സോളാര്‍ പവര്‍ ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുമായി ആറ്റം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ നിര്‍മാതാക്കള്‍

കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം, പ്രത്യേകിച്ച് ഇരുചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തില്‍, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി പുറത്തിറങ്ങി. നിലവിലെ മഹാമാരിയുടെ സാഹചര്യത്തില്‍ വ്യക്തിഗത യാത്രാ മാര്‍ഗ്ഗങ്ങളുടെ അടിയന്തര ആവശ്യകത കാരണം ഈ മാറ്റം കൂടുതല്‍ വന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും പെട്രോളിന്റെയും ഡീസലിന്റെയും നിരന്തരമായ വില വര്‍ധനവ് ഇതിന് കാരണമായെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

വിസക ഇന്‍ഡസ്ട്രീസ് ലിമിറ്റഡിന്റെ 100 ശതമാനം അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ആറ്റം ചാര്‍ജ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുസ്ഥിരവുമായ ഒരു പരിസ്ഥിതി സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ 100 ശതമാനം സ്വയംപര്യാപ്തമായ സൗരോര്‍ജ്ജ വൈദ്യുത ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷന്‍ ഹൈദരാബാദില്‍ കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു.

ആറ്റം ചാര്‍ജ് ഒരു സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനില്‍ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വൈദ്യുതോല്‍പ്പാദന സംയോജിത സോളാര്‍ മേല്‍ക്കൂരയായ ആറ്റം ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, താപവൈദ്യുതി ഉല്‍പാദനം ഉല്‍പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.

പോയ വര്‍ഷമാണ് ആറ്റം 1.0 എന്ന പേരില്‍ പുതിയൊരു കഫേ റേസര്‍ ശൈലിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടാര്‍സൈക്കിളിനെ അതുമൊബൈല്‍സ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിള്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പാണ് അതുമൊബൈല്‍സ്.

ഇ-ബൈക്ക്, ടെസ്റ്റ് റൈഡ് സെന്റര്‍ എന്നിവയുടെ സേവന കേന്ദ്രമായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ആറ്റം ചാര്‍ജ്, എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ചാര്‍ജിംഗ് ആവശ്യങ്ങള്‍ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ് വിസക ഇന്‍ഡസ്ട്രീസ് ലിമിറ്റഡ് ചെയര്‍മാന്‍ ഡോ. ജി. വിവേകാനന്ദ്.

ഒരു സാറ്റലൈറ്റ് ഓഫീസിനൊപ്പം സൗജന്യ വൈഫൈയും വര്‍ക്ക്‌സ്റ്റേഷനുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. പരമ്പരാഗത സോളാര്‍ പാനലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 40 ശതമാനം കൂടുതല്‍ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആറ്റം സോളാര്‍ റൂഫാണ് ഈ ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകള്‍ക്ക് ശക്തി പകരുന്നത്.

ഇത് നഗരങ്ങളിലും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലും ഇന്‍സ്റ്റാള്‍ ചെയ്യാന്‍ കഴിയും, കൂടാതെ മേല്‍ക്കൂര ആവശ്യമില്ല. ആറ്റം ക്ലാസ്-എ അഗ്‌നിശമനമാണ്, ഇത് ചുഴലിക്കാറ്റ് പ്രൂഫ് ആണ്, മണിക്കൂറില്‍ 200 കിലോമീറ്ററില്‍ കൂടുതല്‍ കാറ്റിന്റെ വേഗത കൈകാര്യം ചെയ്യാന്‍ കഴിയുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

ഗ്രീന്‍പ്രോ സര്‍ട്ടിഫൈഡ് മെറ്റീരിയല്‍ ഉപയോഗിച്ച് നിര്‍മ്മിച്ച, ചാര്‍ജിംഗ് പാനലുകള്‍ വളരെ സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. മരം അല്ലെങ്കില്‍ പ്ലൈവുഡ് എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ കൂടുതല്‍ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഫൈബര്‍ സിമന്റ് ബോര്‍ഡുകള്‍ നിര്‍മ്മിച്ച Vnext ബോര്‍ഡ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ആറ്റം ചാര്‍ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകള്‍ നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പ്ലൈവുഡ് ഉല്‍പാദിപ്പിക്കുന്ന 800 കിലോഗ്രാമും സിമന്റ് അല്ലെങ്കില്‍ സ്റ്റീല്‍ ഉല്‍പാദിപ്പിക്കുന്ന 1000, 2000 കിലോഗ്രാമും ടണ്‍ ഒന്നിന് 36 കി.ഗ്രാം CO2 ഉദ്‌വമനം മാത്രമാണ് ഈ Vnext ഉല്‍പന്നങ്ങള്‍ ഉല്‍പാദിപ്പിക്കുന്നത്, അങ്ങനെ ഊര്‍ജ്ജ സംരക്ഷണത്തിലും പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിലും ആറ്റം ചാര്‍ജ് കൂടുതല്‍ പ്രാവീണ്യം നേടുന്നു.

കമ്പനി 4 kW ശേഷിയുള്ള പാനലുകള്‍ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് 100 ശതമാനം ചാര്‍ജിനായി 6-8 മണിക്കൂര്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യുന്ന സമയമാണ് എടുക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തില്‍ പ്രതിദിനം 10-12 വാഹനങ്ങള്‍ വരെ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാം. ഇതില്‍ 3 ചാര്‍ജിംഗ് സോക്കറ്റുകള്‍ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, കമ്പനി പ്രതിദിനം 25-30 വാഹനങ്ങള്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ അനുവദിക്കുന്ന 6 kW ശേഷി സ്ഥാപിക്കും. ഹൈദരാബാദ് നഗരത്തിലെ വിജയകരമായ വിക്ഷേപണത്തെ തുടര്‍ന്ന്, ചെന്നൈ, ഗോവ, ബെംഗളൂരു നഗരങ്ങളിലും സമാനമായ ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യങ്ങള്‍ ഒരുക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു.

ആറ്റുമൊബൈല്‍ പ്രൈവറ്റ്. ലിമിറ്റഡ് അടുത്തിടെ 49,999 രൂപയ്ക്കാണ് ആറ്റം 1.0 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മിനിമലിസ്റ്റ് സ്‌റ്റൈലിംഗും കഫെ റേസര്‍ രൂപവും, ഇരട്ട എല്‍ഇഡി ലാമ്പുകളും എല്‍ഇഡി ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകളും ഒരു ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ രൂപത്തില്‍ കേന്ദ്രീകൃത ഡിജിറ്റല്‍ ഡിസ്‌പ്ലേയുള്ള ഒരു ഫ്‌ലാറ്റ്, വൈഡ് ഹാന്‍ഡില്‍ബാര്‍ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് ലഭിക്കുന്നു.

ഇ-ബൈക്കിന് ഒരു പോര്‍ട്ടബിള്‍ ലിഥിയം അയണ്‍ ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു മുഴുവന്‍ ചാര്‍ജിനായി 4 മണിക്കൂര്‍ എടുക്കും. 6 കിലോഗ്രാം ബാറ്ററി 100 ശതമാനം ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ 1 യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത് ബൈക്കിന് വെറും 6-7 രൂപയില്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ സഞ്ചരിക്കാം.