറിയില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, കരുത്ത്, ടോർക്ക് എന്നിവയിൽ ഒരു ചെറിയ ഇടിവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ അതേ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
ബിഎസ് VI എഞ്ചിനുള്ള 2020 ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ 310 RR -ന് തീർച്ചയായും നിലവിലുള്ള മോഡലിനെക്കാൾ ഉയർന്ന വിലയായിരിക്കും.
2.27 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള ബിഎസ് IV മോഡലിനേക്കാൾ 15,000-20,000 രൂപയുടെ വർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ബിഎസ് VI ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ 310 RR വില 2.45 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിച്ചേക്കാം.