Click it and Unblock the Notifications
ബിഎസ് VI പാനിഗാലെ V4, ഡയാവല് 1260 മോഡലുകളെ അവതരിപ്പാക്കാനൊരുങ്ങി ഡ്യുക്കാട്ടി
തങ്ങളുടെ മോഡലുകളെ ബിഎസ് VI നവീകരണം നല്കി രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ഡ്യുക്കാട്ടി. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച് പാനിഗാലെ V4, ഡയാവല് 1260 എന്നിവയുടെ ബിഎസ് VI പതിപ്പുകളെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്.
2021 ഡ്യുക്കാട്ടി ഡയാവല് 1260
1262 സിസി 90 ഡിഗ്രി V-ട്വിന് എഞ്ചിന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പുമായിട്ടാണ് ഡയാവല് മടങ്ങി എത്തുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റ് 129 Nm torque ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും പീക്ക് പവര് 159 bhp-ല് നിന്ന് 162 bhp ലേക്ക് ഉയര്ന്നു.
ഭാരം 244 കിലോഗ്രാമില് നിന്ന് 249 കിലോഗ്രാമിലേക്ക് ഉയര്ന്നു. രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലാകും മോഡല് ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുക. കൂടാതെ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ബൈക്ക് ബ്ലാക്ക് ഫ്രെയിമിലും ബ്ലാക്ക് നിറത്തിലും ലഭ്യമാണ്.
MOST READ: ഉപയോഗിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങുന്നതിന് പദ്ധതിയുണ്ടോ? അറിഞ്ഞിരിക്കാണം ഈ കാര്യങ്ങൾ
S മോഡലും ബ്ലാക്കില് ലഭ്യമാണ്, എന്നാല് 2021-ല് ലഭ്യമായ ഒരു പുതിയ ഡ്യുക്കാട്ടി റെഡ് കളര് സ്കീമും ഉണ്ട്. ഏത് നിറങ്ങളാണ് അവസാനമായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്നത് എന്നത് ഇപ്പോള് വ്യക്തമല്ല.
മള്ട്ടി-സ്റ്റേജ് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, വീലി കണ്ട്രോള്, എഞ്ചിന് ബ്രേക്ക് കണ്ട്രോള്, കോര്ണറിംഗ് എബിഎസ്, റൈഡിംഗ് മോഡുകള്, ലോഞ്ച് കണ്ട്രോള് എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉള്പ്പെടുന്ന വൈല്ഡ് എഞ്ചിനുകള്ക്ക് ഉയര്ന്ന സ്പെക്ക് ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജുകളും ലഭിക്കുന്നു.
സ്റ്റാന്ഡേര്ഡും S മോഡലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം സസ്പെന്ഷന്, ബ്രേക്കുകള്, വീല് ഡിസൈന് എന്നിവയില് കാണാന് സാധിക്കും. S മോഡലിന് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ഒരു അപ്പ് / ഡൗണ് ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റര് ലഭിക്കുന്നു. S പതിപ്പ് രണ്ട് കിലോ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, 247 കിലോഗ്രാം.
ഇന്ത്യയില് വിപണിയിലെത്തുമ്പോള് രണ്ട് മോഡലുകള്ക്കും 17 ലക്ഷം മുതല് 21 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം.
MOST READ: അഗ്രസ്സീവ് മോൺസ്റ്റർ രൂപഭാവത്തിൽ ഹെർക്കുലീസ് 6x6 പുറത്തിറക്കി റെസ്വാനി
2021 ഡ്യുക്കാട്ടി പാനിഗലെ V4
വിംഗ്ലൈറ്റുകള്, പുതിയ ചേസിസ്, സസ്പെന്ഷന് സജ്ജീകരണം, കൂടിയ പവര് ഡെലിവറി എന്നിവ ഉള്പ്പെടുത്തി 2020-ല് പാനിഗലെയ്ക്ക് കാര്യമായ നവീകരണം ലഭിച്ചിരുന്നു. ഇവയെല്ലാം 214 bhp കരുത്തില് ബൈക്ക് ഓടിക്കാന് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
2020 മോഡല് ഇന്ത്യയില് ഒരിക്കലും ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല, എന്നാല് ഡ്യുക്കാട്ടി ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്ക്കായി കുറച്ച് യൂണിറ്റുകള് കൊണ്ടുവന്നിരുന്നു. 2021 മോഡല് കഴിഞ്ഞ വര്ഷത്തെ ബൈക്കിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്.
ബിഎസ് VI നവീകരണത്തിന് പുറമെ, പവര്, വെയ്റ്റ് കണക്കുകള് മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിര്ത്താന് ഡ്യുക്കാട്ടിക്ക് കഴിഞ്ഞു. കൂടാതെ, ഡ്യുക്കാട്ടിയുടെ ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയിലേക്കുള്ള നീക്കവും പുതുക്കിയ റൈഡിംഗ് മോഡ് ലേ ഔട്ടും ഉള്പ്പെടെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് വിഭാഗത്തില് കുറച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ബൈക്കിന് ലഭിക്കുന്നു.
മുമ്പത്തെപ്പോലെ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ്, S വേരിയന്റുകള് ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തും. രണ്ടും ഒരേ എഞ്ചിന് ട്യൂണും ഇലക്ട്രോണിക്സ് പാക്കേജും പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, S പതിപ്പില് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഓഹ്ലിന്സ് സസ്പെന്ഷന്, വ്യാജ അലുമിനിയം വീലുകള്, ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി എന്നിവ ലഭ്യമാക്കിയേക്കാം. മോഡലിന് 22 ലക്ഷത്തിനും 27 ലക്ഷത്തിനും ഇടയില് എക്സ്ഷോറൂം വിലയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
Continue with Google