Just In
- 19 min ago എൻഫീൽഡിന്റെ വില്ലനാവാൻ ഓസ്ട്രിയൻ മുതലാളി, കിടിലൻ ബൈക്കുകളുമായി ബ്രിക്സ്റ്റൺ ഇന്ത്യയിലേക്ക്
- 47 min ago ഓഫ്റോഡറുകളുടെ രാജാവിൻ്റെ പുതിയമുഖം! 2024 ജീപ്പ് റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ റിവ്യൂ വായിക്കാം
- 59 min ago ആക്ടിവ ഇവിയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി സുസുക്കി രംഗത്ത്; കട്ട കോംപറ്റീഷനായി ഇ -ആക്സസും അണിയറയിൽ
- 1 hr ago വിദേശത്ത് തരംഗമായി മെയിഡ് ഇന് ഇന്ത്യ കാറുകള്! ജപ്പാനില് എലിവേറ്റ് വാങ്ങാൻ അപ്രതീക്ഷിത തള്ളിക്കയറ്റം
Don't Miss
- Movies മണ്ടനെന്നു വിളിക്കുന്നവരെ മണ്ടനാക്കുന്നവന്; വിന്നറാകാന് ഏറ്റവും യോഗ്യന് ജിന്റോ തന്നെ!
- Technology ഇനി ഡാഷ് ക്യാം വാങ്ങേണ്ട! പഴയ ഫോൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ എല്ലാം സെറ്റ്!
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ വിക്കറ്റ് ഞാനും നേടിയിട്ടുണ്ട്, അന്ന് അവന് 16 വയസ്; ഓര്മ പുതുക്കി അക്രം
- Finance 15x15x15 - കോടിപതിയാകാൻ ഒരു സൂത്രവാക്യം
- Lifestyle മേയ് 2024: ഭാഗ്യ സംഖ്യകളില് ജീവിതം രക്ഷപ്പെടുന്നവര്
- News അനധികൃത ഐപിഎൽ സ്ട്രീമിംഗ് കേസ്; നടി തമന്നയ്ക്ക് നോട്ടീസ്, ചോദ്യം ചെയ്യലിന് ഹാജരാകാൻ നിർദ്ദേശം
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
കെടിഎം 490 സിസി ട്വിൻ സിലിണ്ടർ ബൈക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബജാജ്
പ്രാദേശിക ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ബജാജ് നിലവിൽ 125 സിസി, 200 സിസി, 250 സിസി, 390 സിസി എന്നിവയുൾപ്പെടെ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ കെടിഎം ബൈക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഇരട്ട സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും കെടിഎം വിൽക്കുന്നു. ഡ്യൂക്ക് 390 -ക്കും 790 -ക്കും ഇടയിലുള്ള വലിയ വിടവ് ഒരു പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണി ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കാനാണ് ബ്രാൻഡ് ഇപ്പോൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
500 സിസി ശ്രേണി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം കെടിഎം തയ്യാറാക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ 490 ടാഗ് വഹിക്കുമെന്നും പാരലൽ ട്വിൻ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന വില്പ്പന 15-17 ശതമാനമായി ചുരുങ്ങുമെന്ന് ICRA
ഡ്യൂക്ക് 390, RC 390, അഡ്വഞ്ചർ 390 എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിലവിലെ 390 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ നിന്ന് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ ഈ സെഗ്മെന്റ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ റിഫൈൻമെന്റ് ലെവലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, മാത്രമല്ല 43 bhp, 390 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തമായിരിക്കും.
MOST READ: റെട്രോ ക്ലാസിക് ശ്രേണിയിൽ പിടിച്ചുകയറി ഹൈനസ് CB350; എൻഫീൽഡിനെ വെല്ലാൻ ഇതുപോര
വാസ്തവത്തിൽ, പുതിയ ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന് കമ്പനിയുടെ 790/890 എഞ്ചിനുകൾക്ക് സമാനമായ ഫോർമാറ്റുകളോ ഡിസൈൻ ഘടനയോ ഉണ്ടായിരിക്കും.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇപ്പോഴും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് മോട്ടോർ വേൾഡിനോട് സംസാരിച്ച കെടിഎം ഹെഡ് സ്റ്റെഫാൻ പിയാർ പറഞ്ഞു.
MOST READ: 2021 CBR250RR മലേഷ്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ച് ഹോണ്ട; എതിരാളി ഹോണ്ട R25
പുതിയ ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ പവർട്രെയിനുള്ള ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ ഉൽപ്പന്നം 2022 ഓടെ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം അവകാശപ്പെടുന്നു.
സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ, അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ, പൂർണ്ണ ഫ്ലെയർ ബൈക്ക് എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കും. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഹസ്ഖ്വർണ പുതിയ മോഡലുകളും പുറത്തിറക്കും.
പുണെയിലെ ബജാജിന്റെ R&D സെന്ററിലാണ് പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചൈനയിലെ കെടിഎമ്മിന്റെ പങ്കാളിയായ സിഎഫ് മോട്ടോയും ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ബൈക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കാമെന്നും സ്റ്റെഫാൻ പിയറർ പറഞ്ഞു.