കെടിഎമ്മിൻ്റെ കൊമ്പൻമാരുടെ റീഎൻട്രി, ആരാധകർക്ക് ഇനി ആഘോഷരാവ് തന്നെ

ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം, കെടിഎം ഇന്ത്യയിലെ വലിയ ബൈക്ക് വിപണിയിലേക്ക് വീണ്ടും പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിനായി, കമ്പനിയുടെ വലിയ ബൈക്കുകൾക്കായി ഒരു സമർപ്പിത ഡീലർ ശൃംഖല സ്ഥാപിച്ച് ഇത്തവണ വ്യത്യസ്തമായ രീതിയിൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതനിന് വേണ്ടിയാണ് കമ്പനി പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്. 2020-ൽ കെടിഎം BS4 790 ഡ്യൂക്കിൻ്റെ 100 യൂണിറ്റുകളാണ് ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റത്, പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിച്ച കെടിഎമ്മുകളേക്കാൾ ഗണ്യമായ ഉയർന്ന വില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 790 നിലവിലുള്ള ഡീലർമാർ വഴി വിൽക്കുകയും സേവനം നൽകുകയും ചെയ്തിരുന്നു. കെടിഎം ഇന്ത്യ അതിൻ്റെ ഇന്ത്യയിലെ വലിയ ബൈക്കുകൾക്കായി ഒരു കൃത്യമായ, ദീർഘകാല ഗെയിം പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നത്.

ഇതിൻ്റെ ആദ്യ ഘട്ടം എന്ന രീതിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രീമിയം ഡീലർഷിപ്പ് ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുക. കമ്പനി തിരഞ്ഞെടുത്ത മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ മാത്രമായിരിക്കും ഡീലർഷിപ്പ് സ്ഥാപിക്കുക. കെടിഎമ്മിൻ്റെ വലിയ ശേഷിയുള്ള മോഡലുകൾ ഈ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഷോറൂമുകളിലൂടെ മാത്രമേ വിൽക്കുകയുള്ളൂ, എന്നാൽ താഴെ, നിലവിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത കെടിഎം ഡീലർമാർക്കും ഈ പ്രീമിയം മോഡലുകൾ ലൊക്കേഷന് വിധേയമായി വിൽക്കാൻ അവസരം ലഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

കെടിഎം വലിയ ബൈക്കുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുമെന്ന് പറയുമ്പോഴും 890 അഡ്വഞ്ചർ, 990 ഡ്യൂക്ക് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ വിശ്വസനീയമായ ഓപ്ഷനുകളാണ്. KTM സൂപ്പർ പ്രീമിയം ആയാൽ നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ 1390 സൂപ്പർ ഡ്യൂക്ക് R പോലും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. 790 ഡ്യൂക്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ആ ബൈക്ക് ഇപ്പോൾ കെടിഎമ്മിൻ്റെ ചൈനീസ് പങ്കാളിയായ CFMoto ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിതരണത്തിനായി നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്, ഇപ്പോൾ അതിൻ്റെ വലിയ ബൈക്ക് ലൈനപ്പിലേക്കുള്ള പ്രവേശന പോയിൻ്റാണിത്.

യൂറോപ്യൻ-സ്‌പെക്ക് ബൈക്ക് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കുറച്ച് പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നുണ്ട്. രാജ്യക്കെ കെടിഎമ്മിൻ്റെ മറ്റ് വിശേഷങ്ങളിലേക്ക് നോക്കിയാൽ 2024 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ വാങ്ങിയ എല്ലാ കെടിഎം, ഹസ്ഖ്‌വർണ ബൈക്കുകൾക്കും 5 വർഷത്തെ സൗജന്യ വാറണ്ടി നൽകി കൊണ്ടാണ് കമ്പനിയിപ്പോൾ ഞെട്ടിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 2 വർഷത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വാറണ്ടിയും (30,000 km) 3 വർഷത്തെ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് വാറണ്ടിയും (45,000 km) ആണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്.

ബൈക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒട്ടുമിക്ക കാര്യങ്ങളും ഇതിൽ കവറാവുന്നുണ്ടെന്നാണ് ഓസ്ട്രിയൻ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമാതാക്കൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്. അറ്റകുറ്റപ്പണികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലേബർ കോസ്റ്റ് പോലും പുതിയ വാറണ്ടി സ്കീമിന് കീഴിൽ വഹിക്കും. മെയിന്റനെൻസ് ചെലവുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വാറണ്ടി അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ, ഉപയോക്താക്കളുടെ സാമ്പത്തിക സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും

പുതിയ വാറണ്ടി പാക്കേജിൻ്റെ പ്രയോജനകരമായ വശങ്ങളിലൊന്നും ഇതുതന്നെയാണ്. വാഹന നിർമാതാക്കൾ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുന്ന വാറണ്ടി സ്കീമുകളിൽ ലേബർ ചാർജുകൾ സാധാരണയായി കവർ ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. കെടിഎം, ഹസ്ഖ്‌വർണ പോലുള്ള ഹൈ-പെർഫോമൻസ് ബൈക്കുകൾക്ക് ഇത്തരം ചെലവുകൾ വളരെ ഉയർന്നതുമാണ്. ഇവിടെയാണ് ടീം ഓറഞ്ച് വേറിട്ടു നിൽക്കുന്നത്. ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിലെ ആശങ്കകൾ പൂർണമായും ഒഴിവാക്കാൻ കമ്പനി എടുത്ത തീരുമാനത്തിലും വലിയൊരു കൈയടി കൊടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

വാറണ്ടി സ്കീമിന് പുറമെ കെടിഎം അല്ലെങ്കിൽ ഹസ്ഖ്‌വർണ ബൈക്കുകൾ വാങ്ങുന്ന ആളുകൾക്ക് 1 വർഷത്തെ സൗജന്യ റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് പാക്കേജിൽ നിന്നും പ്രയോജനം ലഭിക്കും. 24/7 റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, സേഫ് ടോവിംഗ്, ഓൺ-സൈറ്റ് റിപ്പയർ, ഫ്ലാറ്റ് ടയർ അസിസ്റ്റൻസ് തുടങ്ങിയ സേവനങ്ങളാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇത് കെടിഎമ്മിൻ്റെ ഒരു സുപ്രധാന നീക്കമാണെന്ന് വേണം പറയാൻ.