പുതിയ അപ്പ്ഡേറ്റുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് പിന്നാലെ S1 PRO സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് വില വർധനയുമായി Ola Electric
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി നിർമ്മാതാവാകാനുള്ള പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം, പ്രൊഡക്ഷൻ, ഡെലിവറികൾ, പുതിയ ബുക്കിംഗുകൾ എന്നിവ വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഓല ഇലക്ട്രിക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയാണ്.

കമ്പനി ഇപ്പോൾ പ്രതിദിനം 1000 സ്കൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ, പ്രതിമാസ വിൽപ്പന അളവിൽ ഓല ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഓലയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ വില മാർച്ച് 19 മുതൽ വർധിക്കും. 1.3 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് S1 PRO സ്കൂട്ടർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വന്തമാക്കാവുന്ന അവസാന ദിവസം മാർച്ച് 18 ആണ്.

സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ കമ്പനി സിഇഒയാണ് ഇക്കാര്യം വെളിപ്പെടുത്തിയത്. പുതിയ വില എത്രയാണെന്ന് വ്യക്തമല്ല. എന്നാൽ വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, മൂന്ന് മുതൽ അഞ്ച് ശതമാനം പരിധിയിൽ വർധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള റൈഡ് എക്സ്പീരിയൻസ് വർധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, ഓല ഇലക്ട്രിക് ഉടൻ തന്നെ MoveOS 2.0 അവതരിപ്പിക്കും. OTA അപ്ഡേറ്റ് വഴി ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും.

MoveOS 2.0 ഏപ്രിൽ അവസാനം മുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും. ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ, സ്കൂട്ടറുമായി ലൊക്കേഷൻ ഷെയറിംഗ്, സമീപത്ത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ലൊക്കേറ്റ് ചെയ്യുക എന്നീ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മറ്റ് അപ്ഡേറ്റുകളിൽ ഒരു കമ്പാനിയൻ ആപ്പ്, പുതിയ ബ്ലൂടൂത്ത് അധിഷ്ഠിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. ബഗ് ഫിക്സിംഗും പെർഫോമെൻസ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും അപ്ഡേറ്റ് നിറവേറ്റും. ഉപഭോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഈ അപ്ഡേറ്റിലൂടെ പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

നിലവിലെ രൂപത്തിൽ, ഓല ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ വിപുലമായ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിൽ ഡിജിറ്റൽ കീ, റൈഡ് മോഡുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കും കണക്റ്റിവിറ്റിക്കുമായി ഒരു ഇന്ററാക്ടീവ് 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, റിവേഴ്സ് മോഡ്, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പെർഫോമെൻസ്, റേഞ്ച്, താപനില തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ സജീവമായി നിരീക്ഷിക്കുന്ന പ്രത്യേക സോഫ്റ്റ്വെയർ സംവിധാനങ്ങളും സ്കൂട്ടറിനുണ്ട്. ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴെല്ലാം ഉപഭോക്താക്കളെ ഇത് സിസ്റ്റം അറിയിക്കും.

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഓല ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ജിയോ ഫെൻസിംഗ്, ടൈം ഫെൻസ്, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് അലേർട്ട്, ടാംപർ അലേർട്ട്, സ്പീഡ് ലിമിറ്റ്, മോഡ് റെസ്ട്രിക്ഷൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുണ്ട്.

ആപ്പ് വഴി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടറിലേക്ക് വിദൂരമായി കണക്റ്റ് ചെയ്യാനും നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനും കഴിയും. കോളുകൾ ചെയ്യാനും സന്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കാനും ലൊക്കേഷൻ ഷെയർ ചെയ്യാനും അവർക്ക് അവരുടെ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ പെയർ ചെയ്യാനാകും.

ഓല ഇലക്ട്രിക് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും നിലവിൽ തങ്ങളുടെ ഇവികൾക്കായി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സെല്ലുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇത് ഉത്പ്പാദനച്ചെലവ് വർധിപ്പിക്കുകയും വിദേശ വിതരണക്കാരെ ആശ്രയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൊവിഡ് കാലത്തും ഇന്നും കാണുന്നത് പോലെ, ഇത്തരം ഡിപ്പൻഡൻസികൾ ഉൽപ്പാദന കാലതാമസം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, സ്വന്തം ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും നിർമ്മിക്കാനും ഓല ഇലക്ട്രിക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സർക്കാരിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസെന്റീവ് പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ് ഈ സംരംഭം. ഇതിനായി 2.4 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഫണ്ട് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.

PLI സ്കീമിലെ ലേലക്കാരിൽ ഓല ഇലക്ട്രിക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു. 50 ജിഗാവാട്ട് വരെ സംഭരണശേഷി സൃഷ്ടിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 130 ജിഗാവാട്ട് ബാറ്ററി സംഭരണശേഷി സൃഷ്ടിക്കാൻ മറ്റ് നിരവധി കമ്പനികൾ അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി ഗ്ലോബൽ, റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ്, രാജേഷ് എക്സ്പോർട്ട്സ് എന്നിവയാണ് പ്രാദേശിക ബാറ്ററി നിർമ്മാണത്തിനുള്ള മറ്റ് ലേലക്കാർ.

ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, ഓല ഇലക്ട്രിക് ഡോ. പ്രഭാകർ പാട്ടീലിനെ ബോർഡ് അംഗമായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പാട്ടീൽ നേരത്തെ LG Chem പവറിന്റെ തലവനായിരുന്നു, കൂടാതെ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ പുരോഗമനപരമായ എക്സ്പീരിയൻസും അദ്ദേഹത്തിനുണ്ട്. ആഗോള ഇവി സ്പെയ്സിലെ ചില പ്രമുഖ പേരുകളുമായി LG Chem പവർ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

രാജ്യത്ത് സ്വന്തം ബാറ്ററി നിർമാണ കേന്ദ്രം വികസിപ്പിക്കാൻ ഓല ഇലക്ട്രിക്കിനെ സഹായിക്കുന്നതിൽ പാട്ടീലിന്റെ വൈദഗ്ധ്യം നിർണായകമാകും. ഓലയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കും ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും ഊർജം പകരാൻ തദ്ദേശീയമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കും.


Click it and Unblock the Notifications








