പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് സബ്‌സിഡി അവസാനിച്ചു: ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇനി എന്ത് സംഭവിക്കും?

കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് (PM E-DRIVE) സബ്‌സിഡി ജൂലൈ 31-ഓടെ അവസാനിച്ചു. ഇതോടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങാൻ പ്ലാനിടുന്നവർ വിലവിവരങ്ങൾ ആകാംഷയോടെയാണ് നോക്കിക്കാണുന്നത്. കേരളത്തിലുടനീളമുള്ള പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകളും മെട്രോ നഗരങ്ങളിലെ ഡീലർമാരും ഇതിനകം തന്നെ നിരക്കുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തിക്കഴിഞ്ഞു. സാധാരണക്കാരായ വാഹന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ മാറ്റം അധിക ബാധ്യതയാകുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്. എങ്കിലും, പ്രാദേശികമായി ഈ പ്രതിസന്ധി മറികടക്കാൻ ഡീലർഷിപ്പുകൾ പുതിയ വഴികൾ കണ്ടെത്തുന്നുണ്ട്.

ഈ ദേശീയ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ ഭൂരിഭാഗം ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്കും അയ്യായിരം രൂപയുടെ (₹5,000) ഫ്ലാറ്റ് ഡിസ്കൗണ്ട് ലഭിച്ചിരുന്നു. ബില്ലിംഗ് സമയത്ത് ഡീലർമാർ നേരിട്ടായിരുന്നു ഈ തുക കുറച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ ഓഗസ്റ്റ് മാസം ആരംഭിച്ചതോടെ ഈ നേരിട്ടുള്ള സാമ്പത്തിക സഹായം ഔദ്യോഗികമായി അവസാനിച്ചു. ഇനി സംസ്ഥാന സർക്കാരുകളുടെ ആനുകൂല്യങ്ങളും ഡീലർമാരുടെ സ്വന്തം ഓഫറുകളും മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. അതിനാൽ, ജൂലൈ 31-ന് മുൻപ് തന്നെ ഇൻവോയ്സ് പൂർണ്ണമായി ജനറേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

പിഎം ഇ-ഡ്രൈവ് സബ്‌സിഡി നിർത്തിയത് ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ വില കൂട്ടുമോ?

സബ്‌സിഡി നിർത്തിയത് വിൽപ്പനയെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ കമ്പനികൾ നേരിട്ട് ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏഥർ (Ather) പോലുള്ള കമ്പനികൾ പഴയ നിരക്കിൽ തന്നെ സ്കൂട്ടറുകൾ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്. എൻട്രി ലെവൽ മോഡലുകൾ സാധാരണക്കാർക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ നിലനിർത്താൻ പ്രാദേശികമായി പ്രത്യേക ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് ഇവർ നൽകുന്നത്. ഇത് ഓൺ-റോഡ് വില (OTR) പരിധിക്കുള്ളിൽ നിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. അതേസമയം, മറ്റ് ചില ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ നിർമ്മാതാക്കൾ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയിൽ നേരിയ വർദ്ധനവ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഈ വിലക്കയറ്റത്തിനിടയിലും ഡൽഹി ഒരു അപവാദമായി തുടരുകയാണ്. ഡൽഹി സംസ്ഥാന സർക്കാർ നൽകുന്ന പ്രത്യേക ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും തുടരുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. അതുകൊണ്ട് തന്നെ തലസ്ഥാന നഗരിയിലുള്ളവർക്ക് കേന്ദ്ര സബ്‌സിഡി നിർത്തലാക്കിയത് പെട്ടെന്ന് ബാധിക്കില്ല. കൊച്ചി, ബെംഗളൂരു, ചെന്നൈ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റോഡ് നികുതി ഇളവുകളും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസമാകുന്നുണ്ട്. ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ പ്രധാന രജിസ്ട്രേഷൻ കേന്ദ്രങ്ങളിലെ വിലവിവരങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ നേരിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ മാത്രമേ കാണാൻ സാധിക്കൂ. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ ട്രെൻഡ് വലിയ തിരിച്ചടിയാകില്ലെന്നാണ് സൂചന.

മോഡൽ വേരിയന്റ്	കൊച്ചി/തിരുവനന്തപുരം OTR	ബെംഗളൂരു OTR	ഡൽഹി OTR	ശരാശരി ഇഎംഐ (EMI)
TVS iQube (2.2 kWh)	₹1,18,600	₹1,19,300	₹1,12,000	₹3,800
Ather Rizta S	₹1,21,000	₹1,24,000	₹1,15,000	₹4,100
Bajaj Chetak 2901	₹1,19,900	₹1,22,500	₹1,14,000	₹4,000
Ola S1 X (3 kWh)	₹96,000	₹99,900	₹89,900	₹3,100

ഇ-സ്കൂട്ടർ വിലയും ഇഎംഐയും നിയന്ത്രിക്കാൻ ചില സ്മാർട്ട് ടിപ്പുകൾ

നിലവിൽ വാഹനങ്ങൾ ഡെലിവറി ലഭിക്കാനുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം നേരിയ തോതിൽ വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് ഡീലർമാർ പറയുന്നത്. അതിനാൽ ഇൻവോയ്സ് തീയതി കൃത്യമായി പരിശോധിക്കാൻ അവർ ഉപഭോക്താക്കളോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ജൂലൈ 31-ന് മുൻപ് ജനറേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻവോയ്സുകൾക്ക് മാത്രമേ പഴയ സബ്‌സിഡി നിരക്ക് ലഭിക്കൂ. കൂടാതെ, ഡീലർമാർ അനാവശ്യമായി ഈടാക്കുന്ന ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ചാർജുകൾ, താൽക്കാലിക കവറുകൾ, നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ തുടങ്ങിയവ ഒഴിവാക്കാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഓൺലൈൻ വഴി വിവിധ ഇഎംഐ (EMI) ഓപ്ഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് വഴി മികച്ച നിരക്കുകൾ കണ്ടെത്താനും സാധിക്കും.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണി കൂടുതൽ കരുത്താർജ്ജിക്കുന്നതിന്റെ സൂചനയാണിത്. കേന്ദ്ര സബ്‌സിഡികൾ കുറയുമ്പോഴും, ബ്രാൻഡുകൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരം ഇ-സ്കൂട്ടറുകളുടെ വില വലിയ രീതിയിൽ കൂടാതെ നിയന്ത്രിച്ചു നിർത്തും. പെട്രോൾ വിലക്കയറ്റത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷനേടാൻ ഇപ്പോഴും ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളിലേക്ക് മാറുന്നത് തന്നെയാണ് ലാഭകരം. നിലവിലുള്ള പ്രാദേശിക ഓഫറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ ഇന്ന് തന്നെ നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ഡീലർഷിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക.