2022 W175 റെട്രോ മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ ടീസര് ചിത്രവുമായി Kawasaki; കുടുതല് വിവരങ്ങള് അറിയാം
ഏറെക്കാലമായി വാര്ത്തകളില് നിറഞ്ഞുനില്ക്കുന്ന പേരുകളില് ഒന്നാണ് കവസാക്കിയുടെ W175 എന്ന റെട്രോ മോട്ടോര്സൈക്കിള്. ഈ മോഡല് നേരത്തെ തന്നെ വിപണിയില് എത്തുമെന്നായിരുന്നു വാഹന വിപണി പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്.

എന്നാല് കൊവിഡും, പിന്നീടുണ്ടായ അനുബന്ധ പ്രശ്നങ്ങളും W175-ന്റെ അരങ്ങേറ്റം വൈകുകയായിരുന്നു. എന്തായാലും മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ അരങ്ങേറ്റം ഇനി വൈകില്ലെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സെപ്റ്റംബര് 25-ന് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്ന് കമ്പനി തന്നെ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി, കമ്പനി അതിന്റെ സോഷ്യല് മീഡിയ പേജുകളില് ഇപ്പോള് K175 റെട്രോ മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ ടീസര് ചിത്രം പങ്കുവെച്ചിരിക്കുകയാണ്. കാഴ്ചയില് റെട്രോ, ക്ലാസിക്ക് ലുക്കാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ലഭിക്കുന്നത്.

ഇതിനോടകം തന്നെ നിരവധി തവണ ഇന്ത്യന് നിരത്തുകളില് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവന്നിരുന്നു. റെട്രോ ക്രൂയിസറുകള് ഉള്പ്പെടുന്ന കവസാക്കി 'W' ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ അംഗമാണ് കവസാക്കി W175.

വാസ്തവത്തില്, ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്, കവസാക്കിയുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോര്സൈക്കിളായിരിക്കും W175. റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ബുള്ളറ്റ് 350, യമഹ FZ-X, ടിവിഎസ് റോണിന് 225 തുടങ്ങിയവരാകും വിപണിയിലെ എതിരാളികള്. വില സംബന്ധിച്ച് സൂചനകള് ഒന്നും തന്നെ ഇല്ലെങ്കിലും ഇതിന് ഏകദേശം 1.5 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്ഷോറൂം) ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

നേരത്തെ ടീസര് ചിത്രം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി കവസാക്കി W175-ന്റെ ബ്രോഷറും സ്പെസിഫിക്കേഷന് വിവരങ്ങളും പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇന്ത്യന് വിപണിയില് വരാനിരിക്കുന്ന മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകള് കണക്കുകളും മറ്റ് സവിശേഷതകളും ഇത് വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ മോഡല് അവതരിപ്പിക്കുന്നതുവഴി വലിയ വില്പന സംഖ്യകള് കൊണ്ടുവരാന് കഴിയുന്ന ഒരു അടിസ്ഥാന മോട്ടോര്സൈക്കിളിലേക്കാണ് കവസാക്കി നോക്കുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന മോട്ടോര്സൈക്കിള് നിര്മ്മാതാക്കളില് ഒന്നാണ് കവസാക്കി.

ZX-6R, ZX-10R, ZX-12R, ZX-14R, H2R, തുടങ്ങിയ മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്ക്ക് ഇത് ഏറെ പ്രശസ്തമാണ് നിര്മാതാക്കള്. മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ അതത് വിഭാഗങ്ങളെ പുനര്നിര്വചിച്ചവയാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്. ഇവ വേഗതയേറിയതും ചെലവേറിയതുമായ മോഡലുകള് കൂടിയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ വാങ്ങുന്നവര്ക്ക് പോലും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന അടിസ്ഥാന മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളുടെ ശക്തമായ ലൈനപ്പ് ബ്രാന്ഡിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് കവസാക്കിയുടെ ചരിത്രത്തിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രിവ്യൂ കൂടിയാണ് W175 തരുന്നത്. 1984-ല് ബജാജുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെയാണ് കവസാക്കി ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെത്തിയത്.

കവസാക്കിയും ബജാജും ചേര്ന്ന് KB100, 4S ചാമ്പ്യന്, KB125, Boxer, Caliber തുടങ്ങിയ മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് നിര്മ്മിച്ചു. ഈ മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് ഉയര്ന്ന പ്രകടനമുള്ള മോഡലുകളായിരുന്നില്ല, എന്നാല് കവസാക്കിയുടെ ഉടമസ്ഥത എങ്ങനെയുള്ളതാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാന് ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിച്ചുവെന്ന് വേണം പറയാന്.

