ടെസി H2 ഒക്ടോബറിൽ വിപണിയിൽ എത്തിക്കാനൊരുങ്ങി ബിമോട്ട

പക്ഷേ വാഹനം ഇപ്പോഴും ചിത്ര രൂപത്തിലാണ്. ഒക്ടോബർ ഒന്നിനാവും മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണിയിൽ എത്തുക.

കവാസാക്കി നിൻജ H2 അടിസ്ഥാനമാക്കിയ ബിമോട്ട ടെസി H2 കുറച്ചുകാലമായി നിർമ്മാണത്തിലാണ്, കൂടാതെ നിരവധി പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി ടെസ്റ്റ് റൺസിന് വിധേയമാക്കിയിരുന്നു.

MOST READ: ബൊലേറോയ്ക്ക് പുതിയ പ്രാരംഭ പതിപ്പ് സമ്മാനിച്ച് മഹീന്ദ്ര; വില 7.64 ലക്ഷം രൂപ

ബോഡി വർക്കിന് കീഴിൽ കവാസാക്കി നിൻജ H2 -ന്റെ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ സമാന പവർ കണക്കുൾ നിർമ്മിക്കും. അതിനാൽ എഞ്ചിൻ 'റാം എയർ' ഇൻഡക്ഷനോടെ 228 bhp അല്ലെങ്കിൽ 238 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കും.

വ്യത്യസ്ത കാർബൺ ഫൈബർ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷമായ ഹബ്-സെന്റർ സ്റ്റിയറിംഗും ഉള്ള ബിമോട്ട ടെസി H2 വാസ്തവത്തിൽ കവാസാകിയേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാകാം. മാത്രമല്ല ഇത് ഷാർപ്പ് ഹാൻഡ്‌ലിറുമായിരിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

MOST READ: തന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ജിപ്സി മൃഗക്ഷേമ സംഘടനയ്ക്ക് സമ്മാനിച്ച് ജോൺ എബ്രഹാം

ടെസി H2 യൂറോപ്പിൽ 2020 ഒക്ടോബർ ഒന്നിന് വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ വിലയും പൂർണ്ണ സവിശേഷതകളും നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രഖ്യാപിക്കും.

കവാസാകിയുടെ ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ഒരു യുഗത്തിന്റെ തുടക്കമാണിത്.

MOST READ: മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്മെന്റിനെ വാനോളമെത്തിച്ച് ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും; വിൽപ്പനയിൽ 65 ശതമാനം

ഇറ്റലിയിലെ മിലാനിൽ നടന്ന EICMA 2019 ഷോയിലാണ് ബിമോട്ട ടെസി H2 ഒരു കൺസെപ്റ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചത്. ടെസി H2 കവാസാക്കി നിൻജ H2 -ന്റെ അതേ 998 സിസി എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

പക്ഷേ ഇത് ഇരട്ട സ്വിംഗാആം ചാസിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗും സസ്പെൻഷനും വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷ ഹബ്-സെന്റർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: മണിക്കൂറില്‍ 25 കിലോമീറ്റര്‍ പരമാവധി വേഗത; പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുമായി ഹീറോ ലെക്ട്രോ

1973 -ൽ വലേറിയോ ബിയാഞ്ചി, ഗുയിസെപ്പെ മോറി, മാസിമോ തംബുറിനി എന്നിവരാണ് ബിമോട്ട സ്ഥാപിച്ചത്. സ്ഥാപകരുടെ കുടുംബപ്പേരുകളുടെ ആദ്യ രണ്ട് അക്ഷരങ്ങളിൽ നിന്നാണ് കമ്പനി അതിന്റെ പേര് സ്വീകരിച്ചത്.

കഴിഞ്ഞ വർഷം കവാസാക്കി ബിമോട്ടയിൽ 49.9 ശതമാനം ഓഹരികൾ സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു, ഭാവിയിലെ എല്ലാ ബിമോട്ട മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും കാവസാക്കി എഞ്ചിനുകളാവും നൽകുന്നത്.