Streetfighter V4 SP അവതരിപ്പിച്ച് Ducati; വില 34.99 ലക്ഷം രൂപ

രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള എല്ലാ ഡീലര്‍ഷിപ്പുകളിലും മോഡലിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചതായും ഡ്യുക്കാട്ടി വ്യക്തമാക്കി. വെര്‍ച്വല്‍ സീരീസിന്റെ അവതരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി പോയ വര്‍ഷം തന്നെ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിനെ അവതരിപ്പിച്ചെങ്കിലും, ഈ വര്‍ഷമാണ് മോഡല്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നത്.

'സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP നേക്കഡ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റില്‍ 'ഫൈറ്റ് ഫോര്‍മുല' ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പരിധി വരെ മത്സരം ഉയര്‍ത്തുകയും, ഒപ്പം SP മോണിക്കറിനൊപ്പം വരുന്ന ഭാരം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ് അവതരണവേളയില്‍ ഡ്യുക്കാട്ടി ഇന്ത്യയുടെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര്‍ ബിപുല്‍ ചന്ദ്ര പറഞ്ഞത്.

ഇന്ത്യയില്‍ ഇന്ന് നേക്കഡ് വിഭാഗത്തില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ഏറ്റവും ആഹ്ലാദകരമായ സ്പോര്‍ട്സായ പുതിയ സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP ഉപയോഗിച്ച് സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ സെഗ്മെന്റ് ഇന്ത്യയില്‍ വിപുലീകരിക്കുന്നതില്‍ തങ്ങള്‍ക്ക് സന്തോഷമുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

'വിന്റര്‍ ടെസ്റ്റ്' എന്ന എക്സ്‌ക്ലൂസീവ് ലൈവറിക്ക് നന്ദി പറയുന്നുവെന്നും, റേസ്ട്രാക്കിലും അതിനപ്പുറവും ഈ അപൂര്‍വ ബൈക്കിന്റെ മുഴുവന്‍ സാധ്യതകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യയിലെ ഡ്യുക്കാറ്റിസ്റ്റി എങ്ങനെ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാന്‍ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും ബിപുല്‍ ചന്ദ്ര വ്യക്തമാക്കി.

ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP-ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് മാര്‍ക്കിന്റെ ഡെസ്മോഡിസി സ്ട്രാഡേല്‍, ഫ്യൂവല്‍-ഇഞ്ചക്റ്റഡ്, ലിക്വിഡ് കൂള്‍ഡ്, സിലിണ്ടറിന് 4-വാല്‍വ്, 1,103 സിസി എഞ്ചിനാണ്. 90 ഡിഗ്രി V4 എഞ്ചിന്, പിന്നിലേക്ക് തിരിയുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഫീച്ചര്‍ ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിനില്‍ STM-EVO SBK സ്ലിപ്പര്‍ ഡ്രൈ ക്ലച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച ആന്റി-ഹോപ്പിംഗ് ഫംഗ്ഷന്‍ ഉറപ്പുനല്‍കുന്നുവെന്ന് ഡ്യുക്കാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു, ഏറ്റവും ആക്രമണാത്മകമായ ഡൗണ്‍ഷിഫ്റ്റുകളിലും എല്ലാ 'ഓഫ്-ത്രോട്ടില്‍' ഘട്ടങ്ങളിലും കൂടുതല്‍ മികച്ചതാണെന്നും നിര്‍മാതാക്കള്‍ വ്യക്തമാക്കി.

ഈ എഞ്ചിന്‍ 13,000 rpm-ല്‍ 205 bhp കരുത്തും 9,500 rpm-ല്‍ 123 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് 6-സ്പീഡ് ഗിയര്‍ബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡ്യുക്കാട്ടിയുടെ EVO 2 സെറ്റപ്പ് ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റ് വേഗത്തിലാക്കാനും താഴേയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