ഉയര്ന്ന പെര്ഫോമന്സ് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് മാത്രം ചില്ലറവില്പ്പന നടത്തി കുറച്ച് വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം, കവസാക്കി അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളിലേക്ക് തിരിച്ചുവരാന് ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇന്ത്യന് വിപണിയില് W175 റെട്രോ മോട്ടോര്സൈക്കിള് അവതരിപ്പിക്കാന് കവസാക്കി ഒരുങ്ങുകയാണ്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുന്നോടിയായി മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ ബ്രോഷര് ചോര്ന്നിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോള്.

എബോണി, സ്പെഷ്യല് എഡിഷന് റെഡ് എന്നീ രണ്ട് കളര് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് കവസാക്കി W175 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മോട്ടോര്സൈക്കിളില് ഫാന്സി ഫീച്ചറുകള് ഒന്നും തന്നെ ഇല്ല. ലൈറ്റിംഗും ഇന്സ്ട്രുമെന്റേഷനും പോലും വളരെ അടിസ്ഥാനപരമാണ്.

ഹാലൊജന് ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, ഹാലൊജന് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്, ഹാലൊജന് ടേണ് സിഗ്നല് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്, അനലോഗ് സ്പീഡോമീറ്റര്, അനലോഗ് ഓഡോമീറ്റര്, അനലോഗ് ട്രിപ്പ് മീറ്റര് എന്നിവ കവസാക്കി W175-ല് കാണപ്പെടുന്ന ചില സവിശേഷതകളാണ്.

ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തില്, കവസാക്കി W175-ന് മുന്നില് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ്, ടിയര്ഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഫ്യുവല് ടാങ്ക്, സിംഗിള് പീസ് സീറ്റ് മുതലായവ ലഭിക്കുന്നു. ടാങ്കിന് W ലോഗോയും വശത്തുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലിന് കവസാക്കി ഡിക്കലും ലഭിക്കുന്നു. എഞ്ചിനും അടിസ്ഥാനപരമായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ശരിയായ പഴയ സ്കൂള് യൂണിറ്റ് പോലെ കാണപ്പെടുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.

എയര് കൂള്ഡ്, 177 സിസി, സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനാണ് കവസാക്കി W175-ന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റ് 7,500 rpm-ല് 13 bhp കരുത്തും 6,000 rpm-ല് 13.2 Nm ടോര്ക്കും നല്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സ് ട്രാന്സ്മിഷന് ചുമതലകള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

ഈ നമ്പറുകള് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് കാര്യമായൊന്നും ചെയ്യാന് കഴിയില്ലെന്ന് തോന്നും. എന്നിരുന്നാലും, വെറും 135 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള W175 തീര്ച്ചയായും വളരെ മികച്ച റൈഡിംഗ് തരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ട്യൂബ് ടയറുകളുള്ള സ്പോക്ക് വീലിലാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ലഭിന്നത്. പിന്നില് ഒരു ഡ്രം ബ്രേക്കും മുന്വശത്ത് ഒരു ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുമാണ് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. സസ്പെന്ഷന് ചുമതലകള് മുന്വശത്ത് അടിസ്ഥാന ടെലിസ്കോപ്പിക് സസ്പെന്ഷനും പിന്നില് ഇരട്ട ഷോക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകള് അനുസരിച്ച്, കവസാക്കി W175 തീര്ച്ചയായും രസകരമായ ഒരു ചെറിയ മോട്ടോര്സൈക്കിള് പോലെയാണ്. കവസാക്കി ഇപ്പോള് വില്പ്പനയിലുള്ള ബാക്കി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് ഇത് തീര്ച്ചയായും വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതാണ് ഇതിനെ സവിശേഷമാക്കുന്നത്.

ശരിയായ വിലയാണെങ്കില് W175 ധാരാളം വാങ്ങുന്നവരെ കവസാക്കി ഡീലര്ഷിപ്പുകളിലേക്ക് ആകര്ഷിക്കുമെന്നാണ് ഞങ്ങള് കരുതുന്നത്. ഇപ്പോള്, വിലകള്ക്കായുള്ള ലോഞ്ച് ഇവന്റിലേക്കാണ് വാഹന വിപണി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.


Click it and Unblock the Notifications








