എഞ്ചിൻ ശേഷി വർധിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങി യമഹ MT-09

യൂറോ 5 മലിനീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 2021 ജനുവരി ഒന്നു മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതോടെ എല്ലാ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമാതാക്കളും അവരുടെ മോഡലുകൾ അതിനനുസരിച്ച് മാറ്റം വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

അതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡായ യമഹയും പുതിയ നീക്കത്തിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുന്നത്. MT-09 ന്റെ പുതിയ എഞ്ചിൻ നിലവിലെ 847 സിസിയിൽ നിന്ന് 890 സിസിയായി ഉയരുകയും പരമാവധി കരുത്ത് 120 bhp വരെ വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

MOST READ: പുതിയ 1200GT പ്രീമിയം ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിച്ച് ബെനലി

ജർമൻ ഫെഡറൽ മോട്ടോർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് (KBA) സമർപ്പിച്ച രേഖകളിലാണ് വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. പരിഷ്ക്കരിച്ച മോഡൽ മലിനീകരണ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്.

കെ‌ബി‌എ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഫലങ്ങൾ MTN890D എന്ന രഹസ്യനാമമുള്ള മോഡലിനെയാണ് യമഹ വിധേയമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. നിലവിലെ യമഹ MT-09 ന് MTN850D എന്ന കോഡ് നാമമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

MOST READ: പ്രാദേശിക ഘടകങ്ങളുടെ അഭാവം; എലെട്രിക്കയുടെ അരങ്ങേറ്റം വൈകുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി വെസ്പ

അതിന്റെ എഞ്ചിൻ ശേഷി 847 സിസി ആണ്. അതിനാൽ യുക്തിപരമായി 2021 യമഹ MT-09 ന് 890-900 സിസിയിലേക്ക് ഒരു സ്ഥാനചലനം ലഭിക്കണം.

എഞ്ചിൻ ശേഷി വർധനവിനൊപ്പം ലിസ്റ്റുചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരേയൊരു മോഡലാണ് MT-09 എങ്കിലും അതേ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മറ്റ് യമഹ മോഡലുകളായ നിക്കെൻ, XSR900, ട്രേസർ 900 എന്നിവയ്ക്കും സമാനമായ നവീകരമണം ലഭിച്ചേക്കാം.

MOST READ: 2021 മോഡൽ Z900 പുറത്തിറക്കി കവസാക്കി; കൂട്ടിന് പുതിയ മൂന്ന് കളർ ഓപ്ഷനുകളും

യൂറോ 5 ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി യമഹ MT-07, യമഹ XSR-700, യമഹ ടെനെരെ 700 എന്നിവയുടെ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലുകളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി കമ്പനികൾ അവരുടെ മോഡലുകൾ നവീകരിക്കാനുള്ള മാർഗമാണ് എഞ്ചിൻ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുക എന്നത്.

ട്രയംഫ്, ഡ്യുക്കാട്ടി, ഹോണ്ട, ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു തുടങ്ങിയ നിരവധി ബ്രാൻഡുകൾ ഇതേ പാത നേരത്തെ പിന്തുടർന്നിട്ടുണ്ട്. ഹോണ്ട ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ ഇപ്പോൾ CRF1100L, ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ 1260, ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു R 1250 ബോക്‌സർമാർ എന്നിവയെല്ലാം ഇത്തരം പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾക്ക് വിധേയമായവയാണ്.