നിരത്തിലേക്ക് പായാനൊരുങ്ങി W175 മോട്ടോര്സൈക്കിള്; ഡെലിവറി ആരംഭിച്ച് Kawasaki
ഏകദേശം രണ്ട് മാസങ്ങള്ക്ക് മുന്നെയാണ് ജാപ്പനീസ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് നിര്മാതാക്കളായ കവസാക്കി റെട്രോ സ്റ്റെല് W175 മോഡലിനെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. 1.47 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിളിനെ കമ്പനി വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ജാപ്പനീസ് ബ്രാന്ഡില് നിന്നും രാജ്യത്ത് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്ന ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന മോട്ടോര്സൈക്കിള് എന്ന ഖ്യാതിയും W175-നാണ്.
ഇപ്പോഴിതാ കവസാക്കി വിപണിയില് ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോര്സൈക്കിളായ W175 ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2022 സെപ്റ്റംബറിലാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചത്. ഈ റെട്രോ-സ്റ്റൈല് മോട്ടോര്സൈക്കിള് രണ്ട് വേരിയന്റുകളില് ലഭ്യമാണ്. എബോണി പെയിന്റ് ഫീച്ചറുള്ള അടിസ്ഥാന മോഡലിന് 1,47,000 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. അതേസമയം ടോപ്പ് വേരിയന്റായ ബോള്ഡ് കാന്ഡി പെര്സിമോണ് റെഡ് നിറമുള്ള പ്രീമിയം പതിപ്പിന് 1,49,000 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നല്കേണ്ടത്.

രണ്ട് ഓപ്ഷനുകള് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കളര് തീമുകളില് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ വില നിലവാരം റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ഹണ്ടര് 350, ടിവിഎസ് റോണിന് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ കവസാക്കി W175-നെ വിപണിയില് മത്സരിക്കാന് പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കവസാക്കി ഇന്ത്യയുടെ പോര്ട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്, റോഡ് നിയമപരമായ മോട്ടോര്സൈക്കിളാണ് പുതിയ W175.
എഞ്ചിന് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വന്നാല്, 7,500 rpm-ല് 12.8 bhp പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ടും 6,000 rpm-ല് 13.2 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും നല്കുന്ന 177 സിസി സിംഗിള്-സിലിണ്ടര്, എയര്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ മോട്ടോര് അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോര്സൈക്കിളിലെ ഹാര്ഡ്വെയറില് ഡബിള് ക്രാഡില് ചേസിസ്, ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോര്ക്കുകള്, ഇരട്ട പിന് സ്പ്രിംഗുകള്, മുന്വശത്ത് സിംഗിള് 270 mm പെറ്റല്-ടൈപ്പ് റോട്ടര്, പിന്നില് 110 mm ഡ്രം ബ്രേക്ക് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഫീച്ചര് ലിസ്റ്റ് അടിസ്ഥാനപരമാണ്, ഈ മോട്ടോര്സൈക്കിളില് ഹാലൊജന്-ടൈപ്പ് ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഹാലൊജന് ടെയില്ലൈറ്റ്, പരമ്പരാഗത ടേണ് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്, സെമി-ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, സിംഗിള്-ചാനല് എബിഎസ് എന്നീ ഫീച്ചറുകളാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഇപ്പോള് W175 സ്പോര്ട്സ് അത് ലഭിക്കുന്നത് പോലെ റെട്രോയും പരമ്പരാഗതവുമായ ഒരു ഡിസൈന് ആണ്.
W800, W800 കഫേ എന്നിവയുള്പ്പെടെയുള്ള കവസാക്കിയുടെ W സീരീസിലെ ബാക്കിയുള്ളവയെപ്പോലെ, W175 മോട്ടോര്സൈക്കിള് 1966 W1-ല് നിന്ന് സ്റ്റൈലിംഗ് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു, അത് അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും വലിയ സ്ഥാനചലന ജാപ്പനീസ് മോട്ടോര്സൈക്കിളായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, W1 ക്രോം ആക്സെന്റുകളുമായി, W175 അതിന്റെ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ഘടകങ്ങളുമായി അല്പ്പം ആധുനിക സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇത് ബോഡി വര്ക്ക് ആണ്, എന്നിരുന്നാലും, മറ്റൊരു കഥ പറയുന്നു.
ലളിതമായി കാണപ്പെടുന്ന ഫ്യുവല് ടാങ്ക്, സൈഡ് പാനല്, പിന്ഭാഗം, പീസ്-ഷൂട്ടര് ആകൃതിയിലുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഹാര്ക്ക് പോലും 60-കളില്. ഫോര്ക്ക് ഗെയ്റ്ററുകള്, റോള്ഡ് പാറ്റേണ് ഉള്ള സിംഗിള് പീസ് സീറ്റ്, സ്പോക്ക് വീലുകള് എന്നിവയെല്ലാം റെട്രോ സൈഡ് പൂര്ത്തിയാക്കുന്നു. കവസാക്കി W175 ഒരു റെട്രോ മോട്ടോര്സൈക്കിളാണ്, അത് അതിന്റെ വലിയ സഹോദര പതിപ്പായ W800-ല് നിന്ന് കുറച്ച് ഡിസൈന് സൂചനകള് കടമെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ടിയര് ഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്യുവല് ടാങ്കില് ചെക്കര്ഡ് പാറ്റേണ് ഉള്ള ഒരു കട്ട്ഔട്ടും മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്ന W ബാഡ്ജും ഉണ്ട്.
ബോക്സി സൈഡ് പാനല് സ്പോര്ട്സ് കവസാക്കി നെയിംടാഗും പിന് ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണവും മറ്റൊരു കൂട്ടം വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റുകളാണ്, അത് കവസാക്കിയില് നിന്ന് W175-ന്റെ റെട്രോ സ്വഭാവം വീണ്ടും വര്ദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കവസാക്കി W175 ഒരു റിലാക്സ്ഡ് റൈറ്റ് റൈഡിംഗ് പൊസിഷന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ വലിയ സിംഗിള് സീറ്റ് നന്നായി പാഡുചെയ്ത് നിലത്തു നിന്ന് 790 mm ഉയരത്തില് ഇരിക്കുന്നതായി തോന്നുകയും ചെയ്യുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








