Just In
- 58 min ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 1 hr ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 2 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Movies 'ബിഗ് ബോസ് ഒരു ടോക്സിക്ക് കോംപറ്റീഷന്റെ ഷോയാണ്... ടോക്സിസിറ്റിയാണ് കണ്ടന്റ്, കണ്ടന്റിനായി വെറുതെ അടിയിടുന്നു'
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Lifestyle ശരീരഭാരം കുറയും, ഹൃദയാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടും; ദിനവും വെളിച്ചെണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാലുള്ള ഗുണങ്ങള്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
താങ്ങാവുന്ന വിലയില് ഏഥറിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടര്?; സ്പൈ ചിത്രങ്ങള് പുറത്ത്
ഇന്ത്യയില് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണി കഴിഞ്ഞ മാസം വളര്ച്ച നേടിയിരുന്നു. ഉത്സവ കാലം വന്നെത്തിയതോടെ ഇക്കുറിയും വാഹന വിപണി ഉണരുമെന്നാണ് നിരീക്ഷണം. ഉയര്ന്ന ഏറ്റെടുക്കല് ചെലവാണ് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ വില്പ്പന പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകം.
അടുത്ത കാലത്തായി ഇവി വില്പ്പനയില് മൂന്നക്ക വളര്ച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് ശരിയാണ്. എന്നാല് മൊത്തത്തിലുള്ള സംഖ്യകള് ഇപ്പോഴും ഇരുചക്രവാഹന വില്പ്പനയുടെ ഒരു ഭാഗമാണ്. ഇരുചക്രവാഹനങ്ങള് പോസിറ്റീവ് വളര്ച്ച രേഖപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നത് വൈദ്യുത ഇരുചക്രവാഹനങ്ങള് ഇപ്പോഴും വലിയൊരു വിഭാഗത്തിന് ലഭ്യമല്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
MOST READ:നാളെയാണ്...നാളെയാണ്... ഓല S1 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ ഡെലിവറി നാളെ മുതല്
എന്ട്രി ലെവല് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ വിലയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാന് ഹീറോ ഇലക്ട്രിക് പോലുള്ള കമ്പനികള്ക്ക് കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, നൂതന ബാറ്ററി പാക്കുകളും 450X, 450 പ്ലസ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഹൈടെക് സവിശേഷതകളും കാരണം ഏഥര് എനര്ജിക്ക് ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ആളുകള്ക്ക് താങ്ങാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് പുറത്തിറക്കാന് അവര്ക്കായിട്ടില്ല.
ഇതിന് പരിഹാരമെന്ന നിലയില്, ചെറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉള്ള ഒരു പുതിയ സ്കൂട്ടര് പുറത്തിറക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് ഏഥര് ഇപ്പോള്. അതിനാല് തന്നെ കുറഞ്ഞ വിലയില് വാഹനം ഓഫര് ചെയ്യാം. 2023ല് പുറത്തിറക്കാനുള്ള ഏഥര് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടര് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതിനിടയിലുള്ള ചാരചിത്രങ്ങള് ഇന്റര്നെറ്റില് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
141 കിലോമീറ്റര് പരിധിയില് ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് കൂടുതല് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയില് ഓല ഇലക്ട്രിക് S1 അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. ഇന്ന് മുതല് ഓല S1ന്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കാന് പോകുകയാണ്. ഓല ഇലക്ട്രിക് നടത്തിയ നീക്കത്തിന് സമാനമായ ഒന്നാണ് ഏഥറും പ്ലാന് ചെയ്യുന്നത്.
ഏഥര് 450X, ഏഥര് 450 പ്ലസ് എന്നിവയുടെ അതേ നിലവാരത്തിലുള്ള പ്രകടനമാണ് 2023 ഏഥര് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറില് നിന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്കില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നതിനാല് ഈ സ്കൂട്ടറിന് റേഞ്ച് കുറവായിരിക്കും എന്നതാണത് ഒരു കാര്യം. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ഉയര്ന്ന വേഗതയെയും ഒരു പരിധിവരെ ബാധിച്ചേക്കാം.
