Just In
- 12 min ago മെയ് മാസം നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ലാഭവുമായി ചേതക്, ഇവി ലാഭകരം തന്നെ കേട്ടോ
- 12 hrs ago മുങ്ങിത്താഴ്ന്ന ഥാറിനെ രക്ഷപ്പെടുത്തി മറ്റൊരു ഥാർ, ഞെട്ടിക്കുന്ന വൈറൽ വീഡിയോ കണ്ടോ
- 13 hrs ago 7 പേർക്ക് പോകാവുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഫാമിലി എസ്യുവിക്ക് 55,000 രൂപ വിലക്കുറവ്, വിട്ടാലോ ഷോറൂമിലേക്ക്
- 14 hrs ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
Don't Miss
- Technology ആവശ്യക്കാർ തേടിപ്പിടിച്ചെത്തുന്ന 2 BSNL പ്ലാനുകൾ; രണ്ടും സ്പെഷലിസ്റ്റുകളാണ്, രണ്ട് കാര്യങ്ങളിൽ!
- News ചൂട് കുറയില്ല, 10 ജില്ലകളിൽ മുന്നറിയിപ്പ്; നിരാശ വേണ്ട, ആശ്വാസമായി വേനൽ മഴയും..
- Movies കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ ആസ്തി... ആഡംബര കാറുകള് എന്നിട്ടും മക്കൾക്കൊപ്പം ഓട്ടോയിൽ സഞ്ചരിച്ച് നയൻതാര!
- Sports IPL 2024: ഒരോവറില് 5 റണ്സ് മാത്രം, എന്നിട്ടും ബൗളര്ക്കു പിന്നെ ഓവറില്ല! റുതുരാജ് എന്തൊരു ദുരന്തം?
- Lifestyle നിലവിളക്ക് തെളിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി നിര്ബന്ധമായും ചെയ്യേണ്ട കാര്യങ്ങള്
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
ബിഎസ്-VI അപ്പാച്ചെ മോഡലുകൾക്ക് വില വർധിപ്പിച്ച് ടിവിഎസ്
ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ അപ്പാച്ചെ RTR 160 4V, RTR 200 4V ബൈക്കുകളുടെ വില വർധിപ്പിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം 2019 നവംബറിൽ ബിഎസ് VI എഞ്ചിന് നിലവാരത്തിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തിച്ചിരുന്നു.
ഇപ്പോൾ RTR 160 4V, RTR 200 4V എന്നീ രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും 1,000 രൂപയുടെ വില വർധനവാണ് കമ്പനി നടപ്പിലാക്കിയിരിക്കുന്നത്. അപ്പാച്ചെ സീരീസിന്റെ ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് വിപണിയിൽ എത്തിയതിനുശേഷം ലഭിച്ച ആദ്യ വില വർധനവാണിത്.
വിലയിലുണ്ടായ ഉയർച്ചയുടെ കാരണം ഇതുവരെ ടിവിഎസ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ നാമമാത്രമായ ഈ വില വ്യത്യാസം മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളുടെ വിൽപ്പനയെ ബാധിച്ചേക്കില്ലെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡത്തിന് അനുസൃതമായി നവീകരിച്ച് വിപണിയിൽ ഇടംപിടിച്ചപ്പോൾ രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും ബിഎസ് VI എഞ്ചിനൊപ്പം ചേർത്ത പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്നാണ് ഗ്ലൈഡ് ത്രൂ ട്രാഫിക് (GTT) സാങ്കേതികവിദ്യ. സെഗ്മെന്റ് സവിശേഷതകളിൽ ഇത് ആദ്യത്തേതാണ്.
കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള നഗര സവാരിക്ക് ഇത് സഹായിക്കുന്നുവെന്നും വളരെ സുഗമവും നിയന്ത്രിതവുമായ സവാരിക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നുവെന്നും ഹൊസൂർ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടിവിഎസ് അവകാശപ്പെടുന്നു.
എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പും കമ്പനി നൽകിയത് സ്വാഗതാർഹമായിരുന്നു. ഒരു അഗ്രസീവ് ലുക്കിനൊപ്പം ത്രികോണ ആകൃതിയിലാണ് ഹെഡ്ലാമ്പ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതോടൊപ്പം എല്ഇഡി ടെയില് ലാമ്പുകളും, ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകളും ബൈക്കില് ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മൂന്ന് നിറങ്ങളില് RTR 160 4V വിപണിയില് എത്തുമ്പോള് രണ്ട് നിറങ്ങളിലാണ് RTR 200 4V വിപണിയില് ഇടംപിടിക്കുന്നത്. ടിവിഎസിന്റെ ബ്ലുടൂത്ത് കണക്ടിവിറ്റി സൗകര്യവും പരിഷ്ക്കരിച്ചെത്തുന്ന മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ജനപ്രിയ സ്കൂട്ടറായ ജുപ്പിറ്റര് ഗ്രാന്ഡെയ്ക്കും, എന്ടോര്ഖ് 125 -നും ഇതേ ഫീച്ചര് നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
159.7 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് ഓയില് കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 4V ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് 8,250 rpm-ല് 16 bhp കരുത്തും, 7,250 rpm-ല് 14.1 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
അതേസമയം 197.75 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് ഓയില് കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാണ് RTR 200 4V യിൽ ടിവിഎസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 20 bhp കരുത്തും 16.8 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളവയാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സ് തന്നെയാണ് ഈ മോഡലിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 160 4V, RTR 200 4V മോഡലുകളുടെ മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് മോണോഷോക്ക് യൂണിറ്റുമാണ് സസ്പെന്ഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
വിപണിയില് ബജാജ് പള്സര് NS200 ആണ് ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTR 200 4V-യുടെ മുഖ്യ എതിരാളി. ഹോണ്ട CB ഹോർനെറ്റ്, ബജാജ് പൾസർ NS160, ഹോണ്ട യൂണികോൺ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് RTR 160 4V-ക്ക് എതിരാളികൾ.