Click it and Unblock the Notifications
Apache RTR 160 & 180 മോഡലുകളുടെ നവീകരിച്ച പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ച് TVS; വില വിവരങ്ങള് ഇങ്ങനെ
അപ്പാച്ചെ RTR 160 & RTR 180 എന്നിവയുടെ പുതുക്കിയ പതിപ്പുകള് അവതരിപ്പിച്ച് നിര്മാതാക്കളായ ടിവിഎസ്. പുതിയ ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160-യ്ക്ക് 1.17 ലക്ഷം രൂപയും പുതിയ RTR 180-ന് 1.30 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 മൂന്ന് രൂപങ്ങളിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മൂന്ന് പുതിയ റൈഡിംഗ് മോഡുകള്ക്കൊപ്പം RTR 160 സ്പോര്ട്സ് ഡ്രം ബ്രേക്കിന്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് 1,17,790 രൂപയാണ് വില.
മിഡ്-സ്പെക്ക് RTR 160 സ്പോര്ട്സ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകളും 1,21,290 രൂപയാണ് വില. RTR 160-ന്റെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ വേരിയന്റിന് 1,24,590 രൂപയും സ്പോര്ട്സ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും റൈഡിംഗ് മോഡുകളും ടിവിഎസിന്റെ SmartXonnect കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിള് പ്ലാറ്റ്ഫോമും പ്രൈസ് ടാഗും നല്കുന്നു.
അതേസമയം, 2022 ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR സ്പോര്ട്സ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകള്, മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകള്, SmartXonnect സിസ്റ്റം എന്നിവയില് 1,30,590 രൂപ വിലയുള്ള ഒരു വേരിയന്റ് തലത്തിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
മാറ്റ് ബ്ലൂ, റേസിംഗ് റെഡ്, ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക്, ടി-ഗ്രേ, പേള് വൈറ്റ് എന്നീ 5 വ്യത്യസ്ത കളര് ഓപ്ഷനുകളിലാണ് 2022 ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 2022 ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 180 രണ്ട് നിറങ്ങളില് വരുന്നു - ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക്, പേള് വൈറ്റ്.
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 & RTR 180 എന്നിവ രണ്ട് മോഡലുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് കുറച്ച് ഡിസൈന് ട്വീക്കുകള് അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും പുതിയ സ്റ്റൈലിംഗും ഗ്രാഫിക്സും ഒപ്പം അതിന്റെ മുകള് ഭാഗങ്ങളില് സംയോജിത ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള പുതിയ എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റും ഉള്പ്പെടുന്നു.
രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും സിഗ്നേച്ചര് 3D ഘടകത്തോടുകൂടിയ പുതിയ എല്ഇഡി ടെയില്ലൈറ്റ് ഉണ്ട്, അത് നിങ്ങള് അപ്പാച്ചെയാണ് ഓടിക്കുന്നതെന്ന് മറ്റെല്ലാവരെയും അറിയിക്കുന്നു. പുതിയ പൂര്ണ്ണ ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് ഉപയോഗിച്ച് ആക്സസ് ചെയ്യാന് കഴിയുന്ന പുതിയ ടിവിഎസ് സ്മാര്ട്ട്എക്സണക്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപത്തിലാണ് മറ്റ് മാറ്റങ്ങള് വരുന്നത്.
SmartXonnect സിസ്റ്റം മറ്റ് ഫീച്ചറുകള്ക്കൊപ്പം കോള്, എസ്എംഎസ് അറിയിപ്പുകള്, ലാപ് ടൈമര്, ക്രാഷ് അലേര്ട്ട് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ടേണ് ബൈ ടേണ് നാവിഗേഷന് അനുവദിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററില് ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, ഗിയര് ഷിഫ്റ്റ് അസിസ്റ്റ്, ഡിസ്പ്ലേയുടെ തീവ്രത മാറ്റാന് ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160, 180 എന്നീ രണ്ട് ബൈക്കുകളും മുമ്പത്തേക്കാള് ശക്തമാണ്. ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 2V, എയര്-കൂള്ഡ് 159.7 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനില് നിന്ന് കരുത്ത് എടുക്കുന്നത് തുടരുന്നു, അത് ഇപ്പോള് 8,750 rpm-ല് 15.82 bhp കരുത്തും 7,000 rpm-ല് 13.85 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിന് 5-സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായിട്ടാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ടിവിഎസ് RTR 180 അതിന്റെ ഓയില്-കൂള്ഡ് 177.4 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനും നിലനിര്ത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യൂണിറ്റ് ഇപ്പോള് 9,000 rpm-ല് 16.78 bhp കരുത്തും 7,000 rpm-ല് 15.5 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകള് ഉണ്ട് - സ്പോര്ട്ട്, അര്ബന് & റെയിന് - അത് എഞ്ചിന് പ്രകടനത്തെയും ബ്രേക്കിംഗിനെയും മാറ്റുന്നു. രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും മികച്ച ഗ്രിപ്പിനും മഴയത്ത് മികച്ച ട്രാക്ഷനുമായി സ്പോര്ട്ടി ട്രെഡുള്ള വീതിയേറിയ 120 mm പിന് ടയറും ഉണ്ട്.
2022 RTR 160, 180 എന്നിവയിലും കാണുന്നത് പുതിയ X-റിംഗ് ചെയിന് ആണ്, ഇത് സാധാരണ ചെയിന് ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തേക്കാള് കൂടുതല് നേരം നീണ്ടുനില്ക്കുമ്പോള് കുറഞ്ഞ പവര് നഷ്ടം അനുവദിക്കുന്നു.
ടിവിഎസ് സ്പോര്ട്സില് നിന്നുള്ള RTR 160, RTR 180 എന്നിവയുടെ പുതിയ 2022 മോഡലുകള് മികച്ച പ്രകടനവും, പരിഷ്ക്കരിച്ച രൂപകല്പ്പനയും പുതിയ സവിശേഷതകളും നല്കുന്നു. റൈഡിംഗ് മോഡുകള് കൂട്ടിച്ചേര്ക്കുന്നത് സ്വാഗതാര്ഹമായ ആശ്ചര്യമാണ്. വരും മാസങ്ങളിലെ ബ്രാന്ഡിന്റെ വില്പ്പനയില് നിര്ണായക പങ്കാകും ഈ മോഡലുകള് വഹിക്കുക.
അപ്പാച്ചെ RTR 160, RTR 180 എന്നിവയുടെ ബുക്കിംഗ് ഇപ്പോള് കമ്പനി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വിപണിയില് ബജാജ് പള്സര് N160, ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 160R എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാകും മത്സരിക്കുക.
Continue with Google