ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ടിവിറ്റിയും നിരവധി പുതുമകളും; 2023 Ninja ZX-10R അവതരിപ്പിച്ച് Kawasaki
2023 നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര് ബൈക്ക് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ച് ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിര്മാതാക്കളായ കവസാക്കി. പുതിയ 2023 നിഞ്ച ZX-10R ന് 15.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില (എക്സ്ഷോറൂം), ഇത് ഒരൊറ്റ വേരിയന്റില് മാത്രമാകും ലഭ്യമാകുക.

2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്ക് രണ്ട് കളര് ഓപ്ഷനുകളില് ലഭ്യമാണ് - ലൈം ഗ്രീന്, പേള് റോബോട്ടിക് വൈറ്റ്. മാത്രമല്ല, മോട്ടോര്സൈക്കിളിനെ കുറച്ചുകൂടി 'റേസി' ആക്കുന്നതിനായി രസകരമായ ഗ്രാഫിക്സുമായിട്ടാണ് 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R വരുന്നത്.

ചുരുക്കത്തില്, 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് വലിയ മാറ്റമില്ലെന്ന് വേണം പറയാന്. എന്നിരുന്നാലും, കവസാക്കിയിലെ എഞ്ചിനീയര്മാര് മോട്ടോര്സൈക്കിളില് കുറച്ച് മാറ്റങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് കുറച്ചുകൂടി മത്സരാത്മകവും സമകാലികവുമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R-ലേക്ക് വരുമ്പോള്, സൂപ്പര്ബൈക്ക് ട്വിന്-സ്പാര് തരം കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, 17 ഇഞ്ച് ഇന്ധന ടാങ്ക് അതിന്റെ വലിയ ഫെയറിംഗിനെ മികച്ചതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫെയറിംഗിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R സമാനമായ രൂപത്തിലുള്ള ഫുള്-ഫെയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മോട്ടോര്സൈക്കിളിന്റെ മുന്ഭാഗം ഉയര്ന്ന വേഗതയില് പോലും മിക്ച്ച സ്ഥിരത നിലനിര്ത്താനും കൂടുതല് ഡൗണ്ഫോഴ്സ് നല്കുന്നതിന് സംയോജിത വിംഗ്ലെറ്റുകളുമായി മോട്ടോര്സൈക്കിള് വിപണിയില് എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതിനുപുറമെ, 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്ക് ഇപ്പോള് പുതിയ 'റാം ഇന്ടേക്ക്' സഹിതം വരുന്നതായി കാണാന് സാധിക്കും. 2023 നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്കില് ഡ്യുവല്-പോഡ് എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്, സ്ലീക്ക് ടെയില് ലാമ്പ്, വലിയ വിന്ഡ്സ്ക്രീന് എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകളുണ്ട്.

2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R-ലെ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തില്, സൂപ്പര്ബൈക്ക് ഇപ്പോള് ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള 4.3 ഇഞ്ച് TFT ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഡ്യുവല്-ചാനല് എബിഎസ്, ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, റൈഡ്-ബൈ-വയര് ത്രോട്ടില്, മള്ട്ടിപ്പിള് റൈഡ് മോഡുകള് എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകള്.

മെക്കാനിക്കല് ബിറ്റുകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്കിന് മുന്നില് 43 mm ഇന്വെര്ട്ടഡ് ബാലന്സ് ഫ്രീ ഫോര്ക്കുകളും (BFF) പിന്നില് തിരശ്ചീനമായ ബാക്ക്-ലിങ്ക്, ഗ്യാസ് ചാര്ജ്ഡ് മോണോ-ഷോക്ക് യൂണിറ്റും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള് മുന്വശത്ത് ഡ്യുവല് സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് 330 mm ബ്രെംബോ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും പിന്നില് 220 mm ഡിസ്ക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിന് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വരുമ്പോള്, കവസാക്കി 998 സിസി, 4-സിലിണ്ടര്, DOHC എഞ്ചിന് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് ഇപ്പോള് 13,200 rpm-ല് 200.2 bhp പവറും (റാം എയര് ഇന്ടേക്കിനൊപ്പം 210.3 bhp) 11,400 rpm-ല് 114.9 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

6-സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സ് മുഖേന പിന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവര് അയയ്ക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, മികച്ച ആക്സിലറേഷനായി 1, 2, 3 ഗിയറുകള് വലിയ റിയര് സ്പ്രോക്കറ്റിനൊപ്പം (39T vs 41T) ചെറുതാക്കിയിരിക്കുന്നുവെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

പുതിയ നിഞ്ച ZX-10R ന്റെ സീറ്റ് ഉയരം 835 mm ആണ്, കൂടാതെ 135 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സുമുണ്ട്. ഭാരത്തിന്റെ കാര്യത്തില്, 2023 കവസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R ഏകദേശം 207 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഭാരമുള്ള മോട്ടോര്സൈക്കിളാണ്.

ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ZX-10R സൂപ്പര്ബൈക്കിനുള്ള സിംഗിള് സീറ്റ് ഓപ്ഷന് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ആക്കി. ഇത് മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് വളരെ ആക്രമണാത്മകവും വംശീയവുമായ നിലപാട് നല്കുന്നു.

കവസാക്കി ZX-10R വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ശേഷിയുള്ള ലിറ്റര്-ക്ലാസ് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളില് ഒന്നാണ്, മാത്രമല്ല ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജേണലിസ്റ്റുകള് ഇത് ഉയര്ന്ന റേറ്റിംഗ് നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ കവസാക്കി, മോട്ടോര് സൈക്കിളിനെ കാര്യമായ ചില മാറ്റങ്ങള് വരുത്തി കൂടുതല് മികച്ചതാക്കിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.


Click it and Unblock the Notifications








