സ്‌പോര്‍ട്ടി ലുക്കും സ്‌റ്റൈലിഷ് ഡിസൈനും; പുതിയ നാഴികക്കല്ലുകള്‍ പിന്നിട്ട് Honda Grazia 125

ബീഹാര്‍, പശ്ചിമ ബംഗാള്‍, ജാര്‍ഖണ്ഡ്, മണിപ്പൂര്‍, അരുണാചല്‍ പ്രദേശ്, മേഘാലയ, മിസോറാം, ത്രിപുര, സിക്കിം, ഒഡീഷ, അസം, നാഗാലാന്‍ഡ് എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ കിഴക്കന്‍ മേഖലയില്‍ ഗ്രാസിയ 125-ന്റെ വില്‍പ്പന 2 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ടതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു.

ഉപഭോക്താക്കള്‍ കാണിക്കുന്ന ഈ സ്‌നേഹത്തിന് നന്ദി പറയുന്നതായും കമ്പനി അധികൃതര്‍ ഔദ്യോഗി പ്രസ്താവനയില്‍ അറിയിച്ചു. കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിനൊപ്പം ഡീലര്‍ഷിപ്പ് സന്ദര്‍ശിച്ചും ഈ സ്‌കൂട്ടര്‍ ബുക്ക് ചെയ്യാം.

അടുത്തിടെയാണ് ഹോണ്ട ടീം ഗ്രാസിയയുടെ റെപ്സോള്‍ എഡിഷന്‍ പുറത്തിറക്കിയത്. ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പിന് 86,714 രൂപയ്ക്ക് (എക്‌സ്‌ഷോറൂം, ഡല്‍ഹി) പുറത്തിറക്കി. അതുപോലെ, കൃത്യമായ ഇടവേളകളില്‍ കമ്പനി സ്‌കൂട്ടര്‍ നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അതിനാല്‍ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്‍ഷിക്കുന്നതില്‍ അത് വിജയിച്ചതായും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

രണ്ട് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് മുന്നെയാണ് രണ്ട് വേരിയന്റുകളില്‍ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പിനെ കമ്പനി വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. വ്യക്തമായ എഞ്ചിന്‍ അപ്ഡേറ്റുകള്‍ക്ക് പുറമേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്‌കൂട്ടര്‍ കുറച്ച് സ്റ്റൈലിംഗ് ട്വീക്കുകളിലും ഫീച്ചര്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കലിലുമാണ് കമ്പനി വിപണിയില്‍ എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഹോണ്ട ഗ്രാസിയ ബിഎസ് VI സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ്, ഡീലക്‌സ് എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലായിരുന്നു തുടക്കത്തില്‍ ലഭ്യമായിരുന്നത്. എന്നാല്‍ വില്‍പ്പന വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി വിവിധ ഘട്ടങ്ങളില്‍ മോഡലിന് കമ്പനി പല അപ്‌ഡേഷനുകളും, സ്‌പെഷ്യല്‍ പതിപ്പുകളെയും അവതരിപ്പിച്ചു.

വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോള്‍ ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് 73,336 രൂപയായിരുന്നു വില. ഉയര്‍ന്ന ഡീലക്സ് വേരിയന്റിന് 80,500 രൂപയും. എന്നാല്‍, വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിലായി മോഡലിന്റെ വിലയില്‍ കമ്പനി വര്‍ധനവ് നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.

പുതുക്കിയ വില അനുസരിച്ച് സ്‌കൂട്ടറിന്റെ പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് നിലവില്‍ 74,815 രൂപയും ഉയര്‍ന്ന പതിപ്പിന് 82,428 രൂപയുമാണ് വില. പുതിയ ഹോണ്ട ഗ്രാസിയ അതിന്റെ 125 സിസി എയര്‍ കൂള്‍ഡ്, ഫ്യൂവല്‍ ഇഞ്ചക്റ്റഡ് മോട്ടോറും CVTയും ജനപ്രിയ ആക്ടിവ 125-മായി പങ്കിടുന്നു.

