Just In
- 9 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 11 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 11 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
- 12 hrs ago വ്ലോഗിംഗും തുണിക്കടയും ഹിറ്റ്, 48 ലക്ഷത്തിന്റെ പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ സ്വന്തമാക്കിയ ഈ നടിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News കണ്ണൂരിനെ ആവേശക്കടലാക്കി രാഹുല് ഗാന്ധിയെത്തി
- Sports IPL 2024: 17ാം ഓവര് എറിയാനെത്തിയത് ഹാര്ദിക്, തടുത്ത് രോഹിത്; കളി മാറ്റിയ തന്ത്രം ഇതാണ്
- Lifestyle സ്വപ്നങ്ങള് യാഥാര്ത്ഥ്യമാക്കാം, പടിപടിയായി ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതി
- Movies അന്സിബ കിണറ്റില് ചാടാന് പറഞ്ഞാലും ഋഷി ചാടും; 30 ദിവസം കഴിഞ്ഞിട്ടും ഒരു ഗുണവും ഇല്ല
- Technology വാലിഡിറ്റിക്ക് ഈ തറവാട്ടിൽ ഒരു പഞ്ഞവുമില്ല! രണ്ട് മാസത്തേക്ക് ദേ ഈ ബിഎസ്എൻഎൽ പ്ലാൻ ബെസ്റ്റാ
- Finance തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം വർഷവും ബുൾ റൺ, നാല് വർഷത്തെ നേട്ടം 2765%, ഈ ഓഹരി പൊളിയാണ്
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
Yamaha R15 V4, R15M ആദ്യ ബാച്ച് ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചു; വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോ ഇതാ
രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ എന്ട്രി ലെവല് സ്പോര്ട്സ് ബൈക്കുകളിലൊന്നായ R15-നെ അതിന്റെ പുതിയ അവതാരത്തില് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് നിര്മാതാക്കളായ യമഹ. സാധാരണ R15 V4 നൊപ്പം R15M യും യമഹ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.
രണ്ട് ബൈക്കുകള്ക്കും ദൃശ്യപരവും പ്രവര്ത്തനപരവുമായ അപ്ഡേറ്റുകള് ഉള്പ്പെടെ നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകള് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിരുന്നു. പുതുതലമുറ യമഹ R15 V4 നിരവധി കോസ്മെറ്റിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗിന് ഈ വര്ഷം ആദ്യം മെയ് മാസത്തില് അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ YZR-R7 പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. R15 V4- ന് എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടര് സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് നിലവില് ലഭിക്കുന്നത്.
നിലവിലുള്ള R15 V3 ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഡ്യുവല് എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്ക്ക് പകരമാണിത്. ഹെഡ്ലാമ്പില് ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളുണ്ട്, ഇത് നഗരത്തില് ബൈക്കിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 ന്റെ വില മെറ്റാലിക് റെഡ് നിറത്തിന് 1.68 ലക്ഷം രൂപയിലും ഡാര്ക്ക് നൈറ്റിന് 1.69 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. റേസിംഗ് ബ്ലൂ R15 V4 ന് 1.73 ലക്ഷം രൂപയും സില്വര് R15M ന് 1.78 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. 1.8 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള R15M മോണ്സ്റ്റര് പതിപ്പും കമ്പനി വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ വിലകളും എക്സ്ഷോറൂം വിലയാണ്.
മറ്റ് അപ്ഡേറ്റുകളില്, R15 V4- ന് പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത വിസര്, പുതിയ ഫ്യുവല് ടാങ്ക് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. മെറ്റാലിക് ഫിനിഷ് ഉള്ള ഒരു സ്റ്റബ്ബിയര് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് എക്സോസ്റ്റും കമ്പനി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. പിന്നില്, ബൈക്കിന് സ്പോര്ട്ടിയര് ടെയില് ലാമ്പ് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 -ന്റെയും R15M- യുടെയും ഡെലിവറി ഇന്ത്യയിലുടനീളം കമ്പനി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. യമഹ R15 V4, R15M എന്നിവയുടെ വിശദമായ വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ടുമാണ് MRD വ്ലോഗ് ഇപ്പോള് തങ്ങളുടെ യുട്യൂബ് ചാനലില് പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ പുതിയ R15 ന്റെ ആദ്യ ഉടമകളിലൊരാളായ ഫര്ഹാന് അഹമ്മദും പഴയ പതിപ്പും R15 സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. R15 V4 ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ രാജ്യമാണ് ഇന്ത്യയെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള്, ലോകത്തിലെ പുതിയ R15 V4- ന്റെ ആദ്യ ഉടമ ഫര്ഹാനാണെന്നും വീഡിയോയില് പറയുന്നു.
പുതിയ R15 V4 -ല് ആവശ്യക്കാരുടെ നീണ്ട കാലത്തെ ആവശ്യമായിരുന്ന USD ഫോര്ക്കുകളും യമഹ ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നതാണ് മറ്റൊരു സവിശേഷത.
ഇന്റര്നാഷണല്-സ്പെക്ക് R15 V3, USD ഫോര്ക്കുകള് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാല്, ഇന്ത്യന് പതിപ്പ് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കുകളുമായി വന്നത് ഉപഭോക്താക്കളില് അല്പ്പം നിരാശയുണ്ടാക്കിരുവെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഇപ്പോള് മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡ് ഡൈനാമിക്സും കൈകാര്യം ചെയ്യലും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഉയര്ന്ന വേഗതയില്, അസമമായ പ്രതലങ്ങളില് ബ്രേക്കിംഗ് മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോള്ഡ് നിറത്തില് പൊതിഞ്ഞ്, USD ഫോര്ക്കുകള് ബൈക്കിന്റെ സ്പോര്ട്ടി പ്രൊഫൈല് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ യമഹ R15 V4 കരുത്ത് നൽകുന്നത് നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ 155 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ്, SOHC മോട്ടോര് ആണ്. ഈ യൂണിറ്റ് 10,000 rpm-ല് പരമാവധി 18.6 bhp പവറും 8,500 rpm-ല് 14.1 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കാന് ഇതിന് കഴിയും.
6 സ്പീഡ് സ്ഥിരമായ മെഷ് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി എഞ്ചിന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. R15 V4 വേരിയബിള് വാല്വ് ആക്യുവേഷന് (VVA), അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും പോലുള്ള പ്രകടന ബൂസ്റ്റിംഗ് ടെക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സ്വതന്ത്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് ഇന്ടേക്ക് വാല്വ് ക്യാമറകള് VVA ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ഒന്ന് താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്, മറ്റൊന്ന് ഉയര്ന്ന ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്. ഇവ 7,400 rpm മാര്ക്കില് മാറുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ rpm ഉള്പ്പെടെ റിവ് ശ്രേണിയില് ഉചിതമായ ടോര്ക്ക് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുഗമമായ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റുകള് ഉറപ്പാക്കാന് അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും ഇതിനൊപ്പം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു. മറ്റൊരു നേട്ടം ഭാരം കുറഞ്ഞ ക്ലച്ച് പുള് ആണ്, ഇത് റൈഡര് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു. R15 V4 പിന്ഭാഗത്ത് മോണോക്രോസ് സസ്പെന്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു ഡെല്റ്റാബോക്സ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മുന്വശത്ത് 282 mm ഡിസ്കും പിന്നില് 220 mm ഡിസ്കും ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള് നിര്വഹിക്കുന്നു. ഡ്യുവല് ചാനല് എബിഎസ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോളും ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ലഭിക്കുന്നു.
Image Courtesy: MRD Vlogs