Click it and Unblock the Notifications
കൺസെപ്റ്റിനോട് നീതി പുലർത്തി യമഹ E01 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഒരുങ്ങുന്നു
ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന പദ്ധതിയായ യമഹ E01 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഉത്പാദനത്തിന് തയ്യാറാവുകയാണ്. നിർമ്മാതാക്കൾ E01 -ന്റെ പേറ്റന്റിനായി അപേക്ഷിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
കൺസെപ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായി 2019 ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച E01 മോഡൽ 125 സിസി സ്കൂട്ടറിന് പകരമായിട്ടാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
യമഹ E01 പേറ്റന്റ് ഇമേജുകൾ ഇന്റർനെറ്റി ചോർന്നിരുന്നു, ഇ-സ്കൂട്ടറിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് കുറച്ച് അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും കൺസെപ്റ്റിന് അനുസൃതമായി തുടരും. 15 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്കൂട്ടർ വരുന്നത്.
MOST READ: തളരാതെ പിടിച്ചുനിന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസ്, ഏപ്രിൽ മാസത്തെ വിൽപ്പനയിൽ 37 ശതമാനത്തിന്റെ ഇടിവ്
ബ്രാൻഡിന്റെ മുമ്പത്തെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഓഫറുകളായ പാസോൾ, EC-02, EC-03, EC-05 എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തോടെയാണ് യമഹ E01 വരുന്നത്.
കൺസെപ്റ്റ് മോഡൽ അത്ര സമൂലമായിരുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ലോകത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ ട്വീക്ക് ചെയ്യപ്പെടും.
MOST READ: ലിറ്റിൽ-D ബോഡി കിറ്റിൽ പരുക്കൻ ഭാവത്തിലൊരുങ്ങി ഡൈഹത്സു ടാഫ്റ്റ്
നോസിനടിയിൽ പുതുക്കിയ ലൈറ്റുകളുള്ള യമഹ E01 പേറ്റന്റ് ചിത്രങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, അത് കൺസെപ്റ്റിൽ ഇല്ലായിരുന്നു. യമഹ R1 -ൽ നിന്ന് കടംകൊണ്ട ഇരട്ട LED ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ E01 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് ലഭിക്കും. അവയ്ക്ക് തൊട്ട് മുകളിലായി ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഹാച്ചും ഉണ്ടായിരിക്കും.
മുൻവശത്തെ ഓപ്പണിംഗിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള എൽഇഡി മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ E01 -ന് സവിശേഷമായ രൂപം നൽകുന്നു. ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് പില്യനോടുകൂടിയ സിംഗിൾ-ഫ്രെയിം സീറ്റ്, സ്ലീക്ക് ടെയിൽ സെക്ഷനിൽ ടെയിലൈറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോഡി ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്ലിം എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് എന്നിവ വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.
കൺസെപ്റ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്കൂട്ടറിന്റെ മുഴുവൻ പിൻ പ്രൊഫൈലിനും പേറ്റന്റ് ഫയലിംഗിൽ നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിച്ചു. ഫെയറിംഗിന്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിലേക്ക് വ്യാപിച്ച ട്വീഡി-ലുക്കിംഗ് മെറ്റീരിയലും ചെറിയ മിററുകളും റിയർ ഫെൻഡറിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്ത വിചിത്രമായ ഷാർക്ക്ഫിൻ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളും പുതിയ പേറ്റന്റ് ഫയലിംഗിൽ ഇല്ലാതായി. ഇപ്പോൾ, ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായി ദൃശ്യമാകുന്നു.
ഫാബ്രിക് പൊതിഞ്ഞ റിയർ എൻഡ് പകരം കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന സീറ്റ് സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോഡി വർക്കിനേക്കാൾ E01 -ന്റെ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നീക്കംചെയ്യാനാകാത്ത ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പ്രധാന സെന്റർ വിഭാഗത്തിൽ, മതിയായ സ്റ്റോറേജ് നൽകാൻ സാധ്യതയില്ല.
MOST READ: കൂടുതൽ മിടുക്കാനായി, പുത്തൻ ഫാബിയ ഹാച്ച്ബാക്കിനെ അവതരിപ്പിച്ച് സ്കോഡ
E01 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ യമഹ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സമീപകാല ട്രേഡ്മാർക്കുകളും ഈ പേറ്റന്റ് ഫയലിംഗുകളും ഇവിയുടെ ആസന്നമായ വരവിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
Continue with Google