മാറ്റ് റെഡ് അഴകിലൊരുങ്ങി ബജാജ് പൾസ്ർ 150 ഇരട്ട ഡിസ്ക് വേരിയന്റ്

ഇരട്ട ഡിസ്ക് വേരിയന്റിന് ഇതേ കളർ കോമ്പിനേഷൻ വ്യത്യസ്ത അനുപാതത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച് എത്തുന്നു. അതോടൊപ്പം പൾസർ 180 -ക്ക് പുതിയ ബ്ലൂ നിറമാണ് കമ്പനി നൽകുന്നത്.

ജെറ്റ് വീൽസ് പങ്കിട്ട മറ്റൊരു വീഡിയോയിൽ, പൾസർ 150 -യുടെ സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ്, ഇരട്ട-ഡിസ്ക് വേരിയൻറ് മൂൺ വൈറ്റ് പതിപ്പ് പോലെ ത്രൈ-കളർ പെയിന്റ് സ്കീം ഉപയോഗിച്ച് കാണിക്കുന്നു.

MOST READ: ഇലക്ട്രിക്, സ്വയംഭരണ വാഹന മേഖലയിലെ ഗവേഷണം; IIT ഡല്‍ഹിയുമായി പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ച് എംജി

ഇതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിറം വൈറ്റിന് പകരം മാറ്റ് റെഡാണ്. പ്രധാനമായും റെഡ് പെയിന്റും ബ്ലാക്ക് & വൈറ്റ് ഷേഡുകളും കൊണ്ട് ബൈക്ക് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

അദ്വിതീയ കളർ കോമ്പനിനേഷൻ വളരെ രുചികരവും ആകർഷകവുമായ ബോഡി ഗ്രാഫിക്സിനൊപ്പം വരുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ മുൻഭാഗം പതിവുപോലെ ബ്ലാക്ക് ഷേഡിൽ പൊതിഞ്ഞതാണ്, അത് ത്രൈ-കളർ ഗ്രാഫിക്സ് കൊണ്ട് പരിപൂർണ്ണമാണ്.

MOST READ: മുംബൈ തെരുവുകളിലേക്ക് ഇലക്‌ട്രിക് പരിവേഷത്തിൽ തിരികെയെത്തി വിക്ടോറിയ കാരിയേജുകൾ

ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ഫിനിഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്കിൽ പൂർത്തിയാകുന്നു. സെൻട്രൽ ടൂൾബോക്സ് പാനലിലും റിയർ ഫെൻഡറിലും സമാനമായ കാർബൺ ഫൈബർ ചികിത്സകൾ കാണാം. ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് അലോയി വീലുകളാണ്, അതിന്റെ അരികുകളിൽ വൈറ്റ് നിറമുള്ള വരയുമുണ്ട്.

മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളായ എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്സ് അസംബ്ലി, സെൻട്രൽ ബോഡി പാനൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് എന്നിവ മാറ്റ് ബ്ലാക്കിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

MOST READ: കൊറോണയുടെ അന്തകൻ എന്ന് വിശേഷണവുമായി പുതിയ ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽറ്റർ അവതരിപ്പിച്ച് ജാഗ്വർ

കൂടാതെ, റിയർ ഫെൻഡറിലെ ‘150' ബ്രാൻഡിംഗിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ചെറുതായി പരിഷ്‌ക്കരിച്ചു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കവർ, പില്യൺ ഗ്രാബ് റെയിലുകൾ, ക്ലിപ്പ് ഓൺ ഹാൻഡിൽബാർ എന്നിവ പോലുള്ള ബോഡിയിലെ മിക്ക ഘടകങ്ങൾക്കും മാറ്റ്-ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബൈക്ക് അതേ ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് 149.5 സിസി എയർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഫ്യുവൽ-ഇഞ്ചക്റ്റഡ് മോട്ടോറിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

MOST READ: റേസിംഗ് രംഗത്തെ 120-ാം വാർഷികം; ഫാബിയ റാലി 2 ഇവോ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ച് സ്കോഡ

എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ കളർ വേരിയന്റിലെ ഹാർഡ്‌വെയർ സജ്ജീകരണവും നിലവിലുള്ള മോഡലിന് സമാനമാണ്.

മുന്നിൽ പരമ്പരാഗത ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളിലും പിന്നിൽ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഡ്യുവൽ സ്പ്രിംഗുകളിലും ബൈക്കിന്റെ ഫ്രെയിം ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ മോഡലിലെ ബ്രേക്കിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിൽ രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 280 mm, 230 mm ഡിസ്കുകളാണുള്ളത്.

ഈ മോഡലിലെ ബ്രേക്കിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിൽ രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 280 mm, 230 mm ഡിസ്കുകളാണുള്ളത്.

സിംഗിൾ ചാനൽ ABS പരിധിയിലുടനീളം സുരക്ഷ നൽകുന്നു. പൾസർ 150 -യുടെ സാധാരണ ഇരട്ട ഡിസ്ക് വേരിയന്റിനേക്കാൾ 2000-3000 രൂപ കൂടുതലാണ് ഇതിന്റെ വില.