TE-1 ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് ബൈക്കിന്റെ സ്കെച്ചുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി ട്രയംഫ്

ഇപ്പോൾ നാല്-ഘട്ട പ്രോജക്റ്റിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം പൂർത്തിയായിരിക്കുകയാണ്, ട്രയംഫ് TE-1 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഡിസൈൻ സ്കെച്ചുകൾക്ക് പുറമേ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പും പുറത്തിറക്കി.

വില്യംസ് അഡ്വാൻസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇന്റഗ്രൽ പവർട്രെയിൻ ലിമിറ്റഡ്, വാർ‌വിക് സർവകലാശാലയിലെ WMG എന്നിവയുമായി സഹകരിച്ചാണ് ട്രയംഫ് TE-1 പദ്ധതി വികസിപ്പിക്കുന്നത്.

സർക്കാർ നടത്തുന്ന ഇന്നൊവേറ്റ് യുകെ പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ പദ്ധതി, യുകെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൗൺസിൽ 2025 -ൽ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ കവിഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്.

ബാറ്ററി, മോട്ടോർ, വാഹന കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ പോലുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് രണ്ടാം ഘട്ടം.

മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പൂർണ്ണമായ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടും, ഇത് അന്തിമ മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രക്രിയയ്ക്കായി നാലാം ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കും.

പവർ‌ട്രെയിനിന്റെ വിശദമായ സവിശേഷതകൾ‌ ഇപ്പോഴും ബ്രാൻഡ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല‌, ഇന്റഗ്രൽ‌ പവർ‌ട്രെയിനിന്റെ ഇ-ഡിവിഷൻ‌ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ നൂതന എസി മോട്ടോറിന്‌ 10 കിലോ ഭാരം മാത്രമാണുള്ളത്, 180 bhp (130 കിലോവാട്ട്) കരുത്ത് ഉൽ‌പ്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പവർ ഡെൻസിറ്റി കണക്കിലെടുത്ത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ ലഭിക്കുന്ന മികച്ച യൂണിറ്റായി ഇത് മാറുന്നു.

പാക്കേജിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഖനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി മോട്ടോർ, ഇൻ‌വെർട്ടർ എന്നിവ ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് കമ്പനി പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ട്രയംഫ് TE-1 പ്രോജക്റ്റിന്റെ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ, ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം, വാഹന കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എന്നിവയുടെ വികസനത്തിന് വില്യംസ് അഡ്വാൻസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേതൃത്വം നൽകി.

മാസ്, പെർഫോമെൻസ് എന്നിവയ്ക്കായി വളരെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മോഡൽ ഷാർപ്പ് ഹാഡ്‌ലിംഗ് എന്നിവ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനവും ക്രമീകരിക്കുന്നു.