Click it and Unblock the Notifications
വിമാനത്തവളങ്ങള് മിക്കവയും ജലാശയത്തിന് സമീപം നിര്മ്മിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് അറിയാമോ?
ഇന്ന് ലോകത്ത് ധാരാളം വിമാനത്താവളങ്ങള് ഉണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞാല് അത് ഒരു നിസ്സാര കാര്യമല്ലെന്ന് പറയേണ്ടി വരും. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സില്, ഇപ്പോള് 5,200-ലധികം പബ്ലിക് ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന എയര്പോര്ട്ടുകളും 14,000-ലധികം സ്വകാര്യ എയര്പോര്ട്ടുകളും ഉണ്ടെന്നാണ് പറയുന്നത്.
നിങ്ങള്ക്ക് എവിടെയും വിമാനത്താവളങ്ങള് നടത്താനാകുമെങ്കിലും, അവയില് പലതും വെള്ളത്തിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെന്ന് പറഞ്ഞാല് നിങ്ങള് വിശ്വസിക്കുമോ?. വിമാനത്താവളങ്ങള് പലപ്പോഴും തടാകം അല്ലെങ്കില് സമുദ്രം പോലുള്ള ജലാശയത്തിന് സമീപം പ്രത്യേകമായി നിര്മ്മിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നാണ് ചില റിപ്പോര്ട്ടുകള് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ വിമാനത്താവളങ്ങള് വെള്ളത്തിനടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കില് നിര്മ്മിക്കുന്നു എന്നത് നിങ്ങള് ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?. അതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കുറച്ച് വിവരങ്ങളാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.
ശബ്ദ പരാതികള്
ശബ്ദ പരാതികള് തടയുന്നതിനായി എയര്പോര്ട്ടുകള് പലപ്പോഴും വെള്ളത്തിനടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 32,000 അടിയോ അതില് കൂടുതലോ ഉയരത്തില് പറക്കുമ്പോള്, വാണിജ്യ ജെറ്റുകള് ഭൂമിയിലുള്ള ആളുകള്ക്ക് താരതമ്യേന നിശബ്ദമാണ്.
മിക്ക കേസുകളിലും, ഈ ഉയരത്തില് വാണിജ്യ ജെറ്റുകള് പറക്കുന്നതിന്റെ ശബ്ദം താഴെ നിങ്ങള്ക്ക് കേള്ക്കാനാവില്ല. ടേക്ക് ഓഫും ലാന്ഡിംഗും ഇതിന്റെ വേറൊരു ഭാഗമാണ്. പറന്നുയരുമ്പോഴും ലാന്ഡുചെയ്യുമ്പോഴും വിമാനങ്ങള് താഴ്ന്ന ഉയരത്തില് പറക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി വലിയ ശബ്ദമുണ്ടാകാം.
വെള്ളത്തിനടുത്ത് വിമാനത്താവളങ്ങള് നിര്മ്മിക്കുന്നത് ജെറ്റുകള്ക്കും ഭൂമിയിലെ മറ്റ് ആളുകള്ക്കും ഇടയില് ഒരു സ്വാഭാവിക തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ആത്യന്തിക ഫലം കുറഞ്ഞ ശബ്ദ പരാതികളാണ്. വെള്ളം, തീര്ച്ചയായും, വിമാനങ്ങള് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നതില് നിന്ന് തടയുന്നില്ല. വീടുകള്ക്കോ, ബിസിനസ് സ്ഥാപനങ്ങള്ക്കോ ആളുകള്ക്കോ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങള്ക്കോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇടം ഇത് വെറുതെ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ ഉദ്ദേശ്യങ്ങള്
വിമാനത്താവളങ്ങള് പലപ്പോഴും വെള്ളത്തിനടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഒരു കാരണമാണ് ശബ്ദങ്ങള് കുറയുന്നത് എന്ന പരാതിയാണെങ്കിലും പ്രധാന കാരണം സുരക്ഷയാണ്.
MOST READ: കുറഞ്ഞ ബജറ്റിൽ വാങ്ങാനാവുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 5 അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് ബൈക്കുകൾ
വാണിജ്യ ജെറ്റുകള്ക്ക് മെക്കാനിക്കല് അല്ലെങ്കില് ഇലക്ട്രിക്കല് തകരാര് അനുഭവപ്പെടാം. പരാജയത്തിന്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, പൈലറ്റിന് കൃത്യമായി ലാന്ഡ് ചെയ്യാനോ ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യാനോ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. അടുത്തുള്ള ഒരു ജലാശയം ഒരു ബാക്കപ്പ് പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വേണമെങ്കില് പറയാം.
വിമാനത്തെ ഒരു ലാന്ഡ്സൈഡ് കുന്നിലേക്കോ കെട്ടിടത്തിലേക്കോ മറ്റ് ഘടനകളിലേക്കോ നയിക്കുന്നതിനുപകരം, പൈലറ്റുമാര്ക്ക് അതിനെ ജലാശയത്തിന് മുകളിലൂടെ നയിക്കാനാകും.
വിമാനത്താവളങ്ങളോട് ചേര്ന്നുള്ള ഭൂരിഭാഗം ജലാശയങ്ങളും ആഴം കുറഞ്ഞതാണ് രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആഴം കുറഞ്ഞ ജലാശയങ്ങള് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളില് സുരക്ഷിതമായ ലാന്ഡിംഗ് ഇടം നല്കുന്നു. പൈലറ്റുമാര്ക്ക് വിമാനം കുന്നിലോ കെട്ടിടത്തിലോ ഇടിക്കുന്നതിന് പകരമായി ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളത്തിന് മുകളിലൂടെ സുരക്ഷിതമായി ഇറക്കാനും സാധിക്കും.
വെള്ളത്തിനടുത്ത് വിമാനത്താവളങ്ങള് നിര്മ്മിക്കുന്നതിന്റെ ദോഷങ്ങള്
വെള്ളത്തിനടുത്ത് വിമാനത്താവളങ്ങള് നിര്മ്മിക്കുന്നതിന് ഇപ്പോഴും ദോഷങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറ്റ് ഒരു ആശങ്കയാണ്.
ജലാശയങ്ങള്ക്ക് ചുറ്റും കാറ്റ് സാധാരണയായി ശക്തമാണ്. ലാന്ഡ്സൈഡ് കുന്നുകള്ക്ക് കാറ്റിനെ തകര്ക്കാന് കഴിയും, അതിനാല് വാണിജ്യ ജെറ്റുകളില് അതിന്റെ സ്വാധീനം കുറവാണ്.
Continue with Google