Tata Punch Vs Nissan Magnite; ഇവരില് ആരാകും മികച്ചത്?
ഇന്ന് രാജ്യത്ത് അതിവേഗം വളരുന്ന മോഖലയില് ഒന്നാണ് വാഹന വിപണികളുടേത്. വിവിധ ബ്രാന്ഡുകളില് നിന്നായി വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളില് നിരവധി മോഡലുകള് ഇന്ന് വാഹന വിപണിയില് ലഭ്യമാണ്. പലപ്പോഴും ഇതില് ഏത് തെരഞ്ഞെടുക്കണം എന്ന ചിന്തയാണ് ആളുകള്ക്ക്.

ആഭ്യന്തര നിര്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് അടുത്തിടെ പഞ്ച് എന്ന പേരില് പുതിയൊരു മൈക്രോ-എസ്യുവിയെ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. സബ്-4 മീറ്റര് എസ്യുവി രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് വളരെ ജനപ്രിയമായ ഒരു എസ്യുവി കൂടിയാണ്, കൂടാതെ ഇന്ത്യന് വാഹന വിപണിയില് നിസാന് എന്ന ബ്രാന്ഡിന് പുതുജീവന് സമ്മാനിച്ച ഒരു മോഡല് കൂടിയാണിത്.

എന്നാല് വാഹനം വാങ്ങാന് ഒരുങ്ങുന്ന ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഇതില് പഞ്ച് വാങ്ങാണോ?, മാഗ്നൈറ്റ് വാങ്ങാണോ എന്നത് സംബന്ധിച്ച് ഒരു കണ്ഫ്യൂഷനാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള കണ്ഫ്യൂഷനുകള് ഒഴിവാക്കാന് ഈ രണ്ട് മോഡലുകളെയും തമ്മില് ഒന്നും താരതമ്യം ചെയ്യുകയാണ് ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത്. ഈ താരതമ്യത്തില്, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങള്ക്കനുസരിച്ച് ഏതാണ് വാങ്ങേണ്ടതെന്ന് തെരഞ്ഞെടുക്കാനും സാധിക്കും.

ഡിസൈന്
ടാറ്റ പഞ്ച്, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് ഡിസൈന് അടിസ്ഥാനത്തില് കൂടുതല് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കില്ല, ഒന്ന് ബോള്ഡ് ലുക്കിലുള്ള മൈക്രോ-എസ്യുവിയാണ്, മറ്റൊന്ന് വളരെ സ്റ്റൈലിഷും ഷാര്പ്പ് ലുക്കുമുള്ള കോംപാക്ട് എസ്യുവിയും.

പഞ്ചില് നിന്ന് ആരംഭിച്ചാല്, താരതമ്യേന ചെറിയ കാല്പ്പാടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ടാറ്റ പഞ്ച് ബോള്ഡ് ആയി കാണപ്പെടുന്നു, ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈന് കൂടുതല് പരുക്കന് ആയി കാണപ്പെടുന്നു, അതിന്റെ നേരായ നിലപാടിനും എല്ലായിടത്തും ബാക്ക് ക്ലാഡിംഗുകളും ഡിസൈന് മനോഹരമാക്കുന്നതില് പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.

മറുവശത്ത്, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് അതിന്റെ സ്ലിം എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും 'J' ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളും കൊണ്ട് തികച്ചും സമകാലികവും സ്റ്റൈലിഷുമായി കാണപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം വളരെ നല്ല അനുപാതത്തിലും കാണപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗുകളും ഡയമണ്ട്-കട്ട് അലോയ് വീലുകളും പരുക്കന് ഭാവവും വാഹനം നല്കുന്നു, അതേസമയം പിന് സ്പോയിലര് എസ്യുവിക്ക് കുറച്ച് സ്പോര്ട്ടി സ്വഭാവം നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫീച്ചറുകള്
ടാറ്റ പഞ്ചും നിസാന് മാഗ്നൈറ്റും ഓട്ടോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്, റെയിന് സെന്സിംഗ് വൈപ്പറുകള്, കൂള്ഡ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ്, ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകളാല് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, റിയര് എസി വെന്റുകള്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയര്ലെസ് ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള വലിയ 8.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ കുറച്ചുകൂടി അധിക സവിശേഷതകള് നല്കാന് നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന് കഴിയും.

അയഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളില് മികച്ച ട്രാക്ഷനായി ടാറ്റ പഞ്ചിന് സവിശേഷമായ 'ടെറൈന് പ്രോ' മോഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഈ സവിശേഷത ടാറ്റ പഞ്ചിനെ രണ്ടില് നിന്നും ഒരു എസ്യുവിയാക്കി മാറ്റുന്നു.

സ്പെയ്സ് & സേഫ്റ്റി
നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന് 3,994 mm നീളവും 1,758 mm വീതിയും 1,572 mm ഉയരവുമുണ്ട്. തല്ഫലമായി, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് ഒരു റൂം ഇന്റീരിയര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആവശ്യത്തിന് 336 ലിറ്റര് ബൂട്ടും ലഭിക്കുന്നു.

നിസാന് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 60:40 അനുപാതത്തില് പിന് സീറ്റുകള് മടക്കിയാല് ബൂട്ട് സ്പെയ്സ് 690 ലിറ്ററായി വര്ധിപ്പിക്കാനും സാധിക്കും

പഞ്ചിലേക്ക് വന്നാല്, 3,827 mm നീളവും 1,742 mm വീതിയും 1,615 mm ഉയരവുമുള്ള കൂടുതല് ഒതുക്കമുള്ള അളവുകള് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ടാറ്റ പഞ്ചിനെ ക്യാബിനില് 25 യൂട്ടിലിറ്റി സ്പെയ്സുകളും വലിയ 366 ലിറ്റര് ബൂട്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

നിസാന് മാഗ്നൈറ്റും ടാറ്റ പഞ്ചും സുരക്ഷിതമായ എസ്യുവികളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്ലോബല്-NCAP-ല് നിന്നുള്ള 5-സ്റ്റാര് സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗുമായി ടാറ്റ പഞ്ച് ഒന്നാമതാണ്. അതേസമയം, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് ASEAN-NCAP-ല് നിന്ന് മാന്യമായ 4-സ്റ്റാര് സ്കോറും നേടിയിട്ടുണ്ട്.

എഞ്ചിന്
നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് എസ്യുവിക്ക് രണ്ട് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്. 72 bhp കരുത്തും 96 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും നല്കുന്ന 1.0 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് അടിസ്ഥാന എഞ്ചിന്. ഈ എഞ്ചിന് ഒരു എസ്യുവിക്ക് ശക്തി കുറഞ്ഞതായി തോന്നുമെങ്കിലും, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന്റെ ലൈറ്റ് കര്ബ് വെയ്റ്റ് മാന്യമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിന് 98.6 bhp കരുത്തും 160 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു (CVT ഗിയര്ബോക്സ് വേരിയന്റില് 152 Nm torque). ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളില് 5-സ്പീഡ് മാനുവല് ട്രാന്സ്മിഷന് അല്ലെങ്കില് CVT എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.

നിലവില്, ടാറ്റ പഞ്ചില് ഒരു എഞ്ചിന് മാത്രമാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 1.2 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് റെവോട്രോണ് പെട്രോള് എഞ്ചിന് 84.48 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

വില
ടാറ്റ പഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള് മോഡലിന് 5.64 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നത്. അതേസമയം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷന് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈന് മോഡലിന് 9.28 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.

അതേസമയം, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാന പെട്രോള് വേരിയന്റിന് 5.76 ലക്ഷം രൂപ മുതല് എക്സ്ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുകയും ടോപ്പ് എന്ഡ് XV പ്രീമിയം ട്രിം ലെവലിന് 9.98 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്ഷോറൂം വില എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








