സിയാസിന് പിന്നാലെ ടൊയോട്ട വാഗൺആർ ഹാച്ച്ബാക്കും അണിയറയിൽ; സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്

വരും മാസങ്ങളിൽ, ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ മാരുതി സിയാസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നു, അതിന് ടൊയോട്ട ബെൽറ്റ എന്ന് പേരിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മാരുതി എർട്ടിഗ എം‌പിവിയുടെ റീ-ബാഡ്ജ് ടൊയോട്ട പതിപ്പ് ബെൽറ്റയെ പിന്തുടർന്ന് വിപണിയിൽ എത്തും.

അടുത്തിടെ ലഭിച്ച റിപ്പോർട്ടുകൾ വാഗൺആർ ഇവി അധിഷ്ഠിത ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ജാപ്പനീസ് ഓട്ടോ മേജർ മാസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നതായി തോന്നുന്നു. പുതിയ ടൊയോട്ട ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.

വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ടൊയോട്ട ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും മാരുതി വാഗൺആർ ഇവിക്ക് സമാനമാണ്. എൽ‌ഇഡി ഡി‌ആർ‌എല്ലുകൾ‌ക്കൊപ്പം പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഇഗ്നിസിന് സമാനമായ 15 ഇഞ്ച് ബ്ലാക്ക് വീലുകൾ, ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് താഴെയായി ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ ടൊയോട്ട ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പൂർണ്ണമായും പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ ഷാർപ്പ് രൂപകൽപ്പനയുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ബമ്പറും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ആംഗുലാർ സ്റ്റാൻസ്, എൽഇഡി ടെയിൽ‌ലാമ്പുകൾ, ഹൈ മൗണ്ട്ഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, ബോഡി-കളർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ORVM -കൾ, വിൻഡോയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ്, റിയർ ബമ്പർ എന്നിവ ഇതിന്റെ മറ്റ് ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മാരുതിയുടെ ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ആദ്യമായി 2018 -ലെ MOVE സമ്മിറ്റിലാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇത് മൂന്നാം തലമുറ വാഗൺആറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് സുസുക്കിയുടെ HEARTECT പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

റിപ്പോർട്ടുകൾ വിശ്വസിക്കാമെങ്കിൽ, ടെക്നോ-കൊമേർഷ്യൽ എബിലിറ്റി പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വാഗൺആർ ഇവിയുടെ ലോഞ്ച് പദ്ധതി താൽക്കാലികമായി ഉപേക്ഷിച്ചു. ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ മോഡലിന് ആവശ്യമായി വരാം, അത് വാഹനത്തിന്റെ നിർമ്മാണ ചെലവ് വർധിപ്പിക്കും.

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ 2021 ഓഗസ്റ്റിൽ മാരുതി സിയാസ് അധിഷ്ഠിത സെഡാൻ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. റീ-ബാഡ്ജ് ചെയ്ത പതിപ്പിന് ചെറിയ സൗന്ദര്യവർധക മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

സെഡാനിൽ അതേ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ മോട്ടോർ അവതരിപ്പിക്കും, യൂണിറ്റ് 104 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ ഓഫർ ചെയ്യും.

Image Courtesy: MRD Cars