'വെളുപ്പിനഴകുമായി' യമഹ R25, പുത്തൻ കളർ ഷേഡ് അവതരിപ്പിച്ച് കമ്പനി

ക്വാർട്ടർ ലിറ്റർ സെഗ്‌മെൻ്റ് ഇന്ത്യയിൽ ജനപ്രീതി നേടുന്ന ഒന്നാണ്, സമീപഭാവിയിൽ R25 അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് യമഹയ്ക്ക് ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്.
അവരുടെ സ്‌പോർടി സ്റ്റൈലിംഗും ശക്തമായ പെർഫോമൻസും കൊണ്ട്, യമഹയുടെ YZF-R ലൈനപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നാണ്. കൂടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ മുൻഗണനകൾക്ക് അനുസൃതമായി കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ യമഹ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

മോഡലിന് പുത്തൻ കളർ ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. കഴിഞ്ഞ വർഷം മലേഷ്യയിൽ യമഹ YZF-R25 നായി മിഡ്‌നൈറ്റ് സ്റ്റാർ പർപ്പിൾ നിറം അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കി പുതിയ ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് ഷേഡ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഹെഡ്‌ലാമ്പ് കൗൾ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, സൈഡ് ഫെയറിംഗ്, ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് എന്നിവയിൽ പുതിയ വെള്ള ഷേഡ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പുതിയ കളർ തീമിന് സിയാൻ ഷേഡിൽ കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് ഗ്രാഫിക്സും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. വീലുകൾ സിയാനും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. വൈറ്റ്-സിയാൻ കോംബോ വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നതാണ്. അമിതമായ ശബ്ദമോ ആഡംബരമോ ഇല്ലാതെ തന്നെ റോഡിലൂടെ പോകുന്നവരുടെ ശ്രദ്ധ വാഹനത്തിലേക്ക് എത്തുമെന്ന കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവുമില്ല.

2024 R25 മോഡലിന് യമഹ റേസിംഗ് ബ്ലൂ കളർ സ്കീം നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. യമഹ R25 പുതിയ ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് ഷേഡ് പിൻവലിച്ച പർപ്പിൾ നിറത്തിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. മുമ്പത്തെ 2 കളർ ഓപ്ഷനുകളും വളരെ തീവ്രമായതിനാൽ, യമഹ 2024 മോഡൽ R25 മായി കളർ ചോയ്‌സുകൾ വ്യത്യസ്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. തങ്ങളുടെ റൈഡുകൾ കാണിക്കാനും അൽപ്പം ജനശ്രദ്ധ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകൾക്ക് യമഹ റേസിംഗ് ബ്ലൂ നിറത്തിൽ പോകാം. താരതമ്യേന ശാന്ത സ്വഭാവത്തോടെ റൈഡ് ചെയ്യുന്നവർക്ക്, ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് നിറം ഏറ്റവും ഉചിതമായിരിക്കും.

പുതിയ ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് കളർ ഷേഡിന് പുറമെ, യമഹ R25 ൻ്റെ 2024 മോഡലിന് മറ്റ് വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. 35.5 bhp പരമാവധി കരുത്തും 22.6 nm പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 249 സിസി, ടു സിലിണ്ടർ, 8 വാൽവ് ഡിഒഎച്ച്‌സി എൻജിനാണ് ബൈക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബൈക്കിൽ ഒരു ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു, യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്ക് സസ്പെൻഷനും കമ്പനി നൽകിയിട്ടുണ്ട്

R25 ന് മുന്നിലും പിന്നിലും 17 ഇഞ്ച് വീലുകൾ ഉണ്ട്, 110/70 ഫ്രണ്ട് ടയറുകളും 140/70 പിൻ ടയറുകളുമുണ്ട്. രണ്ട് വീലുകളിലും എബിഎസ് സഹിതമുള്ള ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകളാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. 758 mm സീറ്റ് ഉയരം കൊണ്ട് വാഹനത്തെ മികച്ച രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലിന് അനുയോജ്യമാണ്. 160 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ബൈക്കിന് 160 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുമുണ്ട്. ഫീച്ചേഴ്സിലേക്ക് നോക്കിൽ ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് സ്‌ക്രീൻ ആണ് ലഭിക്കുന്നത്.

ഇന്ധന ഗേജ്, ഗിയർ പൊസിഷൻ, ക്ലോക്ക്, ശരാശരി ഇന്ധനക്ഷമത, തത്സമയ ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവരങ്ങളുടെ ഒരു റേഞ്ച് ക്ലസ്റ്ററിൽ കാണാം. ഇന്ത്യയിൽ, യമഹയുടെ R-റേഞ്ചിൽ നിലവിൽ R15 ഉം R3 ഉം ഉണ്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ, മുൻനിര R1, R7, R125 എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് ജനപ്രിയ ബൈക്കുകളും ഈ നിരയിലുണ്ട്. R25-ൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന R15 V4-ന് സമാനമാണ് എന്ന് പറയാം.

മലേഷ്യയിലെ R25-നുള്ള ഗ്ലേസിയർ വൈറ്റ് കളർ ഓപ്ഷൻ ഇന്ത്യയിൽ R15 V4-ൽ ലഭ്യമായ തീവ്രത വൈറ്റ് കളർ ഓപ്ഷനുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ടാമത്തേതിൽ ഗോൾഡൻ USD ഫോർക്കുകളും ചുവന്ന നിറമുള്ള അലോയ് വീലുകളുമുണ്ട്. സൈഡ് ഫെയറിംഗിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

മലേഷ്യൻ മോഡൽ ഇന്ത്യയിൽ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം എന്താണ്? ഇപ്പോഴുളള ലൈനപ്പിലെ മോഡലുകളുമായി നോക്കിയാൽ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ സ്വീകാര്യത നേടുമെന്ന് തോന്നുന്നുണ്ടോ, മോഡലിനെ സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം കമൻ്റ് ബോക്സിൽ രേഖപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുതേ. ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചാൽ നിങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മോഡലാണോ ഇത് എന്നും പറയാൻ മറക്കരുതേ.