ഒലയുടെ 4680 ഭാരത് സെൽ ബാറ്ററിക്ക് അംഗീകാരം; ഇനി റേഞ്ച് കുതിക്കും, സുരക്ഷയും ഉറപ്പ്!

സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 4680 'ഭാരത് സെൽ' ബാറ്ററി പാക്കുകൾക്ക് പുതിയ ഹോമോലോഗേഷൻ അനുമതി ലഭിച്ചതായി ഒല ഇലക്ട്രിക് വ്യക്തമാക്കി. സെപ്റ്റംബർ 2-3 തീയതികളിലാണ് ഇത് സംബന്ധിച്ച സ്ഥിരീകരണമുണ്ടായത്. 5.2 kWh ബാറ്ററി പാക്കിന് AIS‑156 അമെൻഡ്‌മെന്റ് 4 അനുസരിച്ച് എആർഎഐ (ARAI) സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നൽകി. ഇതിനൊപ്പം റോഡ്‌സ്റ്റർ X+ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് പ്രത്യേക കേന്ദ്ര അനുമതിയും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതോടെ എസ്1 പ്രോ+, റോഡ്‌സ്റ്റർ X+ മോഡലുകൾ രാജ്യത്തുടനീളം വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള വഴി തെളിഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്.

മുൻപ് ലഭിച്ച എആർഎഐ അംഗീകാരങ്ങൾക്ക് പിന്നാലെയാണ് പുതിയ നീക്കം. തെർമൽ പ്രൊപ്പഗേഷൻ, ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ്, എൻക്ലോഷർ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവ പരിശോധിക്കുന്ന കടുത്ത AIS‑156 അമെൻഡ്‌മെന്റ് 4 സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് ഈ ബാറ്ററികൾ എത്തുന്നത്. എസ്1 പ്രോ+ 5.2 kWh മോഡലിന് 320 കിലോമീറ്ററും, റോഡ്‌സ്റ്റർ X+ 9.1 kWh മോഡലിന് 500 കിലോമീറ്റർ വരെയുമാണ് ഒല അവകാശപ്പെടുന്ന ഐഡിസി റേഞ്ച്. പുതിയ അനുമതി ലഭിച്ചതോടെ ഈ ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ വിൽപന ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിക്കാം.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ | Ola 4680 Bharat Cell, AIS‑156 Amendment 4

എന്തുകൊണ്ടാണ് 4680 സെല്ലുകൾ ഇപ്പോൾ ഇത്രയും ശ്രദ്ധ നേടുന്നത്? വലിയ ഫോർമാറ്റിലുള്ള ഈ സെല്ലുകൾ മികച്ച പാക്കേജിംഗ് നൽകുന്നതിനൊപ്പം കണക്ഷൻ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും കൂളിംഗ് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യൻ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് ഇത് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. രണ്ടാം തലമുറ സ്കൂട്ടറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മികച്ച പെർഫോമൻസും വേഗത്തിലുള്ള ഹോം ചാർജിംഗും ഈ അംഗീകൃത പാക്കുകൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു. മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ എൽഎഫ്പി (LFP) ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 4680 എൻഎംസി (NMC) ബാറ്ററികൾ എങ്ങനെ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് താഴെ കാണാം:

സവിശേഷത	ഒല 4680 പാക്ക് (എസ്1 പ്രോ+/റോഡ്‌സ്റ്റർ)	സാധാരണ എൽഎഫ്പി പാക്ക് (മറ്റ് സ്‌കൂട്ടറുകളിൽ)
എനർജി ഡെൻസിറ്റി	കൂടുതൽ; 320–500 കി.മീ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു	കുറവ്; സമാന റേഞ്ചിന് കൂടുതൽ ഭാരം ആവശ്യമാണ്
തെർമൽ പെർഫോമൻസ്	AIS‑156 Amd 4 അനുസരിച്ചുള്ള സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ	സ്വാഭാവികമായി സുരക്ഷിതമായ കെമിസ്ട്രി
ഹോം ചാർജിംഗ് 0–80%	എസ്1 പ്രോ+ പോർട്ടബിൾ ചാർജറിൽ ഏകദേശം 4 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റ്	സമാന വാട്ടേജിൽ ഏകദേശം ഒരുപോലെ

