ഇത് കര വേറെയാ മോനേ! റഷ്യൻ പ്രസിഡൻ്റ് വ്ളാഡിമിർ പുടിൻ്റെ കാറിനെക്കുറിച്ചറിയാം

ഓറസ് സെനറ്റ് റഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു കാറാണ്. വ്‌ളാഡിമിർ പുടിന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ചെയ്ത കാറാണ് അത്. റഷ്യയുടെ മുൻ പ്രസിഡന്റുമാർ മെഴ്‌സിഡസ്, റോൾസ് റോയ്‌സ് കാറുകളാണ് ഔദ്യോഗിക വാഹനങ്ങളായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ പോലും മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് എസ്-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

എന്നാൽ 2012-ൽ വ്‌ളാഡിമിർ വ്യവസായ-വ്യാപാര മന്ത്രിയെ വിളിച്ച് ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ലിമോസിൻ ഒഴികെയുള്ള വ്യത്യസ്ത ബോഡി ശൈലികൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ഏകീകൃത മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് അവർ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ച കാർ.

MOST READ:Gold Star 650 റെട്രോ ബൈക്കിന്റെ ലോഞ്ച് വിവരങ്ങള്‍ വെളിപ്പെടുത്തി BSA; എതിരാളി Royal Enfield 650 ഇരട്ടകള്‍

റീട്ടെയിൽ വിപണിയിലെ ആഡംബര കാർ വാങ്ങുന്നവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനൊപ്പം പ്രസിഡന്റിന്റെ സുരക്ഷാ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക എന്നതായിരുന്നു കാറിന്റെ ലക്ഷ്യം. വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓറസ് സെനറ്റിന് ബോംബ് പ്രൂഫും ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് സംവിധാനവും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ലിമോയിൽ നിരവധി പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്., ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് വിൻഡോകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ടയറുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്യൂഷിംഗ് സിസ്റ്റം, സെക്യൂരിറ്റി-ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചേഴ്സും കാറിലുണ്ട്.

ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വികസിപ്പിച്ച നമി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിനാണ് വികസന പദ്ധതി നൽകിയത്. പെരിസ്ട്രോയിക്കയ്ക്ക് ശേഷം നാമി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു കാർ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള അവസ്ഥയിലായിരുന്നില്ല, അതും അവരുടെ പ്രസിഡൻ്റിന് വേണ്ടി. ഈ പ്രോജക്റ്റ് അവരെ ഏൽപ്പിച്ചപ്പോൾ, അവർ ആദ്യം മുതൽ ആരംഭിക്കുകയും അതിനായി ഒരു പുതിയ ടീമിനെ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു ആഡംബര കാറിൽ ആളുകൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് അറിയാൻ അവർ യുവ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ നിയമിക്കുകയും മാർക്കറ്റ് ഗവേഷണം നടത്തുകയും ചെയ്തു.

MOST READ:വില പോലെ വിൽപ്പനയിലും വിപ്ലവം തീർത്ത് Hunter 350, പോയ മാസം വിറ്റഴിഞ്ഞത് 18,197 യൂണിറ്റുകൾ

ഓറസ് സെനറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന ചില റോൾസ് റോയ്‌സ് കാറുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, മുൻ ഗ്രിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ ആഡംബര കാറായ ZIS 110 ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ഓറസ് സെനറ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ ആഡംബര കാറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. തുടക്കത്തിൽ ഇതിന് ഒരു ആഡംബര കാർ ലുക്ക് നൽകുന്നതിന് ഒരു നീണ്ട ബോണറ്റ് ലഭിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റം വരുത്തി. നിരവധി ചർച്ചകൾക്കും ആശയങ്ങൾക്കും ശേഷം അവർ പതുക്കെ പുരോഗമിക്കാൻ തുടങ്ങി.

മറ്റ് ആഡംബര കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരെ എതിരാളികളായി കാണാൻ തുടങ്ങി, അത് ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ഒരു നേട്ടമായിരുന്നു. 600 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിനാണ് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ത്രോട്ടിൽ ഇൻപുട്ടിനെ ആശ്രയിച്ച് കാറിന്റെ സ്വഭാവം മാറുമെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. കാർ വികസിപ്പിച്ച ശേഷം, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ നിരവധി പരിശോധനകളും ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളും നടത്തി.

MOST READ:സീറ്റ്‌ബെല്‍റ്റ് ധരിക്കാത്ത പിന്‍സീറ്റ് യാത്രക്കാര്‍ ശ്രദ്ധിക്കുക; പൊലീസ് പെറ്റിയടിക്കാന്‍ കാത്തുനില്‍പ്പുണ്ട്

ഔദ്യോഗിക പ്രസിഡന്റിന്റെ കാറായി ഓറസ് സെനറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, കുറഞ്ഞത് 60 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിന് അതിന് പരിശോധനകൾ നടത്തേണ്ടിവന്നു. 2018 മെയ് 7 ന് വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ ഔദ്യോഗികമായി ഓറസ് സെനറ്റ് ലിമോസിൻ ഉപയോഗിച്ചു. കാറിന്റെ സിവിലിയൻ പതിപ്പും റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഈ ഓറസ് സെനറ്റിന്റെ മുഴുവൻ വികസനത്തിനും ഏകദേശം 5 വർഷമെടുത്തു, എന്നാൽ അവർ കൊണ്ടുവന്ന വാഹനത്തിൻ്റെ മേന്മയും ഫീച്ചേഴ്സും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ മികച്ചതാണ്.

21.7 അടി നീളവും 14,330 പൗണ്ട് ഭാരവുമുള്ള ഓറസ് സെനറ്റിന് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം 4.4 ലിറ്റർ V8 എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ ലഭിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ 598 hp പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. 857hp പവർ പമ്പ് ചെയ്യാൻ ശേഷിയുള്ള 6.6 ലിറ്റർ വി12 എഞ്ചിനുള്ള കൂടുതൽ ശക്തമായ സെനറ്റിനായി ഉളള പരീക്ഷണത്തിലാണ് NAMI നിലവിൽ. 9 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് സെനറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പൂർണമായും വെള്ളത്തിനടിയിൽ മുങ്ങിയാലും റഷ്യൻ പ്രസിഡന്റിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഓറസ് സെനറ്റിന് കഴിയുമെന്നാണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. റഷ്യയുടെ സ്റ്റേറ്റ് ലിമോസിൻ ആയതിനാൽ കാറിനെ സംബന്ധിച്ചുളള കൂടുതൽ പ്രത്യേകതകൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

MOST READ:ഈ കുഞ്ഞൻ ഹാച്ച് വാങ്ങാൻ പ്ലാനുണ്ടോ? എങ്കിൽ അറിഞ്ഞിരിക്കണം ഈ ഗുണദോഷങ്ങൾ