കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

ബേബി ഡ്യൂക്കിനെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15. വില്‍പ്പനയ്‌ക്കെത്തിയ ആദ്യമാസംതന്നെ കെടിഎം 125 ഡ്യൂക്ക്, 200 ഡ്യൂക്ക് മോഡലുകളെ യമഹ MT-15 പിന്നിലാക്കി. പോയമാസം ഇന്ത്യയില്‍ 5,203 MT-15 യൂണിറ്റുകളാണ് യമഹ വിറ്റത്. എന്‍ട്രി ലെവല്‍ സ്‌പോര്‍ട്‌സ് ബൈക്കുകളില്‍ വീരന്മാരായ 125 ഡ്യൂക്കും 200 ഡ്യൂക്കും യമഹയുടെ പുതിയ നെയ്ക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ്‌ഫൈറ്ററിന് മുന്നില്‍ നിറംമങ്ങി.

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

കഴിഞ്ഞമാസം 3,069 യൂണിറ്റുകളാണ് 125 ഡ്യൂക്കില്‍ ഓസ്ട്രിയന്‍ കമ്പനി വിറ്റത്. 200 ഡ്യൂക്ക് വില്‍പ്പന 2,017 യൂണിറ്റുകളില്‍ അവസാനിച്ചു. നിലവില്‍ 125, 200 ഡ്യൂക്കുകളുടെ വില്‍പ്പന ഒരുമിച്ചു കണക്കാക്കിയാല്‍പോലും യമഹ MT-15 -നെ മറികടക്കുന്നില്ല. 1.36 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കാണ് യമഹ MT-15 വില്‍പ്പനയ്ക്ക് അണിനിരക്കുന്നത്.

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

R15 -ന്റെ നെയ്ക്കഡ് പതിപ്പെന്ന് ബൈക്കിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നതില്‍ തെറ്റില്ല. MT-15 എഞ്ചിന്‍, ഷാസി, ഘടകങ്ങള്‍ എന്നിവയെല്ലാം മൂന്നാംതലമുറ R15 -ല്‍ നിന്നാണ് കമ്പനി കടമെടുക്കുന്നത്. MT-15 -ല്‍ ഇടംപിടിക്കുന്ന 155 സിസി ഒറ്റ സിലിണ്ടര്‍ എഞ്ചിന്‍ 19.3 bhp കരുത്തും 14.7 Nm torque ഉം പരമാവധി സൃഷ്ടിക്കും. ആറു സ്പീഡാണ് ഗിയര്‍ബോക്‌സ്.

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

ഡിസൈനില്‍ മുതിര്‍ന്ന MT-10 -ന്റെ തന്മയത്വം കുഞ്ഞന്‍ MT-15 പകര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്. അക്രമണോത്സുകമായ മോഡലിന്റെ നില്‍പ്പിലും ഭാവത്തിലും MT-10 -ന്റെ നിഴലാട്ടം അനുഭവപ്പെടും. പതിവു ബൈക്ക് സങ്കല്‍പ്പങ്ങളെ തിരുത്തിക്കുറിച്ച് ഇരട്ട എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഘടനയാണ് MT-15 -ന്.

Most Read: വാങ്ങാന്‍ ആളില്ലെന്ന് കരുതി ബജാജ് ഡോമിനാര്‍ മോശം ബൈക്കല്ല: രാജീവ് ബജാജ്

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

ഒത്തനടുവില്‍ ഹെഡ്‌ലാമ്പും തൊട്ടുമുകളില്‍ ഇരുവശത്തും ഡെയ്‌ടൈം റണ്ണിങ് ലൈറ്റുകളും ബൈക്കില്‍ ഒരുങ്ങുന്നു. മിനുക്കി പരുവപ്പെടുത്തിയ ഇന്ധനടാങ്ക് മോഡലിന്റെ മസ്‌കുലീന്‍ ആകാരം എടുത്തുകാട്ടും. രാജ്യാന്തര പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ത്യയില്‍ എത്തിയ MT-15 -ല്‍ സ്റ്റിക്കറുകള്‍ ധാരാളം കാണാം. പിറകില്‍ നീളമേറിയ മഡ്ഗാര്‍ഡിനൊപ്പം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എല്‍ഇഡി ടെയില്‍ലാമ്പ് ബൈക്കിന്റെ ഡിസൈന്‍ പൂര്‍ണ്ണമാക്കും.

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

മുന്നില്‍ ടെലിസ്‌കോപിക് ഫോര്‍ക്കുകളും പിന്നില്‍ മോണോഷോക്ക് അബ്‌സോര്‍ബര്‍ യൂണിറ്റുകളുമാണ് സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ നിറ്റവേറ്റുക. വിലനിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി അപ്‌സൈഡ് ഡൗണ്‍ ഫോര്‍ക്കുകള്‍ വേണ്ടെന്ന് വെച്ചു. നേരത്തെ മൂന്നാംതലമുറ R15 -ലും സമാന നടപടി യമഹ സ്വീകരിച്ചിരുന്നു.

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

മുന്‍ ടയറില്‍ 282 mm വലുപ്പമുള്ള ഡിസ്‌ക്ക് പ്രവര്‍ത്തിക്കും. പിന്‍ ടയറില്‍ 220 mm ഡിസ്‌ക്ക് യൂണിറ്റാണ് വേഗം നിയന്ത്രിക്കുക. മുന്‍ ടയര്‍ അളവ് 110/70. പിന്‍ ടയര്‍ അളവ് 140/70. 17 ഇഞ്ചാണ് പത്തു സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകളുടെ വലുപ്പം. ഒറ്റ ചാനല്‍ എബിഎസ് യൂണിറ്റ് മോഡലിന്റെ സുരക്ഷ വര്‍ധിപ്പിക്കും.

Most Read: ആനുകൂല്യങ്ങൾ ചുമ്മാ നൽകില്ല, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക് പുതിയ നിർദ്ദേശം

കെടിഎം ഡ്യൂക്കുകളെ അട്ടിമറിച്ച് യമഹ MT-15

വിപണിയില്‍ കെടിഎം ബൈക്കുകളെ കൂടാതെ ബജാജ് പള്‍സര്‍ NS160, ടിവിഎസ് അപാച്ചെ RTR 160 മോഡലുകളുമായും യമഹ MT-15 മത്സരിക്കുന്നുണ്ട്.

Most Read Articles

Malayalam
കൂടുതല്‍... #യമഹ #yamaha
English summary
Yamaha MT-15 First Month Sales Report. Read in Malayalam.
Story first published: Sunday, April 21, 2019, 8:00 [IST]
 
വാർത്തകൾ അതിവേഗം അറിയൂ
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Drivespark sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Drivespark website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more