ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ ബിഎസ്-VI വിപണിയിലെത്തി

ET-Fi (ഇക്കോത്രസ്റ്റ് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ) സാങ്കേതികവിദ്യയും ബിഎസ്-VI ജുപ്പിറ്ററിൽ ടിവിഎസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കർണാടകയിലെ ഹൊസൂർ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന കമ്പനി ബിഎസ്-VI പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. RT-Fi (റേസ് ട്യൂൺഡ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ), ET-Fi (ഇക്കോത്രസ്റ്റ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ) എന്നിവയാണത്.

2020 ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ ബിഎസ്-VI-ന് പ്രത്യേകിച്ചും ET-Fi സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള പെർഫോമൻസ്, സ്മൂത്ത്നെസ്, ഫ്യുൽ ഇക്കോണമി എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളിലും ആസ്വാദ്യകരമായ റേസിംഗ് അനുഭവത്തിനായാണ് RT-Fi ടെക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ കഴിഞ്ഞ ദിവസം പുറത്തിറങ്ങിയ 2020 ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ ആർടിആർ 200 4V, 160 4V ബിഎസ്-VI പതിപ്പുകളിൽ ഇത് അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

67,911 രൂപയാണ് ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ ക്ലാസിക്ക് ET-Fi-യുടെ എക്സ്ഷോറൂം വില. എന്നാൽ ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ ബേസ്, ZX, ഗ്രാൻഡെ പതിപ്പുകൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി വിപണിയിലെത്തിക്കും. ഇത് നിലവിൽ ബേസ്, ZX (ഡിസ്ക്, ഡ്രം), ക്ലാസിക്ക്, ഗ്രാൻഡെ വകഭേദങ്ങളിൽ വിൽപ്പനക്കെത്തുന്നു.

ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ ക്ലാസിക്ക് പതിപ്പാണ് ET-Fi എന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ചത്. കൂടാതെ ഇത് 15 ശതമാനം കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. സൺ‌ലിറ്റ് ഐവറി, ആറ്റംബ്രൗണ്‍, എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ടിവിഎസ് ഇൻഡി ബ്ലൂ എന്ന പുതിയ പെയിന്റ് സ്കീമും മോഡലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

Most Read: അപാച്ചെ RTR 160 4V, RTR 200 4V മോഡലുകളുടെ ബിഎസ് VI പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ടിവിഎസ്

അതേ 109.7 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എയർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിന്റെ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് പതിപ്പാണ് ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്ററിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇത് 7,500 rpm-ൽ 7.8 bhp കരുത്തും 5,500 rpm-ൽ 8 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. സിവിടി ഗിയർബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

ഫ്രണ്ട് പാനൽ യുഎസ്ബി ചാർജർ, മൊബൈൽ ക്യൂബി സ്പേസ്, ടിൻ‌ഡ് വൈസർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടി‌വി‌എസ് നിരയിൽ നിന്നും എക്കാലത്തെയും മികച്ച വിൽപ്പന നേടിയ ജുപ്പിറ്റർ സ്കൂട്ടറിനെ 2013-ലാണ് ആദ്യമായി വിപണിയിൽ എത്തിക്കുന്നത്. പിന്നീട് 30 മാസത്തിനുള്ളിൽ പത്ത് ലക്ഷം യൂണിറ്റെന്ന വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിടുന്ന സ്കൂട്ടറെന്ന നേട്ടവും ജുപ്പിറ്റർ സ്വന്തമാക്കി.

Most Read: കെടിഎം ബിഎസ്-VI മോഡലുകൾ അടുത്തമാസം അവതരിപ്പിക്കും

ഇപ്പോൾ മൂന്ന് ദശലക്ഷത്തിലധികം ഉപഭോക്താക്കളുണ്ട് ജുപ്പിറ്ററിന്. തങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലേക്ക് ബിഎസ്-VI എഞ്ചിനുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ നിർമ്മാതാക്കളിലൊന്നാണ് ടിവിഎസ്. കഴിഞ്ഞ ദിവസം അപ്പാച്ചെ RTR 200 4V, 160 4V എന്നിവയുടെ നവീകരിച്ച മോഡലുകളും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു.

Most Read: 500 സിസി മോഡലുകളെ പിൻവലിക്കാനൊരുങ്ങി റോയൽ എൻഫീൽഡ്

എഞ്ചിൻ പരിഷ്ക്കരണത്തോടൊ‌പ്പം ഒരു പുതിയ എൽ‌ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ സവിശേഷതകളും രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.