Just In
- 3 min ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 16 min ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 38 min ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
- 2 hrs ago ഐപിഎല് ശമ്പളം 16 കോടി, ബിസിസിഐ നല്കുന്നത് 7 കോടി; എന്നിട്ടും രോഹിത് ശര്മ കറങ്ങുന്നത് മാരുതി കാറില്
Don't Miss
- Lifestyle എത്ര കഠിനമായ താരനും അകറ്റും, ചൊറിച്ചിലില്ലാത്ത തല ഉറപ്പു നല്കും കൂട്ട്
- News ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കാസർഗോഡ് ഉണ്ണിച്ച വീണ്ടുമെത്തുമെന്ന് യുഡിഎഫ്; തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ എൽഡിഎഫും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Sports T20 World Cup 2024: ഈ 8 പേരെ ടീമിലെടുക്കൂ, ഇന്ത്യക്കു കപ്പുറപ്പ്! അഞ്ചും റോയല്സുകാര്
- Movies ഇങ്ങനൊക്കെ മനുഷ്യന് മാറാന് പറ്റുമോ? അന്ന് റിമി വലിയ ചേച്ചിയായിരുന്നു, മേക്കോവറിൽ ഞെട്ടിച്ച് വീണ്ടും റിമി ടോമി
- Technology ട്രെൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഇൻഫിനിക്സ്! പുതിയ ഫോണിന്റെ വിലയടക്കം വലിച്ച് പുറത്തിട്ട് ടിപ്സ്റ്റർമാർ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
FTR 1200 ശ്രേണി പരിഷ്കരിച്ച് ഇന്ത്യൻ മോട്ടോർസൈക്കിൾ
അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത 2021 FTR 1200 മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണി നിരവധി സുപ്രധാന അപ്ഡേറ്റുകളുമായി ഇന്ത്യൻ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കി.
FTR ശ്രേണിയിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളായ FTR, FTR S, FTR R കാർബൺ, FTR റാലി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ശ്രേണി ഈ വർഷാവസാനം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതിയ അപ്ഡേറ്റിനൊപ്പം, പുതിയ ടയറുകളുമായി ബൈക്ക് കൂടുതൽ റോഡ് ഫ്രണ്ട്ലിയായി മാറി. ഈ നിർദ്ദിഷ്ട അപ്ഡേറ്റ് യൂറോപ്യൻ വിപണി നിന്നുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യപ്രകാരമായിരുന്നു.
FTR റാലിക്ക് പുറമെ മറ്റെല്ലാ മോഡലുകൾക്കും പുതിയ 17 ഇഞ്ച് കാസ്റ്റ്-അലുമിനിയം വീലുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് റോഡ് കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള സ്റ്റിക്കി മെറ്റ്സെലർ സ്പോർടെക് ടയറുകളുമായി വരുന്നു.
25 ഡിഗ്രിയിൽ സ്റ്റീപ്പർ റേക്ക് ആംഗിളും ബൈക്കിന് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ട്രെയിൽ 99.9 mm ആണ്. ഇതിൻഫലമായി, സീറ്റിന്റെ ഉയരം 36 mm കുറച്ചിട്ടുണ്ട്, മുമ്പത്തെ ബൈക്കിന് സീറ്റ് ഉയരം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് സ്വാഗതാർഹമാണ്.
ഇതിനുപുറമെ, പ്രോ-ടേപ്പർ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ ഇപ്പോൾ 40 mm നീളം കുറച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ അപ്ഡേറ്റുകളെല്ലാം ഹാൻഡ്ലിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ ബൈക്കിനെ കൂടുതൽ ചടുലവും ഫ്ലുയിഡിക്കുമാക്കുന്നതിനായി നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്പെൻഷൻ, സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത എഞ്ചിൻ മാപ്പ് എന്നിവ മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ മറ്റ് അപ്ഡേറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു
1,203 സിസി V-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ ബൈക്കിൽ തുടരുന്നു. ഈ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് യൂണിറ്റ് 6,000 rpm -ൽ 123 bhp കരുത്തും 120 Nm torque പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗ് അപ്ഡേറ്റുകളും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ബൈക്കിന് പുതിയ പെയിന്റ് സ്കീമുകളും കമ്പനി നൽകുന്നു. പുതിയ കളർ ഓപ്ഷൻ FTR സീരീസിന്റെ ബാഹ്യരൂപത്തിന് പുതുമ നൽകുന്നു.