Just In
- 11 hrs ago ടൊയോട്ട ഇനി ചന്ദ്രനിലേക്കോ, നാസയുമായി കൈകോർത്ത് ബ്രാൻഡ്
- 14 hrs ago ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ
- 15 hrs ago ഉന്നം നെക്സോണും ബ്രെസയും തന്നെ, ഹൈപ്പുയർത്തി മഹീന്ദ്രയുടെ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പുത്തൻ ടീസർ
- 15 hrs ago 150 രൂപക്ക് വിമാനത്തില് പറക്കാം! സിനിമ ടിക്കറ്റിന്റെ പൈസക്ക് വിമാനയാത്ര സാധ്യമാകുന്ന റൂട്ട് കേരളത്തിലുമുണ്ട്
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സാറ സൂക്ഷിച്ചോ, ഗാലറിയിലെ സുന്ദരിയെ കണ്ട് കണ്ണുതള്ളി ഗില്! സ്പാനിഷ് നടിയോ, വീഡിയോ
- Movies വെറുപ്പിന്റെ അങ്ങേയറ്റം ജാസ്മിനും ഗബ്രിക്കും സപ്പോര്ട്ട്; വൈല്ഡ് കാര്ഡ് എന്ട്രികളുടെ ശ്രമം പാളുന്നു?
- Lifestyle നൂറ് യാഗങ്ങള്ക്ക് തുല്യമായ ഫലം, മോക്ഷപ്രാപ്തിയോടെ ജീവിതം; കാമദ ഏകാദശി വ്രതം
- Finance സൂചിക ഇടിവ് തുടർന്നേക്കും, നേട്ടമുണ്ടാക്കണമെങ്കിൽ ഈ രണ്ട് ഓഹരി വാങ്ങാം, ബ്രോക്കറേജ് ശുപാർശ ഇതാണ്
- News ഇന്ന് ചുട്ടുപൊള്ളും; ഉയർന്ന താപനില മുന്നറിയിപ്പ്; നാളെ ഈ 3 ജില്ലകളിൽ മഴയ്ക്ക് സാധ്യത
- Technology തുടരൻ ഹിറ്റുകൾ; മലയാള സിനിമ മാത്രമല്ല റിയൽമിയും മാസാണ്! നാർസോ 70x 5ജിയുടെ വില അങ്ങാടിപ്പാട്ട്!
- Travel ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചർ ഡിസംബർ ആറിന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
ഓസ്ട്രിയൻ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ കെടിഎമ്മിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലായ 390 അഡ്വഞ്ചർ അടുത്ത ദിവസം ഗോവയിൽ നടക്കുന്ന ഇന്ത്യ ബൈക്ക് വീക്കിൽ രാജ്യത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.
മൂന്ന് ലക്ഷം രൂപ പരിധിയിലായിരിക്കും ബൈക്കിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില. കെടിഎമ്മിൽ നിന്ന് ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന എൻട്രി ലെവൽ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ EICMA 2019-ലാണ് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. വിപണിയിൽ എത്തിയാൽ കെടിഎം ഇന്ത്യയുടെ നിരയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും 390 അഡ്വഞ്ചർ.
390 ഡ്യൂക്കിലെ അതേ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ ബൈക്കിലും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക. ഈ 373 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 43 bhp കരുത്തും 37 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ‘സ്ലിപ്പ് ആൻഡ് അസിസ്റ്റ്' ക്ലച്ച് വഴി ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഈ കണക്കുകൾ 390 അഡ്വഞ്ചറിൽ അതിന്റെ റൈഡിംഗ് സ്വഭാവ സവിശേഷതകൾക്ക് അനുസൃതമായി അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം. അതായത് മികച്ച ലോ-എൻഡ് ടോർഖ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്ന് ചുരുക്കം.
390 ഡ്യൂക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് 390 അഡ്വഞ്ചറിൽ ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, ഓഫ്-റോഡ് മോഡ് എന്നിവയും ഉണ്ട്. ബിഎസ്-VI എഞ്ചിൻ യൂണിറ്റാണ് വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
2020 ഏപ്രിൽ ഒന്നു മുതൽ രാജ്യത്ത് നിലവിൽ വരുന്ന പുതിയ ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്നതിനായി തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതിന്റെ തിരക്കിലാണ് കമ്പനി. ഇന്ത്യ ബൈക്ക് വീക്കിൽ തങ്ങളുടെ ആദ്യ ബിഎസ്-VI മോഡലുകൾ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന സൂചനയും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.
Most Read: ബിഎസ് VI വെസ്പ, അപ്രീലിയ മോഡലുകളുടെ വില്പ്പന ഏപ്രില് മുതല്; അപ്രീലിയ SR150 ഇനി SR160
തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റൈലിംഗും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും ആയിരിക്കും സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ മോഡലായ 390-യിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ. കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചറിൽ 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീൽ, ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് നോബി ടയറുകൾ, നീളമുള്ള വീൽബേസ്, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഉയരമുള്ള സാഡിൽ, വലിയ ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവയും ഇടംപിടിക്കുന്നു.
Most Read: ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് ചുവടുവെയ്ക്കാനൊരുങ്ങി റോയൽ എൻഫീൽഡ്
കെടിഎം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിലകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്. അവരുടെ പങ്കാളിയായ ബജാജിന്റെ സമാന ശേഷിയുള്ള മറ്റ് യാത്രാ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാളും വിലയേറിയതാകാമെങ്കിലും, പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ കെടിഎം മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഒരിക്കലും പിന്നോട്ടു പോകുന്നില്ല. അതിനാൽ മറ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അവയുടെ വില ഇരട്ടിയായെന്ന് വരാം.
Most Read: ഹസ്ഖ്വര്ണ ബൈക്കുകൾ ഇന്ത്യൻ ബൈക്ക് വീക്കിൽ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബജാജ്
രാജ്യത്ത് വളർന്നു വരുന്ന അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയിലെ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ, എൻട്രി ലെവൽ മോഡലായ ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200, ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് ഇന്ത്യയുടെ G310 GS എന്നിവയാണ് പുതിയ കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചറിന്റെ വിപണിയിലെ പ്രധാന എതിരാളികൾ.