മാരുതി ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് വരുന്നു: എഞ്ചിനിലും സുരക്ഷയിലും വമ്പൻ മാറ്റങ്ങൾ, സെപ്റ്റംബർ 5-ന് വിപണിയിൽ!

രാജ്യത്തെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് വിപണിയിലെ വമ്പനായ മാരുതി ബലേനോയുടെ പുതിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്. വാഹനം വിപണിയിലെത്തുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് കാറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഫീച്ചറുകളിലെ വലിയ മാറ്റങ്ങളാണ് ലീക്കായിരിക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡൽ സെപ്റ്റംബർ 5-ന് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങും. നിലവിലുള്ള 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് പകരം പുതിയ 3-സിലിണ്ടർ Z-സീരീസ് എഞ്ചിനാണ് ഇത്തവണ മാരുതി നൽകുന്നത്. മൈലേജ് കൂട്ടാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് ഈ മാറ്റം. പുതിയ ബലേനോ സ്വന്തമാക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്നവർക്കായി ഔദ്യോഗിക നെക്സ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ടോക്കൺ ബുക്കിംഗ് ഉടൻ ആരംഭിച്ചേക്കും.

പുതിയ Z12E എഞ്ചിൻ 82 എച്ച്പി കരുത്തും 112 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് പവറിൽ ചെറിയ കുറവുണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമതയും മൈലേജും ഗണ്യമായി കൂടും. അതേസമയം, ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും (NVH ലെവലുകൾ) വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടി വരും. സാധാരണയായി 3-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളിൽ കാർ നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ ചെറിയൊരു വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. കാബിനുള്ളിൽ ഈ ശബ്ദവും വിറയലും മാരുതി എത്രത്തോളം പ്രതിരോധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിലൂടെ മാത്രമേ വ്യക്തമാകൂ.

മാരുതി ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്: എഞ്ചിനിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ

സിഎൻജി (CNG) വേരിയന്റുകളിലെ മാറ്റമാണ് മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം. സിഎൻജി മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ഇത്തവണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AMT) ഗിയർബോക്സും മാരുതി സുസൂക്കി നൽകുന്നുണ്ട്. നഗരങ്ങളിൽ കാറോടിക്കുന്നവർക്ക് കുറഞ്ഞ ഇന്ധനച്ചെലവിൽ സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകാൻ ഇത് സഹായിക്കും. ഡെൽറ്റ, സെറ്റ എന്നീ മിഡ്-സ്പെക് വേരിയന്റുകളിൽ ഈ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാകും. പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റ് ജനപ്രിയ മോഡലുകൾക്ക് കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാകും ഈ മാറ്റം.

മോഡൽ	എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ	പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ബലേനോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്	1.2L 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ/CNG	എഎംടിയുള്ള സിഎൻജി, എഡിഎഎസ് (ADAS)
ടാറ്റ അൽട്രോസ്	1.2L പെട്രോൾ/CNG/ഡീസൽ	ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി ബൂട്ട് സ്പേസ്
ഹ്യുണ്ടായ് i20	1.2L 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ	മികച്ച കാബിൻ സവിശേഷതകൾ

എഞ്ചിനിലെ മാറ്റങ്ങൾക്ക് പുറമെ, സുരക്ഷയിലും സൗകര്യങ്ങളിലും ബലേനോ ഏറെ മുന്നേറുന്നുണ്ട്. ടോപ്പ് വേരിയന്റുകളിൽ ലെവൽ 1 എഡിഎഎസ് (ADAS) സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ നൽകിയേക്കും. വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് കാബിനിലെ മറ്റ് ആകർഷണങ്ങൾ. ഈ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതോടെ, പുതിയ ബലേനോയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രാരംഭ വില 6.80 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും.

ടാറ്റ അൽട്രോസ്, ഹ്യുണ്ടായ് i20 എന്നിവരുമായാണ് ബലേനോ മത്സരരംഗത്തുള്ളത്. എഞ്ചിന്റെ സ്മൂത്ത്‌നെസ്സിനാണ് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നതെങ്കിൽ, നിലവിലുള്ള 4-സിലിണ്ടർ മോഡൽ ഇപ്പോൾ തന്നെ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്. എന്നാൽ ഉയർന്ന മൈലേജ്, എഡിഎഎസ് സുരക്ഷ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സിഎൻജി സൗകര്യം എന്നിവയാണ് ആഗ്രഹിക്കുന്നതെങ്കിൽ സെപ്റ്റംബർ 5 വരെ കാത്തിരിക്കാം. റണ്ണിംഗ് കോസ്റ്റ് കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വിവേകികളായ ഉപഭോക്താക്കൾ ഔദ്യോഗിക വില പ്രഖ്യാപനം വരുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുന്നതാവും ബുദ്ധി.