മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ റിവ്യൂ

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ പുറം ഡിസൈനും അകം ഡിസൈനും

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ ആദ്യമായി 2014 -ലാണ് സമാരംഭിച്ചത്, പിന്നീട് 2017 -ൽ ഒരു മിഡ്-സൈക്കിൾ അപ്‌ഡേറ്റ് വാഹനത്തിന് ലഭിച്ചു. പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ അതേ സിലൗറ്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ നിരവധി ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റുകളുമായി വന്നു.

രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, മാരുതി സുസുക്കി സെലേരിയോ ഒരു മെഷ് ഗ്രില്ലുമായി ഇരു ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ ഒരു ക്രോം സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്, ഇത് സെലേറിയോയുടെ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രീമിയം രൂപം നൽകുന്നു. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തു, പഴയ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഷാർപ്പും കൂടുതൽ പ്രീമിയവുമാണിത്.

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോയുടെ വശവും പിൻഭാഗവും ഷാർപ്പ് ക്യാരക്ടർ ലൈനുകളോടെയാണ് വരുന്നത്, ഇത് കാറിനെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതാക്കി കാണിക്കുന്നു. ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റ് സഹോദരങ്ങൾക്ക് സമാനമായ ടെയിൽ ലൈറ്റുകളാണ് സെലേറിയോയുടെ പിന്നിലുള്ളത്.

അകത്ത്, മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോയിൽ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ക്യാബിൻ ഉണ്ട്, ഇത് ബ്ലാക്ക്, ബീജ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ പൂർത്തിയാക്കി. ഇത് ക്യാബിനിലേക്ക് കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും വാഹനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലുക്ക് വർധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ബ്ലേസിംഗ് റെഡ്, സിൽക്കി സിൽവർ, ഗ്ലിസ്റ്റനിംഗ് ഗ്രേ, ആർട്ടിക് വൈറ്റ്, ടോർക്ക് ബ്ലൂ, ടാംഗോ ഓറഞ്ച് എന്നിങ്ങനെ ആറ് ഊർജ്ജസ്വലമായ കളർ ഓപ്ഷനുകളുടെ ശ്രേണിയിൽ മാരുതി സുസുക്കി സെലറിയോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ എഞ്ചിനും പ്രകടനവും

കമ്പനിയുടെ ലൈനപ്പിലെ മറ്റ് ചില ഹാച്ച്ബാക്കുകളിൽ കാണുന്ന അതേ 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോയിലും വരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 68 bhp കരുത്തും, 90 Nm torque ഉം പുറന്തള്ളുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിലേക്കോ മാരുതിയുടെ ഓട്ടോ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് (AGS) സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്കോ ഇത് ഇണചേരുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോയും സി‌എൻ‌ജി വേരിയന്റിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആൾട്ടോ K10 -ൽ കാണുന്ന അതേ സി‌എൻ‌ജി സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സി‌എൻ‌ജി-പവർ എഞ്ചിൻ 58 bhp കരുത്തും 78 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു; ഒരേ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റുമായി ഇത് യോജിക്കുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ ഇന്ധനക്ഷമത

35 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കുമായിട്ടാണ് മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ വരുന്നത്. ലിറ്ററിന് 23.10 കിലോമീറ്ററാണ് ARAI- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ മൈലേജ് എന്ന് മാരുതി സുസുക്കി അവകാശപ്പെടുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോയുടെ സി‌എൻ‌ജി വേരിയന്റിൽ 60 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷിയും കിലോഗ്രാമിന് 31.76 കിലോമീറ്റർ മൈലേജുമാണ് ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നത്.

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ

നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളുമായാണ് മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ വരുന്നത്. ബോഡി-കളർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ബമ്പറുകളും, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുള്ള ORVM -കൾ, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മുകൾക്കുള്ള അലോയി വീലുകൾ, ഡ്രൈവറിന് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ , സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് ഡോറുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM- കൾ, ഡ്രൈവറിനായി ഓട്ടോ-ഡൗൺ പവർ വിൻഡോ എന്നിവയാണ് സെലെറിയോയിൽ ലഭ്യമായ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

എയർബാഗുകൾ, ABS + EBD, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, ചൈൽഡ് പ്രൂഫ് റിയർ ഡോർ ലോക്കുകൾ, ഉയരത്തിൽ മൗണ്ട് ചെയ്ത സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ, റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പർ, വാഷർ, എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ, റിവേർസ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സ്പീഡ് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം, എന്നിവ മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോയിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മാരുതി സുസുക്കി ന്യൂ-ജെൻ സെലെറിയോ അഭിപ്രായം

വിപണിയിൽ AGS അവതരിപ്പിച്ച ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ. നല്ല ലീനിയർ പവറും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു രസകരമായ ഡ്രൈവ് ഹാച്ച്ബാക്കാണ് സെലെറിയോ. മാരുതി സുസുക്കി സെലെരിയോ തീർച്ചയായും ബജറ്റ് വില പരിധിക്കുള്ള അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകളുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് തിരയുന്ന ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികച്ചൊരു ചോയിസാണ്.