Click it and Unblock the Notifications
ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനം വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയുണ്ടോ? FAME-II സബ്സിഡി ലഭിക്കാൻ അർഹതയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാം
ഇലക്ട്രിക് വാഹന രംഗത്തേക്കുള്ള ചുവടുവെയ്പ്പ് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുകയാണ് ഇന്ത്യന് വിപണി. നിരവധി ബ്രാന്ഡുകള് ഇന്ത്യന് വിപണിയിലേക്കുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു കഴിഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയില് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില്പ്പന നിലവില് മന്ദഗതിയിലുള്ളതാണെങ്കിലും, സ്ഥിരവുമായ വളര്ച്ചയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നുവെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്. ടൂ, ത്രീ വീലര് വിഭാഗങ്ങളിലും ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കായുള്ള ആവശ്യം വര്ദ്ധിക്കുന്നതായിട്ടാണ് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്.
സബ്സിഡി നല്കിക്കൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ് ഇന്ത്യാ ഗവണ്മെന്റിന്റെ FAME-II പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെങ്കിലും, ആനുകൂല്യം ലഭിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് പാലിക്കേണ്ട ചില മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്.
MOST READ: അവസാനഘട്ട പരീക്ഷണയോട്ടവുമായി പുതുതലമുറ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് ഇതാ
FAME-II പദ്ധതിയില് നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന 10,000 കോടി രൂപയുടെ സബ്സിഡിയില് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങള് ഏറ്റവും വലിയ ഗുണഭോക്താക്കളാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഇ-സ്കൂട്ടറുകള്. എന്നിട്ടും, ഒരു റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയിലെ 95 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളും FAME-II സബ്സിഡിക്ക് യോഗ്യരല്ലെന്നാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടര് വാങ്ങാന് പോകുകയാണെങ്കില്, നിങ്ങള്ക്ക് FAME-II സബ്സിഡി ലഭിക്കാന് അര്ഹതയുണ്ടോ എന്നതാണ് ഇവിടെ പരിശോധിക്കുന്നത്.
MOST READ: തിഥം ബോഡി കിറ്റിൽ മസ്കുലാർ ഭാവത്തിൽ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ
കനത്ത വ്യവസായ, പൊതു എന്റര്പ്രൈസ് മന്ത്രാലയം FAME-II സബ്സിഡിക്കായി സെഗ്മെന്റുകളിലുടനീളം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കുള്ള യോഗ്യതാ മാനദണ്ഡം ഏര്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപിച്ച ആവശ്യകതകള് മിനിമം ടോപ്പ് സ്പീഡ്, ചാര്ജ് പരിധി, ആക്സിലറേഷന്, ഊര്ജ്ജ ഉപഭോഗ കാര്യക്ഷമത തുടങ്ങിയ പരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് ഒരൊറ്റ ചാര്ജില് കുറഞ്ഞത് 80 കിലോമീറ്റര് പരിധി നല്കണം, കൂടാതെ FAME-II പ്രകാരമുള്ള സബ്സിഡിക്ക് യോഗ്യത നേടുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 40 കിലോമീറ്റര് വേഗത മോഡലുകള്ക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഇന്ത്യാ ഗവണ്മെന്റ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള FAME-II മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച്, 250 വാട്ടിലധികം വൈദ്യുത മോട്ടോര് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നതും 25 കിലോമീറ്റര് വേഗതയില് ഉയര്ന്ന വേഗതയുള്ളതുമായ അതിവേഗ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് മാത്രമേ FAME-II സബ്സിഡിക്ക് അര്ഹതയുള്ളൂ.
ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ വിലയെ ആശ്രയിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വിശാലമായ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുള്ള ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളിലൊന്നായ ഹീറോ ഇലക്ട്രിക്ക് അതിന്റെ പോര്ട്ട്ഫോളിയോയില് ഉയര്ന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ വേഗതയുമുള്ള മോഡലുകള് ഉണ്ട്.
MOST READ: റിയര് വ്യൂ മിററും, ഇന്ഡിക്കേറ്ററും ഇല്ലെങ്കില് പിഴ 500 രൂപ; പുതിയ പ്രഖ്യാപനങ്ങള് ഇതാ
ഫോട്ടോണ് LP പോലുള്ള അതിവേഗ മോഡലിന് FAME-II സബ്സിഡിക്ക് അര്ഹതയുണ്ടെങ്കിലും, ഫ്ലാഷ്, ഒപ്റ്റിമ, ഡാഷ് എന്നിവയുള്പ്പെടെ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള മോഡലുകള് സബ്സിഡി മാനദണ്ഡത്തിന് യോഗ്യമല്ല.
മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന നിര്മാതാക്കളില്, നിരവധി ബ്രാന്ഡുകള് കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് നിര്മ്മിക്കുന്നതില് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, കാരണം അവ എളുപ്പത്തില് താങ്ങാനാവുന്നതും ഡ്രൈവര്മാര്ക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസന്സ്, വാഹന രജിസ്ട്രേഷന്, പിയുസി അല്ലെങ്കില് ഇന്ഷുറന്സ് എന്നിവ ആവശ്യമില്ല.
അതിനാല്, അത്തരം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം അതിവേഗ വേഗതയേക്കാള് കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വലിയ എണ്ണം ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് FAME-II സബ്സിഡി ആനുകൂല്യത്തിന്റെ പരിധിക്ക് പുറത്താണ്.
Continue with Google