ഈ യൂണിറ്റ് 6000 rpm-ല്‍ പരമാവധി 8.25 bhp കരുത്തും 5000 rpm-ല്‍ 10.3 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു. സുഗമമായ പ്രവര്‍ത്തനം, മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയ്ക്കായി ഹോണ്ടയുടെ PGM-Fi, HET, eSP എന്നീ സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഈ യൂണിറ്റില്‍ ജാപ്പനീസ് ബ്രാന്‍ഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റൈലിംഗ് ട്വീക്കുകള്‍ സൂക്ഷ്മമാണെങ്കിലും സ്‌കൂട്ടറിനെ സ്പോര്‍ട്ടിയര്‍ ആക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഏപ്രണിലെ കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപരിതല വിസ്തീര്‍ണ്ണം ഗണ്യമായി കുറച്ചു, പുതുക്കിയ സ്റ്റിയറിംഗ് കൗളില്‍ ഇപ്പോള്‍ ഇരട്ട എല്‍ഇഡി ഡിആര്‍എല്ലുകള്‍ ഉണ്ട്. സില്‍വര്‍ ഹീറ്റ് ഷീല്‍ഡോട് കൂടിയ പുനര്‍രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്ത സൈലന്‍സര്‍ കാനിസ്റ്ററും സ്‌കൂട്ടറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്‍, ഹോണ്ട ഗ്രാസിയയില്‍ എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, സൈലന്റ് സ്റ്റാര്‍ട്ടര്‍, ഐഡില്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം, സൈഡ് സ്റ്റാന്‍ഡ് കട്ട് ഓഫ്, എക്സ്റ്റേണല്‍ ഫ്യൂവല്‍ ഫില്ലര്‍ ക്യാപ്, രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുള്ള ഫുള്‍ ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്‍ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡിജിറ്റല്‍ ടാക്കോമീറ്ററിനൊപ്പം എളുപ്പത്തില്‍ വായിക്കാന്‍ കഴിയുന്ന സ്പീഡോമീറ്റര്‍ റീഡൗട്ടും കണ്‍സോളിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ആംബര്‍ ബാക്ക്ലൈറ്റുള്ള താഴത്തെ ഭാഗം ഇന്ധന ഗേജ്, തല്‍ക്ഷണ ഇന്ധനക്ഷമത, ശരാശരി ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

റീക്യാപ്പ് ചെയ്യുന്നതിന്, മുന്‍വശത്തെ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോര്‍ക്കുകളും പിന്‍ ലോഡിന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒരു മോണോഷോക്കും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഹോണ്ട ഗ്രാസിയ സസ്‌പെന്‍ഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ടോപ്പ് എന്‍ഡ് വേരിയന്റില്‍ അലോയ് വീലുകളും ഫ്രണ്ട് ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കും ഉണ്ട്, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റില്‍ സ്റ്റീല്‍ റിമ്മുകളും ഡ്രം ബ്രേക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്‍സ് 16 mm വര്‍ധിപ്പിച്ചതായി ഹോണ്ട പറയുന്നു. സീറ്റിനടിയില്‍ കൂടുതല്‍ സ്റ്റോറേജ് വോളിയം വര്‍ധിപ്പിക്കാനും ബോഫിനുകള്‍ക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഏപ്രണ്‍ സ്റ്റോറേജ് ബോക്‌സും വലിപ്പം കൂടിയിട്ടുണ്ട്.

ഹോണ്ട ഗ്രാസിയ 125 ആക്ടിവ 125-ന് സ്പോര്‍ട്ടിയര്‍ ബദലായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് അപ്രീലിയ SR 125, വെസ്പ ശ്രേണി എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളികളാണ്. അധിക ഉപകരണങ്ങള്‍ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും കുത്തനെയുള്ള വിലക്കയറ്റത്തോട് വരാനിരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്‍ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കുമെന്ന് കണ്ടറിയണം. സ്‌കൂട്ടറിന് ഒരു സാധാരണ 3 വര്‍ഷത്തെ വാറന്റിയും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് ഓപ്ഷണലായി 3 വര്‍ഷം കൂടി നീട്ടാമെന്നും ഹോണ്ട വ്യക്തമാക്കുന്നു.