Just In
- 1 hr ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 2 hrs ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 3 hrs ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
- 3 hrs ago തള്ളല്ല, എക്സ്റ്ററിന് കിട്ടുന്നത് 33 കി.മീ. മൈലേജ്; തെളിവ് സഹിതം പുറത്തുവിട്ട് ഉടമകൾ
Don't Miss
- Movies ജാസ്മിന് മികച്ച ഗെയ്മര്, പക്ഷെ വിശ്വസിക്കാന് കൊള്ളില്ല; അഫ്സലും കുടുംബവും നാണംകെട്ടു: ദിയ സന
- Sports IPL 2024: മുംബൈക്ക് പുതിയ തലവേദന, ഹാര്ദിക്കിനെതിരേ ബുംറ! ഒപ്പം നബിയും; പ്രശ്നം രൂക്ഷം
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- News പൂരം അട്ടിമറിച്ച് ബിജെപിക്ക് വോട്ടുണ്ടാക്കി കൊടുക്കാനുള്ള ശ്രമമെന്ന് മുരളീധരൻ;സുരേഷ് ഗോപിയുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെ
- Technology കേറി വാടാ മക്കളെ! എത്തി സാംസങ് ഗാലക്സി F15 5G പുതിയ വേരിയന്റ്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
- Finance സന്തോഷത്തിന്റെ വെള്ളിയാഴ്ച, ഓഹരി വിലയിൽ കുതിപ്പുമായി മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ, കുതിപ്പിന്റെ കാരണം ഇതാണ്
കിടിലൻ ലുക്ക്; 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലിൽ അണിഞ്ഞൊരുങ്ങി Renault Kiger
സബ്-4 മീറ്റർ കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്ക് എന്നും വിപണിയിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനമാണുള്ളത്. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ഒരു സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെല്ലാം എത്തിച്ചേരുന്ന സെഗ്മെന്റാണിത്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ മോഡൽ അണിനിരക്കുന്ന വിഭാഗവും ഇതാണെന്ന് വേണമെങ്കിൽ പറയാം.
ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമാണ കമ്പനികളെല്ലാം തന്നെ കോംപാക്ട് എസ്യുവി മോഡലുകളെ വിപണിയിൽ എത്തിച്ചിട്ടുമുണ്ട്. ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട് തുടക്കമിട്ട സെഗ്മെന്റിൽ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300, കിയ സോനെറ്റ്, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കൈഗർ, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ എന്നീ മോഡലുകളാണ് നിലവിൽ അണിനിരക്കുന്നത്.
ഈ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ വ്യത്യസ്തമായ വാഹനമാണ് ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമാതാക്കളായ റെനോയുടെ കൈഗർ. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണെങ്കിലും അതിൽ കൂടുതൽ മിടുക്കനാണിവൻ. കോംപാക്ട് എസ്യുവി നിരയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വാഹനവും ഇതുതന്നെയാണ്.
നിലവിൽ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സബ്-4 മീറ്റർ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണെന്ന ഒരു കാര്യം മതി കൈഗറിനെ ശ്രദ്ധിക്കാൻ. ഇപ്പോൾ വിലയും രൂപകൽപ്പനയും പോലുള്ള വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ വളരെ ജനപ്രിയമായി നിൽക്കുന്ന കൈഗർ റോഡിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ഒരു കാറായി മാറി കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. വാഹനത്തിനായുള്ള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ആക്സസറികളും ഇതിനകം വിപണിയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു
അങ്ങനെ പലരും തങ്ങളുടെ എസ്യുവികൾ പരിഷ്ക്കരിക്കാനും തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അത്തരത്തിൽ വ്യത്യസ്തമായൊരു റെനോ കൈഗറാണ് ഇപ്പോൾ ഇന്റർനെറ്റിലെ താരം. 17 ഇഞ്ച് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് അലോയ് വീലുകൾ ഘടിപ്പിച്ച് കിടിലൻ ലുക്കുമായാണ് കൈഗറിനെ അതിന്റെ ഉടമസ്ഥൻ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. മുകേഷ് ഓട്ടോ വ്ളോഗ് എന്നൊരു യൂട്യൂബ് ചാനലാണ് ഈ മോഡലിനെ പരിചയപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളുമായി എത്തിയ ഇന്റർനെറ്റിലെ ആദ്യത്തെ റെനോ കൈഗറിന്റെ വീഡിയോയാണിത്. ഇത്തരമൊരു പരിഷ്ക്കരണം ലഭിക്കുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യ കൈഗറാണിതെന്നും വീഡിയോ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇതൊരു എസ്യുവിയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റ് അല്ലെന്ന് വീഡിയോയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്. എസ്യുവിക്ക് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നുണ്ട് എന്നതാണ് ഈ നിഗമനത്തിലേക്ക് എത്താൻ കാരണമായത്.