എസ്1 വേരിയന്റുകളിൽ 0 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 4 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റെടുക്കുമെന്നാണ് ഒല പറയുന്നത്. എന്നാൽ എസ്1 പ്രോ പ്ലസിൽ 0-100% ചാർജിംഗിന് ഏകദേശം 6.5 മണിക്കൂർ വേണമെന്ന് ഓട്ടോകാർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. 11 kW മോട്ടോറും 9.1 kWh ബാറ്ററിയുമുള്ള റോഡ്‌സ്റ്റർ X+ മോഡലിൽ 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് തന്നെയുണ്ട്. കൂടാതെ, എട്ട് വർഷത്തെ ബാറ്ററി വാറണ്ടിയും വാഹനാണികളിലുടനീളം ഒല തുടരുന്നുണ്ട്.

ബുക്കിംഗും ഡെലിവറിയും: കൊച്ചി, ബെംഗളൂരു, ഡൽഹി

കൊച്ചി, ബെംഗളൂരു, ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിലെ എക്സ്പീരിയൻസ് സെന്ററുകളിൽ നിലവിൽ അപ്പോയിന്റ്മെന്റുകൾ സ്വീകരിച്ചുതുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഈ നഗരങ്ങളിലെ വെബ്‌സൈറ്റ് പേജുകളിൽ എസ്1 പ്രോ+ 5.2 kWh മോഡലിന്റെ വിലയും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഓഫർ സമയങ്ങളിൽ ഒരേദിവസം ഡെലിവറി നൽകുന്ന 'ഹൈപ്പർ ഡെലിവറി' ഒല പരസ്യം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, റോഡ്‌സ്റ്റർ X+ ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് ഡെലിവറി വൈകുന്നുണ്ടെന്നാണ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രതികരണം. അതിനാൽ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് അതത് സ്റ്റോറുകളിലെ ഡെലിവറി സമയം ഉറപ്പുവരുത്തുക.

മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ബാറ്ററി പ്ലാനുകൾ: ഏഥർ LFP, ടിവിഎസ്, ബജാജ്

മികച്ച ആയുസ്സും ചൂടിനെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള ശേഷിയും കണക്കിലെടുത്ത് ഏഥർ തങ്ങളുടെ ചില മോഡലുകളിൽ ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) ബാറ്ററികളിലേക്ക് മാറിയിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം ടിവിഎസ് ഐക്യൂബിൽ എൻഎംസി കെമിസ്ട്രിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബജാജ് തങ്ങളുടെ ലൈനപ്പിലെ മാറ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഏത് തരം ബാറ്ററി സെല്ലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വ്യത്യസ്ത വഴികളിലൂടെ നീങ്ങുമ്പോഴും, ഒലയുടെ 4680 സെല്ലും എട്ട് വർഷത്തെ വാറണ്ടിയും വാഹനത്തിന്റെ റീസെയിൽ മൂല്യത്തിൽ വലിയ ആത്മവിശ്വാസം നൽകുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

ഇനി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ: സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിച്ച ഈ ബാറ്ററി പാക്കുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ച റിയൽ റേഞ്ച് നൽകുന്നുണ്ടോ, കൃത്യസമയത്ത് ഡെലിവറി ലഭ്യമാകുന്നുണ്ടോ, മികച്ച സർവീസ് ഉറപ്പാക്കുന്നുണ്ടോ എന്നിവ വരും ദിവസങ്ങളിൽ കണ്ടറിയണം. 320 കിലോമീറ്റർ, 500 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശവാദങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ഉപഭോക്തൃ റിവ്യൂകൾ പരിശോധിച്ച്, പണമടയ്ക്കുന്നതിന് മുൻപ് ഡെലിവറി സമയം ഉറപ്പാക്കുക. ഉത്സവ സീസണിൽ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ എൽഎഫ്പി സാങ്കേതികവിദ്യയും സോഫ്റ്റ്‌വെയറും മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും സർവീസ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും ഒലയ്ക്ക് കടുത്ത മത്സരമാണ് നേരിടേണ്ടി വരിക.