Click it and Unblock the Notifications
മാക്സി സ്റ്റൈലിംഗിനൊപ്പം അഡ്വഞ്ചര് പെര്ഫോമെന്സും; SR GT 200 സ്കൂട്ടര് അവതരിപ്പിച്ച് Aprilia
തങ്ങളുടെ ആദ്യ അഡ്വഞ്ചര് സ്കൂട്ടര് SR GT 200-യെ ജപ്പാനില് അവതരിപ്പിച്ച് നിര്മാതാക്കളായ അപ്രീലിയ. 2021 നവംബറില് ഇറ്റലിയിലെ മിലാനില് നടന്ന EICMA യുടെ അവസാന പതിപ്പിലാണ് SR GT ശ്രേണി ആഗോളതലത്തില് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്.
SR GT ശ്രേണി രണ്ട് ഡെറിവേറ്റീവുകളില് ലഭ്യമാണ്- 125, 200. ഇതില് രണ്ടാമത്തേതാണ് ഇപ്പോള് ജാപ്പനീസ് വിപണിയില് കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചരിക്കുന്നത്. ദൈനംദിന യാത്രകള്ക്കുള്ള പ്രായോഗികത നിലനിര്ത്തുന്നതിനൊപ്പം മറ്റ് അവസരങ്ങളില് ഓഫറോഡ് പാതയിലൂടെയും സഞ്ചരിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് സ്കൂട്ടര് രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
അതിനാല്, ഇത് ഒരു 'അര്ബന് അഡ്വഞ്ചര് സ്കൂട്ടര്' എന്ന് ഉചിതമായി ലേബല് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിന്റെ സ്വഭാവത്തിന് അനുസൃതമായി, വിശാലമായ ഹാന്ഡില്ബാര്, ലോംഗ് ട്രാവല് സസ്പെന്ഷന്, ബ്ലോക്ക് പാറ്റേണ് ടയറുകള് എന്നിവ SR GT-യില് കമ്പനി സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
അപ്രീലിയ SR GT 200 - ഡിസൈന്
സ്കൂട്ടറിന്റെ ഡിസൈന് വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കൂടുതല് ആഴത്തില് എത്തുമ്പോള്, SR GT-യുടെ രൂപകല്പ്പന ശ്രദ്ധേയമാണ്, കൂടാതെ SXR ശ്രേണിയില് നിന്ന് കടമെടുത്ത ചില ഘടകങ്ങളും മറ്റ് അപ്രീലിയ മോഡലുകളില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതായും കാണാന് സാധിക്കും.
യഥാര്ത്ഥത്തില്, SR GT ഒരു അഡ്വഞ്ചര് പോലെയുള്ള ഒരു മാക്സി സ്കൂട്ടറാണ്. ഇത് ആപ്രോണില് മുന്വശത്ത് ത്രി-എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകള് ഉപയോഗിച്ച് ആകര്ഷകമായ സ്റ്റൈലിംഗിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
സ്മോക്ക്ഡ് വിന്ഡ്സ്ക്രീന് മുന്വശത്തും കനത്ത ഫെയര്ഡ് ഫ്രണ്ട് പാനലും പോലുള്ള സിഗ്നേച്ചര് അഡ്വഞ്ചര് ഘടകങ്ങളെ ഇത് കാണിക്കുന്നു. ലൈനുകളുടെയും ക്രീസുകളുടെയും അമിതമായ ഉപയോഗം സ്കൂട്ടറിന് ആക്രമണാത്മക രൂപം നല്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
അതിനൊപ്പം തന്നെ ഇതൊരു മാക്സി-സ്റ്റൈലിംഗും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. റൈഡറുടെ കാലുകള്ക്കിടയില് ഒരു വലിയ ട്രാന്സ്മിഷന് ടണല് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അയാള്ക്ക്/അവള്ക്ക് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ അനുഭവം നല്കുന്നു.
വീതിയേറിയ ഹാന്ഡില്ബാറും അല്പ്പം മുന്നോട്ട് സെറ്റ് ചെയ്ത ഫുട്പെഗുകളും റൈഡര്ക്ക് സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് പോസ്ചര് നല്കുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.
ഫുട്പെഗുകള് സില്വര് നിറമുള്ള പാനലുകളാല് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു മെറ്റാലിക് ബാഷ് പ്ലേറ്റിന്റെ പ്രതീതി നല്കുന്നു. കട്ടികൂടിയ സിംഗിള് പീസ് ഗ്രാബ് റെയിലും ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള അപ്സ്വെപ്റ്റ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കാനിസ്റ്ററും SR GT 200-ന്റെ സ്പോര്ട്ടിനെസ് വര്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
അതിനോടൊപ്പം ഒരു ജോടി നിറമുള്ള അലോയ് വീലുകള് ചേര്ത്തിരിക്കുന്നത് കാണാം- ബ്ലാക്ക്, റെഡ് നിറത്തിലുള്ള അലോയ് വീലുകള് സ്കൂട്ടറിന് വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ നല്കുക.
വ്യതിരിക്തമായ ഗ്രാഫിക്സും മെലിഞ്ഞ ഫ്രെയിമും SR GT 200-ന്റെ റോഡ് സാന്നിധ്യത്തെ കൂടുതല് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഫീച്ചറുകളിലേക്ക് വരുമ്പോള്, SR GT-ല് പൂര്ണ്ണ എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, എല്സിഡി ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, ഓട്ടോ എഞ്ചിന് സ്റ്റാര്ട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.
അപ്രീലിയ ഒരു ഓപ്ഷണല് ആഡ്-ഓണ് ആയി MIA കണക്റ്റിവിറ്റി ടെക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 9 ലിറ്റര് ഫ്യുവല് ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റിയാണ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നത്.
ഹാര്ഡ്വെയര് & എഞ്ചിന് സവിശേഷതകള്
ഷോവയില് നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ 33 mm ടെലിസ്കോപിക് ഫോര്ക്കുകളാണ് ഈ മോഡലില് മുന്നില് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്. അതേസമയം പിന്നില് ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകളും ഇടംപിടിക്കുന്നു. ഡബിള് ക്രാഡില് ഫ്രെയിമാണ് SR GT 200 നിര്മ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.
മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 260 mm, 220 mm റോട്ടറുകളുള്ള ഇതളുകളുടെ ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. 14-ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 13-ഇഞ്ച് പിന് വീലുകളില് SR GT 200 റോളുകള് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ഡബിള്-പര്പ്പസ് ഓഫ്-റോഡ് ഫ്രണ്ട്ലി ടയറുകളോട് കൂടിയതാണ്.
എഞ്ചിന് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വന്നാല്, 174 സിസി, സിംഗിള് സിലിണ്ടര് യൂണിറ്റാണ് SR GT 200 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. അത് 8,500 rpm-ല് 17.43 bhp ഉം 7,000 rpm-ല് 16.5 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ്, സ്പോര്ട്ട് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളില് ഇത് ലഭ്യമാണ്. ആദ്യത്തേത് മൂന്ന് കളര് സ്കീമുകളില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു- അതായത് അപ്രീലിയ ബ്ലാക്ക്, സ്ട്രീറ്റ് ഗ്രേ, ഇന്ഫിനിറ്റി ബ്ലൂ. സ്പോര്ട് ട്രിം വാങ്ങുന്നവര്ക്കായി സ്ട്രീറ്റ് ഗ്രേ, റെഡ് റേസ്വേ, സ്ട്രീറ്റ് ഗോള്ഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത കളര് ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
Continue with Google