17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീൽ ചേർത്തത് യഥാർത്ഥത്തിൽ കാറിന്റെ നിലപാട് തന്നെ മാറ്റിമറിച്ചു. ഇത് ഇപ്പോൾ സ്റ്റോക്ക് പതിപ്പിനേക്കാൾ ഉയരമുള്ളതായി മാറിയിട്ടുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. 5 സ്പോക്കുകൾ ബ്രഷ് ചെയ്ത സിംഗിൾ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ ലോ പ്രൊഫൈൽ ടയറുകളാലാണ് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നത്. ഈ വീലുകളിൽ കാർ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നുണ്ട്.
പക്ഷേ, ഈ എസ്യുവിയുടെ റൈഡ് ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ചും ഹാൻഡിംഗ് മികവിനെയും ഇത് എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന കാര്യം മാത്രമാണ് സംശയ നിഴലിൽ നിൽക്കുന്നത്. സ്റ്റാൻഡേർഡായി മുന്നിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുമായാണ് റെനോ കൈഗർ എത്തുന്നത്. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾക്ക് ചുവപ്പ് നിറമാണ് കമ്പനി നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
ഇത് കാറിന് സ്പോർട്ടി ടച്ച് നൽകുന്നു. ക്വിഡ്, ട്രൈബർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഒരു ഡിസൈൻ രൂപമാണ് കോംപാക്ട് എസ്യുവിയിലും നമുക്ക് കാണാനാവുന്നത്. ട്രൈബറിൽ കണ്ടതിന് സമാനമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ക്വിഡിൽ കാണുന്നത് പോലെ ഗ്രില്ലിന്റെ വിപുലീകരണവും കൈഗറിനെ സ്പോർട്ടിയറാക്കുന്നുണ്ട്.
മുൻവശത്തെ ബമ്പറിലാണ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിന് ഐസ് ക്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈനാണ് റെനോ സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൈഗറിന്റെ മുൻഭാഗം എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നും മസ്ക്കുലർ ആയാണ് പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ എസ്യുവി ലുക്കും കൂടിയാകുന്നതോടെ കോംപാക്ട് സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി സെഗ്മെന്റിൽ വേറിട്ടു നിൽക്കാനും മോഡലിന് സാധിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇതിന് സി ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, പരുക്കൻ ലുക്കിൽ ഒരുങ്ങിയ റിയർ ബമ്പർ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയെ വയർലെസ് ആയി പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീൻ പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളുള്ള ലളിതമായ ക്യാബിനാണ് കൈഗറിനുള്ളത്.
ഇതോടൊപ്പം മൾട്ടി ഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയവയും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിലെ റോട്ടറി നോബ് ഉപയോഗിച്ച് തെരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഡ്രൈവ് മോഡുകളും റെനോയുടെ ഈ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പ്രത്യേകതയാണ്. കൈഗറിന് രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് തുടിപ്പേകുന്നത്.
അതിൽ ആദ്യത്തെ 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് പരമാവധി 72 bhp കരുത്തിൽ 96 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തേത് 1.0 ലിറ്റർ, ത്രീ സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ യൂണിറ്റാണ്. മാനുവൽ, സിവിടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുമായാണ് ടർബോ എഞ്ചിൻ തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കുന്നത്.
ഇത് പരമാവധി 100 bhp പവറിൽ 160 Nm torque വികസിരപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. കൈഗറിന്റെ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവിയാണെന്ന് റെനോ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു.