Click it and Unblock the Notifications
മൊത്തത്തില് കളര്ഫുള്ളായി Roadster; പുതിയ കളര് ഓപ്ഷനുകള് അവതരിപ്പിച്ച് Yezdi
ഈ വര്ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലാണ് ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് പുതിയ തലമുറ യെസ്ഡി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. രണ്ടാം വരവില് ബ്രാന്ഡ് മൂന്ന് പുതിയ മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളാണ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് - സ്ക്രാംബ്ലര്, റോഡ്സ്റ്റര്, അഡ്വഞ്ചര് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്.
ഇപ്പോഴിതാ യെസ്ഡി തങ്ങളുടെ റോഡ്സ്റ്റര് ശ്രേണിയില് പുതിയ രണ്ട് കളര് ഓപ്ഷനുകള് കൂടി ചേര്ത്തിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ഫെര്ണോ റെഡ്, ഗ്ലേഷ്യല് വൈറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പുതിയ കളര് സ്കീമുകളാണ് യെസ്ഡി തങ്ങളുടെ റോഡ്സ്റ്റര് ശ്രേണിയില് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
Recommended Video
രണ്ട് നിറങ്ങള്ക്കും ഗ്ലോസ് ഫിനിഷ് ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ സൈഡ് കേസിംഗുകള്, മോട്ടോര്സൈക്കിളിലെ മറ്റെല്ലാ ഘടകങ്ങള്ക്കൊപ്പം ബ്ലാക്ക് നിറമായിരിക്കും. യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്റര് ജോഡിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ കളര് സംയോജനത്തിന് ''ഫയര് ആന്ഡ് ഐസ്'' എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇതിന്റെ ഡല്ഹി എക്സ്ഷോറൂം വില 2,01,142 രൂപയാണ്.
''തങ്ങളുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലേക്ക് റൈഡര്മാരെ ആകര്ഷിക്കുന്നതില് യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്റര് തങ്ങള്ക്ക് മികച്ച വിജയമാണ് സമ്മാനിച്ചതെന്ന് റോഡ്സ്റ്റര് ശ്രേണിയിലേക്ക് രണ്ട് പുതിയ കൂട്ടിച്ചേര്ക്കലുകള് അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് സിഇഒ ആശിഷ് സിംഗ് ജോഷി പറഞ്ഞു.
ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതല് തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നായ ഇത്, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള അതിന്റെ റൈഡര്മാര്ക്ക് ഇതിനകം തന്നെ എണ്ണമറ്റ സാഹസികതകളും അനുഭവങ്ങളും നല്കി, അതിന്റെ യഥാര്ത്ഥ-ബ്ലൂ റോഡ്സ്റ്റര് സ്വഭാവത്തോട് വിശ്വസ്തത പുലര്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ ഇന്ഫെര്നോ റെഡ്, ഗ്ലേഷ്യല് വൈറ്റ് നിറങ്ങള് തങ്ങളുടെ റോഡ്സ്റ്റര് ശ്രേണിയിലേക്ക് പുതിയ ഊര്ജം പകരുകയും അത് കൂടുതല് വേറിട്ടുനില്ക്കുകയും കൂടുതല് റൈഡര്മാരെ അതിന്റെ വശത്തേക്ക് ആകര്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നത് ഈ മോട്ടോര്സൈക്കിള് നല്കുന്ന ആത്യന്തിക 'റോഡ്സ്റ്റര്' അനുഭവമാണ്. നേക്കഡും നല്ല അനുപാതത്തിലുള്ളതുമായ രൂപവും നഗര ഓട്ടങ്ങളിലോ നീണ്ട ഹൈവേകളിലോ ആത്യന്തികമായ തിരക്ക് നല്കാന് കഴിവുള്ള ഷാസിയില് ഘടിപ്പിച്ച ശക്തമായ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ഒരു ക്ലാസിക് 'റോഡ്സ്റ്റര്' മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ മികച്ച പ്രകടനമാണ് യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്റര്.
പുതുക്കിയ കളര് സ്കീമുകള് കൂടാതെ, മോട്ടോര്സൈക്കിളില് മറ്റ് മാറ്റങ്ങള് ഒന്നും തന്നെ ഇല്ലെന്ന് വേണം പറയാന്. 6-സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സിന്റെ സഹായത്തോടെ 29 bhp കരുത്തും 29 Nm ടോര്ക്കും നല്കുന്ന 334 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത് നല്കുന്നത്.
ലിറ്ററിന് 29.5 കിലോമീറ്റര് മൈലേജും മണിക്കൂറില് 140 കിലോമീറ്റര് വേഗതയുമാണ് യെസ്ഡി, മോട്ടോര്സൈക്കിളില് അവകാശപ്പെടുന്നത്. യെസ്ഡി നിരയിലെ എന്ട്രി ലെവല് മോഡലാണ് റോഡ്സ്റ്റര്, 80-കളിലും 90-കളിലും പഴയ യെസ്ഡി റോഡ്കിംഗിനോട് സാമ്യമുണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്.