രണ്ടാം തലമുറ ഓഹ്ലിന്‍സ് സ്മാര്‍ട്ട് EC 2.0 സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിത ഓഹ്ലിന്‍സ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡാംപര്‍ ഉപയോഗിച്ച് മുന്നിലും പിന്നിലും പൂര്‍ണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒഹ്ലിന്‍സ് സസ്‌പെന്‍ഷനോടുകൂടിയ സ്ട്രീറ്റ്‌ഫൈറ്റര്‍ V4 SP-യെ ഡ്യുക്കാട്ടി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മുന്‍വശത്ത് ഓഹ്ലിന്‍സ് NIX-30 43mm USD ഫോര്‍ക്കുകളും പിന്നില്‍ ഓഹ്ലിന്‍സ് TTX36 മോണോഷോക്കും സിംഗിള്‍ സൈഡഡ് അലുമിനിയം സ്വിംഗാര്‍മുമാണ് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. ബ്രേക്കിംഗിനായി റേഡിയല്‍ മൗണ്ടഡ് ബ്രെംബോ മോണോബ്ലോക്ക് സ്‌റ്റൈല്‍മ-R 4-പിസ്റ്റണ്‍ കാലിപ്പറുകളുള്ള മുന്‍വശത്ത് ട്വിന്‍ 330 mm ഡിസ്‌ക് സെമി-ഫ്‌ലോട്ടിംഗ് ബ്രേക്കുകളാണ് നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്.

2 പിസ്റ്റണ്‍ കാലിപ്പറുകളുള്ള 245 mm ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കാണ് പിന്നില്‍ നല്‍കിയിരിക്കുന്നത്. ബോഷില്‍ നിന്നുള്ള ഡ്യുവല്‍-ചാനല്‍ കോര്‍ണറിംഗ് എബിഎസാണ് ബ്രേക്കുകളെ സഹായിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP, 17 ഇഞ്ച് മഗ്‌നീഷ്യം അലോയ് വീലുകളില്‍ പിറെല്ലി ഡയാബ്ലോ റോസ്സോ കോര്‍സ II ടയറുകളോട് കൂടിയതാണ്.

സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 S-ല്‍ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍ 0.9 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഈ മാര്‍ഷെസിനി ഫെയ്ക്ക് മഗ്‌നീഷ്യം വീല്‍ ഷേവ് ചെയ്യുമെന്ന് ഡ്യുക്കാട്ടി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഈ നേക്കഡ് റേസറിനെ ട്രാക്കില്‍ നിലനിര്‍ത്താന്‍ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി ഇലക്ട്രോണിക് സഹായങ്ങളാല്‍ നിറഞ്ഞതാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP. ഈ ഇലക്ട്രോണിക് എയ്ഡുകളില്‍ ഡ്യുക്കാട്ടി ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ ഇവോ 2, ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ലൈഡ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഡ്യുക്കാട്ടി വീലി കണ്‍ട്രോള്‍ ഇവോ, ഡ്യുക്കാട്ടി പവര്‍ ലോഞ്ച്, എഞ്ചിന്‍ ബ്രേക്ക് കണ്‍ട്രോള്‍ ഇവോ, ഡ്യുക്കാട്ടി ഇലക്ട്രോണിക് സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ ഇവോ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

വിംഗ്‌സ്, ഫ്രണ്ട് ഫെന്‍ഡര്‍, ക്ലച്ച് കവര്‍, അലുമിനിയം ഫുട്പെഗുകള്‍ക്കുള്ള ഹീല്‍ ഗാര്‍ഡുകള്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ നിരവധി കാര്‍ബണ്‍-ഫൈബര്‍ ഭാഗങ്ങള്‍ ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സിംഗിള്‍ സീറ്റര്‍ നേക്കഡ് റേസറില്‍ ബ്രഷ് ചെയ്ത അലുമിനിയം ഫ്യുവല്‍ ടാങ്കും കാണാന്‍ സാധിക്കും.

സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റര്‍ V4 SP സ്പോര്‍ട്സ് ഡ്യുക്കാട്ടിയുടെ മിനിമലിസ്റ്റ് 'വിന്റര്‍ ടെസ്റ്റ്' ലിവറി, പ്രീ-സീസണ്‍ ടെസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് ഇറ്റാലിയന്‍ മാര്‍ക്കിന്റെ MotoGP, WSBK റേസ് ബൈക്കുകളില്‍ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു.

ബൈക്ക് കൂടുതലും ബ്ലാക്ക് (ബ്രഷ് ചെയ്ത അലുമിനിയം ടാങ്കിനൊപ്പം) നിറത്തിലാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗിലും ടാങ്കിലും ടെയിലിലും ഡാര്‍ക്ക് റെഡ് ആക്സന്റുകള്‍ കാണാം. കാര്‍ബണ്‍ ഫൈബര്‍ വിംഗുകള്‍ ഇറ്റാലിയന്‍ ത്രിവര്‍ണ്ണ കളര്‍ സ്‌കീമിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.