നവീകരിച്ച സ്റ്റൈലിംഗുമായി 2022 സ്വാർട്ട്പിലൻ, വിറ്റ്പിലൻ മോഡലുകളെ അവതരിപ്പിച്ച് ഹസ്‌ഖ്‌വർണ

ഈ മൂന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ചക്കനിലുള്ള കമ്പനിയുടെ പ്ലാന്റിൽ ബജാജ് ഓട്ടോയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ബജാജിന്റെ അലയൻസ് പാർട്ണറായ കെടിഎമ്മിന്റെ പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമാണ് സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡായ ഹസ്‌ഖ്‌വർണ. മൂന്ന് മോഡലുകളും 2022 -ൽ സ്റ്റൈലിംഗിൽ സൂക്ഷ്മമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്.

ഓരോ മോട്ടോർസൈക്കിളിനും അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തിൽ പുതിയ ബോഡി ഗ്രാഫിക്‌സ് ലഭിക്കുന്നു. മോഡലുകൾ അവയുടെ ഇന്റേണലുകളും റണ്ണിംഗ് ഗിയറും അതത് KTM കസിൻസുമായി പങ്കിടുന്നത് തുടരുന്നു.

2022 ഹസ്‌ഖ്‌വർണ സ്വാർട്ട്പിലൻ 125: സവിശേഷതകൾ

ബ്രാൻഡിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളായ സ്വാർട്ട്പിലൻ 125 അതിന്റെ കസിൻസായ RC 125, ഡ്യൂക്ക് 125 എന്നിവയടങ്ങുന്ന കെടിഎം 125 ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് ഘടകങ്ങൾ കടമെടുക്കുന്നു.

14.3 bhp കരുത്തും 12 Nm പീക്ക് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന അതേ 125 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ മോട്ടോർ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. സ്വാർട്ട്പിലൻ 125 -ന്റെ സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങളും കെടിഎം 125 സഹോദരങ്ങളിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്.

അപ്പ്സൈഡ്‌ഡൗൺ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിമും പിന്നിൽ മോണോ ഷോക്കും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിംഗിൾ-ചാനൽ ABS സഹായത്തോടെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്.

125 സിസി എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഒരു A1 ലൈസൻസ്-കംപ്ലയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് യൂറോപ്യൻ വിപണികളിലെ അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത അമേച്വർ റൈഡറുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

2022 ഹസ്‌ഖ്‌വർണ വിറ്റ്പിലൻ 401 & സ്വാർട്ട്പിലൻ 401: സ്റ്റൈലിംഗ്

എന്നിരുന്നാലും, ഹസ്‌കി സഹോദരങ്ങളുടെ സ്റ്റൈലിംഗ് അവരുടെ കെടിഎംകസിൻസുകളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, കാരണം ഹസ്കി ജോഡികൾ മിനിമലിസ്റ്റ് ബോഡി പാനലുകളുള്ള പൂർണ്ണമായും നേക്കഡ് ബോഡി ശൈലിയാണ് കാണിക്കുന്നത്.

സ്വാർട്ട്പിലനും വിറ്റ്പിലനും അവയുടെ ഏതാണ്ട് സമാനമായ രൂപകൽപ്പന കാരണം പരസ്പരം വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടിനെയും വേർതിരിച്ചറിയുന്ന സൂക്ഷ്മമായ വ്യതിയാനങ്ങളുണ്ട്.

ഉദാഹരണത്തിന്, സ്വാർട്ട്പിലനിലെ ഹാൻഡിൽബാർ നേരായതും ഉയരമുള്ളതുമാണ്, അതേസമയം വിറ്റ്പിലന് ഒരു ലോ-സെറ്റ് ക്ലിപ്പ്-ഓൺ ഹാൻഡിൽബാർ ലഭിക്കുന്നു.

കുറച്ചുകൂടി അപ്പ്റൈറ്റും സുഖപ്രദവുമായ റൈഡിംഗ് പോസ്‌ചർ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സ്വാർട്ട്പിലനെ അപേക്ഷിച്ച് വിറ്റ്പിലന് കൂടുതൽ കമ്മിറ്റഡും അഗ്രസ്സീവുമായ റൈഡിംഗ് പോസ്‌ചർ ലഭിക്കുന്നതിനും ഇത് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, സ്വാർട്ട്പിലൻ അല്പം സോഫ്റ്റ്-റോഡിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന നോബി ഡ്യുവൽ-പർപ്പസ് പിറെല്ലി സ്കോർപ്പിയോൺ റാലി STR ടയറുകളുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്.

മറുവശത്ത്, റോഡ്-ബയസ്ഡ് ടയറുകളുമായാണ് വിറ്റ്പിലൻ എത്തുന്നത്. അതിനാൽ, സ്വാർട്ട്പിലൻ ഒരു സ്ക്രാംബ്ലർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, അതേസമയം വിറ്റ്പിലൻ ഒരു സ്ടീറ്റ് നേക്കഡ് കഫേ റേസറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സുമായി ഘടിപ്പിച്ച 373 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് മിൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കും ഒരേ മെക്കാനിക്കൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ 43 bhp കരുത്തും 37 Nm പീക്ക് torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തിൽ മുന്നിൽ ഇൻവേർട്ടഡ് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ WP അപെക്സിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന ഒരു മോണോ-ഷോക്ക് സ്റ്റെപ്പുമാണ് വരുന്നത്. ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് യൂണിറ്റുകളാണ്.

കൂടാതെ ByBre -ൽ നിന്നുള്ള ക്യാലിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോഷിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ABS സിസ്റ്റവും ഇതിനെ സഹായിക്കുന്നു. ഇരു മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളും റൈഡ്-ബൈ-വയർ ത്രോട്ടിലുമുണ്ട്.