ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ പുതിയ 450സിസി റോഡ്സ്റ്റർ വരുന്നു; കെടിഎമ്മിന് കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാകുമോ ഈ ബൈക്ക്?

ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് (BMW Motorrad) തങ്ങളുടെ പുതിയ 450സിസി റോഡ്സ്റ്റർ ബൈക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ടീസ് ചെയ്തു. എഫ് 450 ആർ (F 450 R) എന്ന് കരുതപ്പെടുന്ന ഈ ബൈക്ക് 2026 ഒക്ടോബർ 1-ന് വൈകുന്നേരം 5:30-നായിരിക്കും ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കുക. എഫ് 450 ജിഎസിന് തൊട്ടുതാഴെയായിരിക്കും ഇതിന്റെ സ്ഥാനം. പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ 400–500സിസി പ്രീമിയം ബൈക്കുകൾ തിരയുന്നവരെ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ വരവ്. സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഇന്ത്യ പങ്കുവെച്ച ടീസർ ഇതിനകം തന്നെ വലിയ തരംഗമായിട്ടുണ്ട്.

ടീസർ ദൃശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് യുഎസ്ഡി (USD) ഫോർക്ക്, ഒതുക്കമുള്ള ടെയിൽ സെക്ഷൻ, മസ്കുലാർ ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് എന്നിവയോടെയെത്തുന്ന ഒരു നെക്കഡ് ലുക്കാണ് ബൈക്കിനുള്ളത്. ടിഎഫ്ടി (TFT) ക്ലസ്റ്റർ, റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, എബിഎസ്, ബ്ലൂടൂത്ത് നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും ഇതിലുണ്ടാകും. എഫ് 450 ജിഎസിലെ 420സിസി ട്വിൻ എൻജിൻ 48 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 43 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നതാണ്. ജിഎസിന്റെ 178 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ ഭാരവും ഗിയറിംഗും എത്രത്തോളമായിരിക്കുമെന്നാണ് എല്ലാവരും ഉറ്റുനോക്കുന്നത്. 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും അണ്ടർസ്ലംഗ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ടീസറിൽ കാണാം.

BMW F 450 R India reveal: key specs and price expectations

എഫ് 450 ജിഎസിന്റെ ₹4.95 ലക്ഷം വിലയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കിലായിരിക്കും എഫ് 450 ആർ എത്തുന്നതെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. പ്രാദേശിക നിർമ്മാണം വഴി ഏകദേശം ₹4.5 ലക്ഷം രൂപ റേഞ്ചിൽ ഈ ബൈക്ക് വിപണിയിലെത്തിയേക്കാം. അങ്ങനെയെങ്കിൽ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക്, ഏപ്രിൽ അപ്രീലിയ ടുവോണോ 457 (Aprilia Tuono 457) എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാകും. ട്രയംഫ് സ്പീഡ് 400, ഹീറോ മാവറിക് 440 എന്നിവയും എതിരാളികളുടെ പട്ടികയിലുണ്ട്. ടിവിഎസ്-ബിഎംഡബ്ല്യു നിർമ്മാണ പങ്കാളിത്തവും നൽകുന്ന ഫീച്ചറുകളുമായിരിക്കും അന്തിമ വില നിശ്ചയിക്കുന്നത്.

വെറുമൊരു ലുക്ക് മാറ്റം മാത്രമല്ല, മികച്ച സ്ട്രീറ്റ് റൈഡിംഗ് അനുഭവത്തിനായുള്ള മാറ്റങ്ങളും ബൈക്കിലുണ്ടാകും. ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ 420സിസി ട്വിൻ എൻജിനിൽ 135-ഡിഗ്രി ക്രാങ്ക്, റൈഡ്-ബൈ-വയർ, ഈസി റൈഡ് ക്ലച്ചോടു കൂടിയ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയാണുള്ളത്. റോഡ്സ്റ്ററിനായി കുറഞ്ഞ സസ്‌പെൻഷൻ ട്രാവൽ, പുതുക്കിയ ഇസിയു (ECU) മാപ്പിംഗ്, മികച്ച ആക്സിലറേഷനായുള്ള ഗിയറിംഗ് എന്നിവ പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് അടക്കം ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും ടയർ സൈസും പഴയതുപോലെ തന്നെ തുടരും.

BMW F 450 R rivals and what to watch next

ജി 310 ആർ, ജി 310 ജിഎസ് മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന ബിഎംഡബ്ല്യു ഇന്ത്യ നിർത്തിവെച്ചിരുന്നു. നിലവിൽ ജി 310 ആർആർ മാത്രമാണ് പുതിയ 450 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് താഴെയുള്ളത്. ഒക്ടോബർ 1 വൈകുന്നേരം 5:30-ന് ബിഎംഡബ്ല്യു ഇന്ത്യയുടെ ഔദ്യോഗിക ചാനലുകളിലൂടെ ഇതിന്റെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവരും.

കൃത്യമായ വിലയിൽ അവതരിപ്പിച്ചാൽ ഇന്ത്യൻ ബൈക്ക് വിപണിയിലെ സമവാക്യങ്ങൾ മാറ്റിമറിക്കാൻ എഫ് 450 ആറിന് സാധിക്കും. ഇതിന്റെ ഭാരം, വീൽബേസ്, ഗിയറിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജ് എന്നിവയായിരിക്കും മികച്ച റൈഡിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നത്. ജിഎസിനേക്കാൾ ആകർഷകമായ വിലയിൽ ലഭ്യമായാൽ കൊച്ചി, തിരുവനന്തപുരം, ഡൽഹി, മുംബൈ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ വൻ പ്രതികരണമായിരിക്കും ഈ ബൈക്കിന് ലഭിക്കുക.