Click it and Unblock the Notifications
Passion Xtec-നെ അടുത്തറിയേണ്ടേ?; ഫീച്ചറുകള് പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന വീഡിയോ പങ്കുവെച്ച് Hero
പാഷന് ലൈനപ്പ് വിപുലീകരിച്ച് അടുത്തിടെയാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോര്പ്പ് രംഗത്തെത്തുന്നത്. നേരത്തെ പാഷന് ലൈനപ്പില്, പ്രോ ഡിസ്ക്, ഡ്രം വേരിയന്റുകള് മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നതെങ്കില് ഇപ്പോള് പാഷന് Xtec എന്നൊരു വേരിയന്റുകൂടി ചേര്ത്തിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്.
74,590 രൂപ വിലയില് ആരംഭിച്ച് ഏറ്റവും ഉയര്ന്ന വേരിയന്റായ പാഷന് Xtec-ന് ഇപ്പോള് 78,990 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. പുതിയ പാഷന് Xtec കൂടാതെ, കമ്പനിയുടെ XTEC ശ്രേണിയില് സ്പ്ലെന്ഡര് പ്ലസ് XTec, ഗ്ലാമര് 125 XTec, പ്ലെഷര് പ്ലസ് 110 XTec, ഡെസ്റ്റിന് 125 XTec തുടങ്ങിയ മോഡലുകളും ഉള്പ്പെടുന്നു.
വില്പ്പന വര്ധിപ്പിക്കുക, ഉപഭോക്താക്കളെ ശ്രേണിയിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയ കുറച്ച് ലക്ഷ്യങ്ങളോടെയാണ് ഇത്തരം മോഡലുകളെ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും. അവയില് ഓരോന്നിനും രാജ്യത്തെ വാങ്ങുന്നവര്ക്കിടയില് മികച്ച ഡിമാന്ഡ് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
ഹീറോ മോട്ടോകോര്പ്പ് ഇപ്പോള് അവരുടെ പാഷന് Xtec-നായി പുതിയ ഔദ്യോഗിക പരസ്യ വീഡിയോ പങ്കുവെച്ചിരിക്കുകയാണ്. 30 സെക്കന്ഡ് ദൈര്ഘ്യമുള്ള വീഡിയോയില്, പുതിയ ബൈക്കിലെ പ്രധാന സവിശേഷതകളും, എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റും തുടങ്ങി വരുത്തിയിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഓരോന്നായി എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
ഹീറോ പാഷന് Xtec-ന് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് വേരിയന്റിനേക്കാള് ചില സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങള് ലഭിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. സംയോജിത H ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളോട് കൂടിയ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് മോഡലില് കാണുന്ന ഹാലൊജെന് യൂണിറ്റിന് പകരമായി എല്ഇഡി യൂണിറ്റുള്ള റീസ്റ്റൈല് ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈനാണ് ഈ വേരിയന്റില് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്.
ഈ പുതിയ എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് ഒരു സാധാരണ ഹാലൊജന് യൂണിറ്റിനെ അപേക്ഷിച്ച് 12 ശതമാനം ലോംഗായിട്ടുള്ള ബീം ഉള്ള മികച്ച-ഇന്-സെഗ്മെന്റ് ലൈറ്റിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ പരസ്യ വീഡിയോയുടെ ഹൈലൈറ്റ് കൂടിയാണ് ഇത്.
വ്യതിരിക്തമായ ബോഡി ഗ്രാഫിക്സിനൊപ്പം നേര്ത്ത ഹെഡ്ലാമ്പ് കൗള്, ഫ്രണ്ട് വൈസര് എന്നിവയും ഫീച്ചറുകളില് ഉള്പ്പെടുന്നു. റിയല് ടൈം മൈലേജ് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന സൂചകം, സര്വീസ് റിമൈന്ഡര് എന്നിവയുടെ റീഡൗട്ടുകള്ക്കൊപ്പം പൂര്ണ്ണമായും ഡിജിറ്റല് ബ്ലൂ ബാക്ക്ലിറ്റ് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
MOST READ: വിമാന പറത്തുമ്പോൾ മഴ പെയ്താൽ ഇടാൻ വൈപ്പർ ഉണ്ടോ? കൺഫ്യൂഷനുണ്ടോ...വരൂ തീർത്തുകളയാം
SMS, കോള് അലേര്ട്ടുകള്, യുഎസ്ബി ചാര്ജിംഗ് പോര്ട്ട്, ക്രോം ഫിനിഷ്ഡ് 3D ബ്രാന്ഡിംഗ്, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രീമിയം അപ്പീലിനായി ഇന്ധന ടാങ്കില് റിം ടേപ്പ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ബ്ലൂടൂത്ത് പ്രവര്ത്തനക്ഷമമാക്കിയ സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് കണക്റ്റിവിറ്റി ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
കൂടുതല് റൈഡര് സുരക്ഷയ്ക്കായി, കമ്പനി ഒരു സൈഡ് സ്റ്റാന്ഡ് വിഷ്വല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, സൈഡ് സ്റ്റാന്ഡ് എഞ്ചിന് കട്ട് ഓഫ് സ്വിച്ച് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പാഷന് Xtec ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, കോംബി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (CBS) എന്നിവയും മികച്ച ഹാന്ഡ്ലിംഗിനായി അനുവദിക്കുന്നു.
MOST READ: കൈയ്യടി അർഹിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ ബൈക്കുകളിലെ പുത്തൻ ബ്രീഡ്; TVS Ronin റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ
ഹീറോ പാഷന് Xtec അതിന്റെ എഞ്ചിന് ലൈനപ്പ് പാഷന് പ്രോയില് നിന്ന് കടമെടുക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. ഈ 113 സിസി, എയര് കൂള്ഡ്, സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിന് 7,500 rpm-ല് 9.12 bhp പവറും 5,000 rpm-ല് 9.79 Nm ടോര്ക്കും നല്കുന്നു.
6 സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായിട്ടാണ് എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി, i3S (ഐഡില് സ്റ്റാര്ട്ട് സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം) ഓഫറും മോഡലില് ലഭ്യമാണ്. ഇരു വശങ്ങളിലും 130 mm ഡ്രം ബ്രേക്കുകള് ഉപയോഗിച്ചാണ് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
മുന് ചക്രങ്ങളില് 240 mm ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിന്റെ ഓപ്ഷനുമുണ്ട്. അതേ ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിമില് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഹീറോ പാഷന് Xtec-ന് മുന്നില് 30 mm ടെലിസ്കോപിക് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് ഡ്യുവല് ഷോക്കുകളും ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ 80/100 ടയറുകള് ഘടിപ്പിച്ച 18 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളാണ് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ലഭിക്കുന്നത്.
ഹീറോ മോട്ടോകോര്പ്പിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നായ പാഷന് Xtec-നൊപ്പം 5 വര്ഷത്തെ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് വാറന്റിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ടിവിഎസ് റേഡിയന്, ബജാജ് പ്ലാറ്റിന 110, ഹോണ്ട ലിവോ, ടിവിഎസ് സ്റ്റാര് സിറ്റി പ്ലസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് ഇത് മത്സരിക്കുന്നത്.
ഈ എതിരാളികളെക്കൂടാതെ പാഷന് Xtec-ന് സ്പ്ലെന്ഡര് Xtec-യുടെ രൂപത്തില് ഹീറോയുടെ സ്വന്തം ലൈനപ്പുമായും മത്സരിക്കേണ്ടിവരും.
Continue with Google