മുന്കാലങ്ങളിലെ യെസ്ഡി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളെ കുറിച്ച് അക്കാലത്ത് ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെ മറ്റെല്ലാ മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളില് നിന്നും വേറിട്ടുനില്ക്കുന്ന ചിലത് ഉണ്ടായിരുന്നു. യെസ്ഡി റോഡ്കിംഗും അതിന്റെ മറ്റ് വകഭേദങ്ങളും ഐക്കണിക് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളായിരുന്നു, ഇപ്പോഴും ഇരുചക്ര വാഹന പ്രേമികളുടെ ഐക്കണുകളായി തുടരുന്നു എന്നതാണ് കാര്യം.
ഇപ്പോള് യെസ്ഡി ബ്രാന്ഡ് വിപണിയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയതോടെ, പഴയ റോഡ്കിംഗിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ് പുതിയ യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്റര്. പുതിയ യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ ഡിസൈന് പ്രചോദനം അതിന്റെ മുന്ഗാമിയായ യെസ്ഡി റോഡ്കിംഗിനെ ഓര്മ്മപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. അതിനാല്, ഇതിന് മുന്നില് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ലഭിക്കുന്നു, ഫോര്ക്കിന് ഉയര്ന്ന അളവിലുള്ള റേക്ക് ഉണ്ട്, ഹാന്ഡില്ബാര് കൂടുതല് മുകളിലേക്ക്-കാന്റഡ് ആണ്. പഴയ റോഡ്കിംഗിന്റെ റൈഡിംഗ് പൊസിഷന് ആവര്ത്തിക്കാനാണ് ഡിസൈനര്മാര് ശ്രമിച്ചതെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
ഫ്യുവല് ടാങ്കിലേക്ക് വന്നാല്, പഴയ റോഡ്കിംഗില് നിന്ന് ഉയര്ത്തിയതായി തോന്നുന്ന ഭാഗമാണിത്. അതിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരികുകളും വമ്പിച്ച രൂപകല്പ്പനയും കൊണ്ട്, അതിന്റെ മുന്ഗാമികളുടെ ഫ്യുവല് ടാങ്കുമായി ഇത് സാമ്യം പുലര്ത്തുന്നു. ബാക്കിയുള്ള മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്ക്ക് ഒരു റെട്രോ ടച്ച് കൂടുതല് ആധുനികമാണ്.
ഹെഡ്ലാമ്പ് അല്പ്പം ചെറുതായി തോന്നുന്നു, എഞ്ചിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിനുള്ള റേഡിയേറ്റര് വളരെ വലുതായി കാണപ്പെടുന്നു. പഴയ ടൂ-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനിനോട് സാമ്യമുള്ള തരത്തിലാണ് എഞ്ചിന് രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്, ഇത് ലിക്വിഡ്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണെങ്കിലും, സിലിണ്ടറിന് കൂടുതല് റെട്രോ ആയി തോന്നാന് കൂളിംഗ് ഫിനുകള് ഉണ്ട്. സിംഗിള് പീസ് സീറ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് സുഖകരവും പിന്തുണ നല്കുന്നതുമാണ്.
ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ സവിശേഷത. ഇത് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എല്സിഡി യൂണിറ്റാണ്, അത് സ്റ്റൈലിഷ് ആയി തോന്നുകയും ധാരാളം വിവരങ്ങള് പ്രദര്ശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതില് ട്രിപ്പ് മീറ്ററുകള്, ഡിസ്റ്റന്സ്-ടു-എംപ്റ്റി റീഡൗട്ട്, ഗിയര് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, സ്പീഡോമീറ്റര്, ഓഡോമീറ്റര്, ടാക്കോമീറ്റര് മുതലായവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഇത് ടെല്-ടെയില് ലൈറ്റുകളാലും ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകളാലും ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു കൂടാതെ എബിഎസ് മോഡ് പോലും പ്രദര്ശിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഉപകരണങ്ങളായി ഡ്യുവല്-ചാനല് എബിഎസുമായാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് വരുന്നത്. യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-A, ടൈപ്പ്-C മൊബൈല് ഫോണ് ചാര്ജിംഗ് സോക്കറ്റ് എന്നിവയും യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്ററില് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
മുന്നില് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കും പിന്നില് ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകളുമാണ് സസ്പെന്ഷന് ചുമതലകള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. മുന്വശത്ത് 320 mm ഡിസ്ക്കും പിന്നില് 240 mm ഡിസ്ക്കും ബ്രേക്കിംഗ് പരിപാലിക്കുന്നു.
100/90 സെക്ഷന് ട്യൂബ്ലെസ് ടയറിനൊപ്പം 18 ഇഞ്ച് വീല് അപ്പ് ഫ്രണ്ട് ഷോഡിലാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിള് എത്തുന്നത്. പിന്നില് 130/80 സെക്ഷന് ടയര് ഉള്ള 17 ഇഞ്ച് വീല് ഷോഡാണ് ഇടംപിടിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാരം 184 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഫ്യുവല് ടാങ്കിന് 12.5 ലിറ്റര് ശേഷിയുണ്ട്.
Continue with Google