250 വിഭാഗത്തില് Bajaj-ന്റെ പുതിയ തുറുപ്പ് ചീട്ട്; F250-യുടെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകള് ഇതാ
പുതിയ പള്സര് 250 ശ്രേണിയുടെ അവതരണത്തോടെ ബജാജ് ഓട്ടോ ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അതിന്റെ ഉല്പ്പന്ന പോര്ട്ട്ഫോളിയോ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുകയാണ്. ക്വാര്ട്ടര് ലിറ്റര് പള്സര് സീരീസില് പ്രധാനമായും, N250 നേക്കഡ് റോഡ്സ്റ്റര്, F250 സെമി-ഫെയര്ഡ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങള് ഉള്പ്പെടുന്നു.

ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരിക്കുന്ന സെമി-ഫെയര്ഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് പള്സറിന്റെ എക്കാലത്തെയും വലിയ ഡിസ്പ്ലേസിംഗാണെന്ന് വേണം പറയാന്. ഇത് ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

പുതിയ ട്യൂബുലാര് ഫ്രെയിം സമീപഭാവിയില് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുമെന്നും അവതരണ വേളയില് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കാരണം ഇത് പുതിയ പള്സര് മോഡലുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിക്ക് അടിവരയിടും.

അളവുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് വളരെക്കാലമായി വിപണിയില് ഉള്ള 220F-നേക്കാള് വലുതാണ്. ബജാജ് പള്സര് 250F, നിലവിലെ 220F-ന് മുകളിലാണ് സ്ഥാനം നല്കിയിരിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തില് നിരവധി മാറ്റങ്ങളുമായി എത്തുന്ന പള്സര് 250 സീരീസിന്റെ സെമി-ഫെയര്ഡ് വേരിയന്റിന്റെ മികച്ച അഞ്ച് ഹൈലൈറ്റുകളാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.

സ്റ്റൈലിംഗ്
ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തില്, ബജാജ് ഓട്ടോ അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പള്സര് മോട്ടോര്സൈക്കിളിനെ പൂര്ണ്ണമായും മാറ്റിമറിച്ചു. പുതിയ പള്സര് F250-ല് ഒരു സെമി-ഫെയറിംഗ് ഡിസൈനാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

ഒപ്പം ഉയരമുള്ള വിന്ഡ്സ്ക്രീന്, മസ്കുലര് 14-ലിറ്റര് ഫ്യുവല് ടാങ്ക്, ഒരു സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് സീറ്റ്, സ്പ്ലിറ്റ്-സ്റ്റൈല് ടെയില്ലൈറ്റിനുള്ള പുതിയ ഡിസൈന്, സൈഡ്-സ്ലംഗ് ട്വിന്-ബാരല് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ സ്പോര്ട്ടി സ്റ്റൈലിംഗ് വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡ്യുവല്-ടോണ് എഞ്ചിന് കൗളും പള്സര് F250 ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. പിന് പാനല് ഡൊമിനാര് സീരീസിന്റെ യൂണിറ്റിനോട് സാമ്യമുള്ളപ്പോള് സ്പ്ലിറ്റ്-സ്റ്റൈല് അലോയ് വീലുകള് പള്സര് NS ശ്രേണിയില് കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമാണ്.

കളര് ഓപ്ഷനുകള് ഇപ്പോള് പരിമിതമാണ്, കൂടാതെ പള്സര് F250 നിലവില് ഒരു കളര് ഓപ്ഷനില് ലഭ്യമാണ്. വാങ്ങുന്നവര്ക്ക് നിലവില് റേസിംഗ് റെഡ് നിറം തെരഞ്ഞെടുക്കാം, എന്നിരുന്നാലും ഭാവിയില് കൂടുതല് ഓപ്ഷനുകള് കമ്പനി വിപണിയില് എത്തിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

സവിശേഷതകള്
പുതിയ ബജാജ് പള്സര് F250 ഫുള്-എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗ് പോലുള്ള സവിശേഷതകള് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. മുന്വശത്ത് എല്ഇഡി പൊസിഷന് ലാമ്പോടുകൂടിയ ബൈ-ഫങ്ഷണല് എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പാണ് വരുന്നത്.

പിന്ഭാഗത്ത്, പുതിയ പള്സര് പുതിയ ഡിസൈന് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്ന സ്പ്ലിറ്റ്-സ്റ്റൈല് എല്ഇഡി ടെയില്ലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് ഒരു സെമി-ഡിജിറ്റല് യൂണിറ്റാണ്.

റൈഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവരങ്ങള് കൂടാതെ, ഗിയര് പൊസിഷന്, ഇന്ധനക്ഷമത, ലഭ്യമായ ശ്രേണി എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റയും കണ്സോള് പ്രദര്ശിപ്പിക്കുന്നു. മോട്ടോര്സൈക്കിളിലെ സുരക്ഷ ഫീച്ചറുകളില് സിംഗിള്-ചാനല് എബിഎസ് ഉള്പ്പെടുന്നു.

എഞ്ചിന്
ബജാജ് ഓട്ടോയില് നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ഉയര്ന്ന സ്ഥാനചലനമുള്ള പള്സര് മോട്ടോര്സൈക്കിളാണിത്. ഫ്യുവല് ഇഞ്ചക്ഷന് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 249.07 സിസ് സിംഗിള്-സിലിണ്ടര്, ഓയില്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത് നല്കുന്നത്.

ഈ യൂണിറ്റ് 8,750 rpm-ല് 24.1 bhp പരമാവധി കരുത്തും 6,500 rpm-ല് 21.5 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അസിസ്റ്റ്, സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ച് ഫംഗ്ഷന് എന്നിവയോടുകൂടിയ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായിട്ടാണ് എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

ഹാര്ഡ്വെയര്
പുതിയ പള്സര് F250 ഒരു ട്യൂബുലാര് ഷാസിയിലാണ് നിര്മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മോട്ടോര്സൈക്കിളിലെ സസ്പെന്ഷന് സജ്ജീകരണത്തില് 37 mm ടെലിസ്കോപിക് ഫ്രണ്ട് ഫോര്ക്കുകളും നൈട്രോക്സിനൊപ്പം പിന്നില് മോണോ-ഷോക്കും ഉള്പ്പെടുന്നു.

ബ്രേക്കിംഗിനായി മുന്വശത്ത് 300 mm ഡിസ്കും പിന്നില് 230 mm റോട്ടറും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, മുകളില് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ സുരക്ഷ ഫീച്ചറില് സിംഗിള്-ചാനല് എബിഎസും ഉള്പ്പെടുന്നു.

17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള് മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 100/80-സെക്ഷന്, 130/70-സെക്ഷന് ടയറുകളില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് 164 കിലോഗ്രാം (കെര്ബ്) ഭാരമാണുള്ളത്.

വില
പുതിയ ബജാജ് പള്സര് F250 ഒരൊറ്റ വേരിയന്റില് മാത്രമാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്. ഇതിന് 1.40 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. സെമി-ഫെയര്ഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് സുസുക്കി ജിക്സര് SF250 പോലുള്ളവയ്ക്ക് എതിരെയാകും മത്സരിക്കുക.


Click it and Unblock the Notifications








