R15 പ്രചോദിത സ്നൈപ്പർ 155 മോട്ടോ സ്കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ച് യമഹ

ബ്രാൻഡിന്റെ ജനപ്രിയ മോഡലായ YZF-R15 സോർസ്ഡ് 155 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഫോർ-വാൽവ് SOHC എഞ്ചിനാണ് സ്കൂട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്.

ഈ യൂണിറ്റ് സ്‌നൈപ്പർ 155 -ൽ 9,500 rpm -ൽ 17.7 bhp കരുത്തും 8,000 rpm -ൽ 14.4 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കും. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇണചേരുന്നു.

MOST READ: 100 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വാഹന നിരയുണ്ടെങ്കിൽ ടോൾ അടക്കാതെ കടത്തി വിടണം; നിർദേശം പുറപ്പെടുവിച്ച് NHAI

YZF-R15 സ്‌പോർട്‌സ്ബൈക്കിൽ കാണുന്ന യമഹയുടെ പേറ്റന്റ് VVA (വേരിയബിൾ വാൽവ് ആക്യുവേഷൻ) സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിലുണ്ട്.

പുറത്ത്, സ്കൂട്ടറിന് വളരെ മെലിഞ്ഞതും ഷാർപ്പും സ്റ്റൈലിഷ് രൂപത്തിലുള്ളതുമായ ഒരു ബോഡി ലഭിക്കുന്നു, സൈഡ് ബോഡി കിറ്റിൽ 155 ഗ്രാഫിക്സ് സെറ്റും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

MOST READ: കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി ടാറ്റ HBX -ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്

സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ്, സ്ലീക്ക് റിയർ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിൽ, സൈഡിൽ മൗണ്ട് ചെയ്ത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്ലർ എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്. 5.4 ലിറ്റർ ഇന്ധനം ഒരേസമയം ഉൾക്കൊള്ളാൻ സ്കൂട്ടർ പ്രാപ്തമാണ്.

സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച്, 12V DC പവർ സോക്കറ്റ്, സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം, പൂർണ്ണ എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും ഒരു ഫുൾ-എൽസിഡി മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും സ്കൂട്ടറിന്റെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്. റേസ് ബ്ലൂ, ബ്ലാക്ക് റേവൻ, യെല്ലോ ഹോർനെറ്റ്, മാറ്റ് ടൈറ്റൻ എന്നീ നാല് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്.

MOST READ: സൂപ്പർ കാർ വിഭാഗത്തിൽ മത്സരം മുറുക്കിയേക്കും; ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കാനൊരുങ്ങി

സ്നൈപ്പർ 155 -ന്റെ ഹാർഡ്‌വെയർ കിറ്റിൽ മുൻവശത്ത് ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ പിൻഭാഗത്ത് സ്വിംഗ്ആം സസ്‌പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

ബ്രേക്കിംഗിനായി, സ്കൂട്ടർ രണ്ട് അറ്റത്തും ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിംഗിൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇരുവശത്തും 17 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഇതിൽ വരുന്നത്.

MOST READ: സിയാസിന് പിന്നാലെ ടൊയോട്ട വാഗൺആർ ഹാച്ച്ബാക്കും അണിയറയിൽ; സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്

ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സ്കൂട്ടർ അടുത്ത കാലത്തെങ്ങും രാജ്യത്ത് എത്താൻ സാധ്യതയില്ല. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ത്യയ്ക്കായി FZX എന്ന പുത്തൻ മോഡലിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയാണിപ്പോൾ.