ആക്‌ടിവയ്ക്ക് ഇലക്‌ട്രിക് പതിപ്പ് ഒരുങ്ങില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കി ഹോണ്ട

നിലവിൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി, എംജി EZ ഇവി, ഹ്യുണ്ടായി കോന എന്നീ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ വിപണിവാഴുമ്പോൾ സമീപഭാവിയിൽ മഹീന്ദ്ര eXUV300, മാരുതി വാഗൺആർ ഇവി തുടങ്ങിയ മോഡലുകളും വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തും.

എന്നിരുന്നാലും ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് സ്കൂട്ടറുകൾ ഇലക്ട്രിക് എഞ്ചിനുകളുമായി മികച്ച സാധ്യതകളും തേടുന്നു. ബാംഗ്ലൂർ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഏഥർ എനർജി ഒരു ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനത്തിന് ഉദാഹരണമാണ്.

MOST READ: ടോളിലെ ഇളവുകള്‍ വേണമെങ്കില്‍ ഇനി ഫാസ്ടാഗ് നിര്‍ബന്ധമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം

കൂടാതെ നിരവധി ബ്രാൻഡുകൾ അവരുടെ പുതിയ എമിഷൻ ഫ്രീ ഓഫറുകളിൽ സമാനമായ ഒരു ഫോർമുല നടപ്പിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുമുണ്ട്. മുഖ്യധാരാ ബ്രാൻഡുകളിൽ ബജാജ് ഓട്ടോ, ടിവിഎസ് എന്നിവയ്ക്ക് യഥാക്രമം ചേതക്, ഐക്യൂബ് എന്നിവ ലഭിച്ചു. എന്നിട്ടും ഹോണ്ട ഈ വിഭാഗത്തിലേക്ക് എന്തുകൊണ്ട് എത്തുന്നില്ല എന്നതാണ് ഉയരുന്ന ഒരു പ്രധാന ചോദ്യം.

എന്നാൽ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള സ്കൂട്ടറായ ആക്ടിവയുടെ ഓൾ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിനെ ഹോണ്ട പുറത്തിറക്കും എന്ന അഭ്യൂഹങ്ങളും പുറത്തുവന്നു. എന്നാൽ ഈ വാർത്ത തള്ളിയിരിക്കുകയാണ് ഹോണ്ട.

MOST READ: 140 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ്, സൂപ്പർ സോക്കോ CPx ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടർ വിപണിയിൽ

ഭാവിയിൽ ആക്‌ടിവയുടെ ഇലക്‌ട്രിക് മോഡൽ പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടന്ന് ഇടി ഓട്ടോയ്ക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ & സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യയുടെ എംഡിയും പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ അറ്റ്സുഷി ഓഗറ്റ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

അതിവിജയകരമായ പെട്രോൾ-സിവിടി സ്കൂട്ടർ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക്കിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് വളരെ അപക്വമായിരിക്കുമെന്ന് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാവ് വിശ്വസിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഇന്നത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് തുല്യമായ ICE, ഇവി ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങൾക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത വില നൽകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാകും.

MOST READ: മൂന്ന് വേരിയന്റ്, ഏഴ് കളർ ഓപ്ഷൻ; മെറ്റിയർ 350-യുടെ ബ്രോഷർ കാണാം

ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വില നിർണയം കുറയുകയും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാവുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കാനാണ് ഹോണ്ട ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും ഉയർന്ന ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കമ്പനി പരീക്ഷിച്ചേക്കാം.

അതായത് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ ലഭ്യമായ PCX ഇലക്ട്രിക്കിനെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നേക്കാമെന്ന് ചുരുക്കം. ജപ്പാനിൽ ഒരു ലീസിംഗ് പദ്ധതിയിലൂടെ മാത്രമേ ഇവി ലഭ്യമാകൂ. ബജറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 'ലോ സ്പീഡ്' ക്ലാസിൽ, ഹീറോ ഇലക്ട്രിക്, ആംപിയർ വെഹിക്കിൾസ്, ഓഖീനാവ സ്‌കൂട്ടറുകളാണ് ഇന്ന് വിപണി വാഴുന്നത്.