ആതർ എനർജിക്ക് ചരിത്രനേട്ടം; കന്നി ലാഭത്തിനൊപ്പം വമ്പൻ മാറ്റങ്ങൾ, സ്കൂട്ടർ ഡെലിവറി ഇനി വേഗത്തിൽ!

2026 ഒക്ടോബർ 26-ന്, പ്രമുഖ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ആതർ എനർജി തങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി പാദവാർഷിക ലാഭം രേഖപ്പെടുത്തി. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ഛത്രപതി സംബാജിനഗറിലുള്ള പുതിയ ഫാക്ടറിയിൽ ഡിസംബറോടെ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്നും കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ബാറ്ററികളും 900 വാട്ട് ഹോം ചാർജറും പുതിയ സോഫ്റ്റ്‌വെയറുമൊക്കെയായി സ്കൂട്ടറുകൾ വേഗത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തിക്കാനാണ് ആതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് ഫയലിംഗ് അനുസരിച്ച്, 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ (Q2 FY27) 1.26 കോടി രൂപയുടെ സംയോജിത അറ്റലാഭമാണ് കമ്പനി നേടിയത്. പ്രവർത്തന വരുമാനം മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 62.9 ശതമാനം വർധിച്ച് 1,464.24 കോടി രൂപയിലുമെത്തി. ഹൊസൂരിലെയും മഹാരാഷ്ട്രയിലെയും പ്ലാന്റുകളുടെ ഉൽപ്പാദനശേഷി വർധിപ്പിക്കാൻ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് അംഗീകാരം നൽകി. ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും ഉയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ലാഭക്ഷമത തുടർന്നും നിലനിർത്താനുള്ള പദ്ധതികൾ മാനേജ്‌മെന്റ് നിക്ഷേപകരുമായി പങ്കുവെച്ചു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ: ആതറിന് കന്നി ലാഭം; മഹാരാഷ്ട്ര പ്ലാന്റ് ഡിസംബറിൽ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങും

ഡിസംബറിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്ന ഛത്രപതി സംബാജിനഗർ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ആറു മാസത്തിനകം പ്രതിമാസം 42,000 സ്കൂട്ടറുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം. ഇതോടെ ആതറിന്റെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദനശേഷി പ്രതിമാസം 77,000 യൂണിറ്റുകളോട് അടുക്കും. നിലവിൽ പല പ്രധാന നഗരങ്ങളിലും സ്കൂട്ടറുകൾക്കായി ഒന്നു മുതൽ നാലു മാസം വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്. സപ്ലൈ സാധാരണ നിലയിലായാൽ 2027 പകുതിയോടെ ഡെലിവറി സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും.

ബാറ്ററിയും റേഞ്ചും ചാർജിംഗും: അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ

തങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പാക്കുകൾ 2.7 kWh, 3.5 kWh അളവുകളിലേക്ക് ആതർ പുതുക്കി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. റിസ്റ്റയുടെ (Rizta) ചെറിയ വേരിയന്റുകളിൽ ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) ബാറ്ററികളും ഉൾപ്പെടുത്തി. ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ചിൽ മാറ്റമില്ലെന്ന് മാത്രമല്ല, ചില മോഡലുകളിൽ അല്പം കൂടുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം വിലയിലോ വാറന്റിയിലോ മാറ്റമൊന്നുമില്ല. ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രി തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവസരമുണ്ടാകില്ല, ലഭ്യതയ്ക്കനുസരിച്ചായിരിക്കും ഇത് നൽകുക. പുതിയ 900W ഡ്യുവോ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വീട്ടിൽ വെച്ച് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, 0 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ എത്തുവാൻ ഇനി 3 മണിക്കൂർ 12 മിനിറ്റ് മതിയാകും (മുമ്പ് ഇത് 4 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റായിരുന്നു).

വില വിവരങ്ങൾ: കൊച്ചി, ബംഗളൂരു, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആതർ റിസ്റ്റ ഓൺ-റോഡ് നിരക്കുകൾ

ബജറ്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനായി, ബേസ് മോഡലായ റിസ്റ്റ S (Rizta S)-ന്റെ നിലവിലെ ഓൺ-റോഡ് വില കൊച്ചിയിൽ ഏകദേശം 1.34 ലക്ഷം രൂപയും ബംഗളൂരുവിൽ 1.30 ലക്ഷം രൂപയും ഡൽഹിയിൽ 1.29 ലക്ഷം രൂപയുമാണ്. ഇൻഷുറൻസ്, ആക്സസറികൾ, ഫിനാൻസ് എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് വിലയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരാം. നിലവിൽ പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് (PM E-DRIVE) പദ്ധതി വഴി കിലോവാട്ട് അവറിന് (kWh) 2,500 രൂപ നിരക്കിൽ ഒരു സ്കൂട്ടറിന് പരമാവധി 5,000 രൂപ വരെ സബ്‌സിഡി ലഭിക്കും. ഇത് സാധാരണയായി ഇൻവോയ്‌സിൽ താനേ കുറച്ചുനൽകാറുണ്ട്.

നഗരം	ബേസ് റിസ്റ്റ S ഓൺ-റോഡ് (ഏകദേശം)	സ്രോതസ്സ്
കൊച്ചി	₹1,33,953	ZigWheels
ബംഗളൂരു	₹1,30,379	BikeGyan
ഡൽഹി	₹1,29,060	ZigWheels

അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ: വാറന്റിയും ആതർസ്റ്റാക്ക് ഫീച്ചറുകളും

ബാറ്ററിക്ക് സാധാരണ 3 വർഷത്തെ വാറന്റാണുള്ളത്. ആതർസ്റ്റാക്ക് പ്രോ പാക്കേജിലുള്ള 'Eight70' പ്ലാനിലൂടെ ഇത് 8 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാനാകും. വോയിസ് ഓൺ ആതർ (Voice on Ather), വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഓൺ ഡാഷ് (WhatsApp on Dash) തുടങ്ങിയ അത്യാധുനിക എയർ ഓവർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ (OTA) പുതിയ ആതർസ്റ്റാക്ക് അപ്‌ഡേറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആതർ സ്വന്തം ആതർസ്റ്റാക്ക് (AtherStack) ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, മൂവ് ഒഎസ് (MoveOS) അല്ല. 900W ഡ്യുവോ ചാർജറിന് 13,999 രൂപയാണ് വില, ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ 2,599 രൂപ അധികം നൽകി വാൾ മൗണ്ടും സ്വന്തമാക്കാം.

അടുത്തതായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ: ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രി തെരഞ്ഞെടുപ്പ് ലഭ്യതയനുസരിച്ചായതിനാൽ സ്കൂട്ടർ ഡെലിവറി എടുക്കുന്നതിന് മുൻപ് എൽഎഫ്പി (LFP) ആണോ എൻഎംസി (NMC) ആണോ എന്നതും 900W ചാർജർ ഇൻവോയ്‌സിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്നതും ഉറപ്പാക്കുക. നിലവിൽ 5,400 മുതൽ 5,500 വരെ പബ്ലിക് ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ആതറിനുണ്ട്. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ പ്ലാന്റ് ഡിസംബറിൽ ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങുന്നതോടെ വേനൽക്കാലത്തോടെ കേരളത്തിലടക്കം പ്രധാന മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ സ്കൂട്ടറുകളുടെ ലഭ്യത ഗണ്യമായി വർധിക്കും.