ഒരു ലൈഫ്സ്റ്റൈല് ഉല്പ്പന്നമായി ഏഥറിനെ പ്രതിഷ്ഠിച്ചിരിക്കുന്നതിനാല്, ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയില് വിട്ടുവീഴ്ചകള് ഉണ്ടാകാന് സാധ്യതയില്ല. ഒടിഎ അപ്ഡേറ്റുകള്, ടച്ച്സ്ക്രീന് ഡിസ്പ്ലേ, ടേണ്-ബൈ-ടേണ് നാവിഗേഷന് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകള് ഏഥറിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലുമുണ്ടാകും.
ഈ വര്ഷം ജൂലൈയില് പുറത്തിറക്കിയ 450X Gen 3 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും ഏഥറിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടര്. 146 കിലോമീറ്റര് സര്ട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ച് പോലെയുള്ള അപ്ഗ്രേഡുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. യഥാര്ത്ഥ പരിധി 105 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇതിന് 25% വലിയ 3.7 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ഉണ്ട്.
MOST READ: 27 വര്ഷം കൊണ്ട് മോഷ്ടിച്ചത് 5000 വാഹനങ്ങള്; കുപ്രസിദ്ധ വാഹന മോഷ്ടാവ് വലയില്
പെര്ഫോമന്സ് ടയറുകളുടെ ഉപയോഗത്തോടെ, സ്റ്റോപ്പിംഗ് ഡിസ്റ്റന്സ് കുറയുകയും നനഞ്ഞ റോഡുകളിലെ ഗ്രിപ്പ് 22% മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഡാഷ്ബോര്ഡ് ഇടപെടലുകള് ഇപ്പോള് 80% വേഗത്തിലാണ്, സുഗമമായ മാപ്പുകളും ആപ്പുകള് വേഗത്തില് ലോഡുചെയ്യുന്നതും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
എന്തിനാണ് താങ്ങാനാവുന്ന വേരിയന്റ് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നത്?
വാഹന നിര്മാതാക്കള് അവരുടെ നിലവിലുള്ള സ്കൂട്ടറുകളുടെ താങ്ങാനാവുന്ന പതിപ്പുകള് സമാരംഭിച്ചതിന് അല്ലെങ്കില് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് ഒന്നിലധികം കാരണങ്ങളുണ്ട്. ചെലവിലെ വര്ദ്ധനവ് ഒരു കാരണമാകാനാണ് സാധ്യത. ഇത് വില വര്ദ്ധിപ്പിക്കാന് EV നിര്മ്മാതാക്കളെ നിര്ബന്ധിതരാക്കി. ഇത്തരം വിലവര്ദ്ധനവ് വലിയൊരു വിഭാഗം ഉപഭോക്താക്കളെ ഇവികള് വാങ്ങുന്നതില് നിന്ന് കൂടുതല് അകറ്റി.
ഗോവ, മഹാരാഷ്ട്ര തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങള് ഇതിനകം പ്രഖ്യാപിച്ചതുപോലെ, സംസ്ഥാന സര്ക്കാറുകള് ഇവി സബ്സിഡി നിര്ത്തലാക്കുന്നതാണ് രണ്ടാമത്തെ കാരണം. കൂടുതല് സംസ്ഥാനങ്ങള്ക്ക് ഇവി സബ്സിഡി നിര്ത്തലാക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് ഇവി വില ഗണ്യമായി ഉയര്ത്തും.
FAME II-ന് കീഴില് ലഭ്യമായ കേന്ദ്ര സര്ക്കാര് EV സബ്സിഡി പോലും 2024 മാര്ച്ച് 31-ന് അവസാനിക്കും. ഇതിന് ഇതിനകം ഒരുതവണ കാലാവധി ദീര്ഘിപ്പിച്ചതിനാല് ഇനി മറ്റൊന്ന് ലഭിക്കാന് സാധ്യതയില്ല.
മറ്റൊരു ഘടകം എന്തെന്നാല് മുന്കാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വാഹനം ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സൗകര്യങ്ങള് കൂടുതല് മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏഥറിന് 30-ലധികം നഗരങ്ങളിലായി 350-ലധികം ചാര്ജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഓരോ ദിവസം കഴിയും തോറും അത് മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാല്, തന്നെ റേഞ്ച് കുറവാണേലും വഴിയില് കുടുങ്ങുമെന്ന പേടി വേണ്ട. ഇതൊക്കെയാണ് ഇവി നിര്മാതാക്കള് കുറച്ചുകൂടി താങ്ങാവുന്ന വിലയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകള് പുറത്തിറക്കാന് പദ്ധതിയിടുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങള്.
Source: Zigwheels