ഇതിന് എത്ര കിട്ടും? ലംബോർഗിനി ഉറൂസിന്റെ യഥാർഥ മൈലേജ് കണക്കുകൾ

ഇതിന് എത്ര കിട്ടും? വാഹനം നോക്കാൻ ഒരു ഉപഭോക്താവ് ഷോറൂമിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ സാധാരണയായി ചോദിക്കുന്ന ഒരു കാര്യമാണിത്. രാജ്യത്ത് ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, മിക്കപ്പോഴും ചോദ്യം തികച്ചും ന്യായമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഒരു ലംബോർഗിനി കാണുമ്പോൾ ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കുമോ?

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൂപ്പർകാറുകളുടെ പര്യായമായ അൾട്രാ ആഡംബര കാർ ബ്രാൻഡാണ് ലംബോർഗിനി. തങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും CBU റൂട്ട് വഴി നേരിട്ടുള്ള ഇറക്കുമതിയായതിനാൽ അതിന്റെ ഓഫറുകളൊന്നും വിലകുറഞ്ഞതല്ല.

MOST READ: നേക്കഡ് സ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഹാർഡ്-കോർ സ്‌ക്രാംബ്ലറായി പൾസർ NS 200

പെർഫോമെൻസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കാറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ ബ്രാൻഡ് കർശനമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ശക്തമായ V6, V8 അല്ലെങ്കിൽ വലിയ വികസന ഉൽ‌പാദന ചെലവുകളുള്ള ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് എഞ്ചിനുകൾ കമ്പനി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ആരോഗ്യകരമായ ബാങ്ക് ബാലൻസുള്ള ഒരു വാഹന പ്രേമി ഒരു ലംബോർഗിനിയുടെ മൈലേജിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ചിന്തിക്കില്ല. ഇത്തരം വിലയേറിയ ഒരു കാറിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് അതിന്റെ ടാങ്ക് നിറയ്ക്കുക എന്നത് അത്ര വലിയ കാര്യമാവില്ല.

MOST READ: ഫോർഡ് എൻ‌ഡവർ സ്പോർട്ട് സെപ്റ്റംബർ 22 ന് വിപണിയിൽ എത്തിയേക്കും

എന്നിരുന്നാലും, മൈലേജിനെക്കുറിച്ചുള്ള നമ്മുടെ അഭിനിവേശം അത്ര ശക്തമാണ്, അതിപ്പോൾ ലംബോർഗിനി ആണേൽ പോലും പലരും ചോദിക്കുക തന്നെ ചെയ്യും.

ക്യാച്ച് എ മൈൽ എന്ന യൂ-ട്യൂബ് ചാനൽ അപ്‌ലോഡുചെയ്‌ത ഒരു വീഡിയോയ്ക്ക് ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചില ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നൽകാൻ കഴിയും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ എസ്‌യുവികളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ലംബോർഗിനി ഉറൂസാണ് ഇവിടെ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന കാർ.

MOST READ: കിയ സോനെറ്റ് ഇന്നെത്തും; ബുക്ക് ചെയ്യുന്നവര്‍ 4 മുതല്‍ 9 ആഴ്ചകള്‍ വരെ കാത്തിരിക്കണം

വീഡിയോയുടെ തുടക്കത്തിൽ, വ്ലോഗർ കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയുടെ മനോഹരമായ രൂപം ചുറ്റും നടന്ന് കാണിക്കുന്നു. നിയോൺ ഗ്രീൻ ആക്‌സന്റുകളുള്ള കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്ത ഇന്റീരിയറുകൾ മികച്ച ലുക്കും സ്‌പോർട്‌നെസും വർധിപ്പിക്കുന്നു. സവിശേഷതകളുടെ പട്ടിക സമഗ്രമാണ്, ഇത് വിവരിക്കാൻ ഒരു ലേഖനം പര്യാപ്തമല്ല എന്നതിനാൽ ആ ഭാഗം ഒഴിവാക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഇന്ധനക്ഷമത/മൈലേജ്

വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ തന്റെ ഉറൂസിനെ വ്ലോഗറിനൊപ്പം ബാംഗ്ലൂരിലെ തെരുവുകളിലേക്ക് ഒരു ഡ്രൈവിന് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഒരു യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു ഉറൂസിന് എത്രമാത്രം ഇന്ധനക്ഷമത തിരികെ നൽകാനാകുമെന്ന് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് ഈ ഡ്രൈവിന്റെ ലക്ഷ്യം.

MOST READ: ഉടച്ചുവാർത്ത് മഹീന്ദ്ര റോക്‌സർ; അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്ക് ഒരു രണ്ടാം വരവ്

കമ്പനി ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന മൈലേജ് കണക്കുകൾ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 8.0 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് ഐഡിയൽ കണ്ടീഷനിലാണ്.

എന്നാൽ അതിശയകരമായി ശാന്തവും ഒട്ടും തിരക്കുമില്ലാത്ത ബാംഗ്ലൂർ തെരുവുകളിൽ കുറച്ച് ദൂരം സഞ്ചരിച്ച ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ ലിറ്ററിന് 2.4 കിലോമീറ്റർ മൈലേജാണ് ഉടമയ്ക്ക് ലഭിച്ചത്.

ട്രാക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട കോർസ മോഡിൽ ഉറൂസ് ഏർപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, കണക്കുകൾ ലിറ്ററിന് 1.8 കിലോമീറ്റർ വരെ വിരളമാകും. കോർസ മോഡ് ഇന്ധന-വായു മിശ്രിതത്തെ കൂടുതൽ സമ്പന്നമാക്കുന്നു, അതിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ പൂർണ്ണ ശക്തിയും ഒറ്റയടിക്ക് തുറക്കാൻ കഴിയും.

എസ്‌യുവി ഏതാനും നൂറു മീറ്ററുകൾക്കുള്ളിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. ഇത്തരം കരുത്ത് ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കേറിയതും ഇടുങ്ങിയതുമായ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ.

പെർഫോമെൻസ്

4.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് V8 പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഉറൂസിന് ശക്തി പകരുന്നത്. ഇത് 641 bhp കരുത്തും 850 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴി AWD സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ വീലുകളിലേക്കും പവർ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.

വെറും 3.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 305 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഉറൂസിന്റെ അടിസ്ഥാന എക്സ്-ഷോറൂം വില 3.1 കോടി രൂപയാണ്, ഇത് എല്ലാ നികുതികളും കസ്റ്റമൈസേഷനും കഴിഞ്ഞ് 4.0 കോടി രൂപ വരെ ഉയർന്നേക്കാം.